第一章 智慧物流行業(yè)基本介紹
1.1 智慧物流的內(nèi)涵
1.2 智慧物流的特點(diǎn)
1.3 智慧物流的作用
1.4 智慧物流的功能
1.5 智慧物流 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
第二章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展地位
2.1.1 現(xiàn)代物流的發(fā)展方向
2.1.2 生產(chǎn)活動(dòng)的重要一環(huán)
2.1.3 工業(yè)4.0的重要核心
2.1.4 降本提效的重要途徑
2.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)運(yùn)行分析
2.2.1 商業(yè)應(yīng)用模式
2.2.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
2.2.4 企業(yè)布局加快
2.3 中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展概述
2.3.2 多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展動(dòng)因
2.3.3 多式聯(lián)運(yùn)獲政策支持
2.3.4 多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展方向及前景
2.4 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展分析
2.4.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模
2.4.2 園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
2.4.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?BR>2.5 智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
2.5.1 天津
2.5.2 重慶
2.5.3 金華
2.5.4 杭州
2.5.5 寧波
2.5.6 廣州
2.6 中國(guó)智慧物流 產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
2.6.1 主要發(fā)展問(wèn)題
2.6.2 發(fā)展對(duì)策建議
2.6.3 系統(tǒng)建設(shè)要求
第三章 不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析
3.1 中國(guó)公路物流智能化分析
3.1.1 公路港智能物流配送
3.1.2 公路港城市配送平臺(tái)
3.1.3 公路港助力智能物流
3.2 中國(guó)鐵路物流智能化分析
3.2.1 鐵路構(gòu)建現(xiàn)代物流
3.2.2 互聯(lián)網(wǎng)+鐵路物流平臺(tái)
3.2.3 智慧火車站解決方案
3.2.4 智能鐵路助力企業(yè)轉(zhuǎn)型
3.3 中國(guó)港口物流智能化分析
3.3.1 智慧港口物流架構(gòu)
3.3.2 港口智能物流技術(shù)
3.3.3 智慧港口建設(shè)目標(biāo)
3.3.4 智慧港口項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
3.3.5 智慧港口建設(shè)機(jī)遇
3.4 中國(guó)航空物流智能化分析
3.4.1 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展
3.4.2 “智慧空運(yùn)”解決方案
3.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響
3.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議
3.4.5 “智慧空運(yùn)”項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
第四章 中國(guó)智慧物流系統(tǒng)分析
4.1 智慧物流系統(tǒng)創(chuàng)建流程
4.1.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建立
4.1.2 推進(jìn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
4.1.3 信息采集跟蹤系統(tǒng)
4.1.4 車輛人員智能管理
4.1.5 落實(shí)智能訂單管理
4.1.6 積極推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟
4.1.7 危機(jī)管理應(yīng)對(duì)機(jī)制
4.1.8 智慧物流技術(shù)更新
4.2 智能物流自動(dòng)化體系運(yùn)行環(huán)節(jié)
4.2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)
4.2.2 后道包裝
4.2.3 碼垛環(huán)節(jié)
4.2.4 分揀環(huán)節(jié)
4.2.5 流通環(huán)節(jié)
4.3 智能物流自動(dòng)化系統(tǒng)
4.3.1 系統(tǒng)基本定義
4.3.2 系統(tǒng)細(xì)分結(jié)構(gòu)
4.3.3 自動(dòng)化物流普及率
4.4 智能物流自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
4.4.1 構(gòu)成部分及分類
4.4.2 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)
4.5 智能物流自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)
4.5.1 自動(dòng)輸送與搬運(yùn)系統(tǒng)
4.5.2 自動(dòng)分揀系統(tǒng)
4.5.3 技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)
4.6 智能物流機(jī)器人系統(tǒng)
4.6.1 產(chǎn)品應(yīng)用階段
4.6.2 典型機(jī)器產(chǎn)品
4.6.3 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第五章 中國(guó)智慧物流新型設(shè)備分析
5.1 自助快遞柜設(shè)備
5.1.1 設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 市場(chǎng)主體分析
5.1.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.1.4 產(chǎn)業(yè)生態(tài)分析
5.1.5 發(fā)展前景展望
5.2 無(wú)人機(jī)設(shè)備
5.2.1 設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)
5.2.2 產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
5.2.3 設(shè)備應(yīng)用成本
5.2.4 設(shè)備應(yīng)用障礙
5.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
5.3 智能集裝箱設(shè)備
5.3.1 世界首個(gè)智能集裝箱誕生
5.3.2 國(guó)內(nèi)智能集裝箱發(fā)展動(dòng)態(tài)
第六章 智慧物流投資熱點(diǎn)分析
6.1 智能倉(cāng)儲(chǔ)物流 產(chǎn)業(yè)
6.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施行業(yè)現(xiàn)狀
6.1.2 國(guó)內(nèi)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
6.1.4 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.5 智能倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展建議
6.1.6 智能倉(cāng)儲(chǔ)物流前景看好
6.1.7 大型智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目分析
6.2 智能物流裝備行業(yè)
6.2.1 智能物流裝備發(fā)展進(jìn)程
6.2.2 物流裝備市場(chǎng)細(xì)分格局
6.2.3 智能物流輸送設(shè)備市場(chǎng)
6.2.4 自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)分析
6.2.5 物流裝備市場(chǎng)投資加快
6.3 電商物流行業(yè)
6.3.1 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.3.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局
6.3.3 行業(yè)融資狀況
6.3.4 配送模式分析
6.3.5 市場(chǎng)發(fā)展趨向
6.4 冷鏈物流行業(yè)
6.4.1 冷鏈物流概述
6.4.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
6.4.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
6.4.4 項(xiàng)目投資動(dòng)態(tài)
6.4.5 發(fā)展機(jī)遇及挑戰(zhàn)
第七章 中國(guó)智慧物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展布局
7.1 順豐速運(yùn)
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 布局智慧物流
7.1.3 應(yīng)用技術(shù)分析
7.1.4 智慧物流系統(tǒng)
7.2 京東商城
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 布局智慧物流
7.2.3 技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.2.4 智慧物流系統(tǒng)
7.3 菜鳥物流
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 布局智慧物流
7.3.3 智慧物流體系
7.3.4 物流園區(qū)建設(shè)
7.3.5 平臺(tái)系統(tǒng)分析
7.4 蘇寧易購(gòu)
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概述
7.4.2 布局智慧物流
7.4.3 技術(shù)系統(tǒng)分析
7.5 亞馬遜
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 布局智慧物流
7.5.3 應(yīng)用技術(shù)分析
7.5.4 業(yè)務(wù)盈利模式
7.5.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.5.6 物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
7.6 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2 布局智慧物流
7.6.3 智慧物流平臺(tái)
7.7 其他企業(yè)
7.7.1 聯(lián)邦快遞
7.7.2 申通快遞
7.7.3 圓通快遞
7.7.4 韻達(dá)快遞
第八章 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資分析
8.1 投資機(jī)遇
8.1.1 行業(yè)升級(jí)需求
8.1.2 利好政策推動(dòng)
8.1.3 企業(yè)發(fā)展提速
8.2 投資熱點(diǎn)
8.2.1 細(xì)分產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.2.2 物流自動(dòng)化設(shè)備
8.2.3 物流系統(tǒng)集成技術(shù)
8.2.4 物流信息整合平臺(tái)
8.2.5 物流信息網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域
8.2.6 產(chǎn)品智能追溯領(lǐng)域
8.3 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 合同毀約風(fēng)險(xiǎn)
8.4 投資動(dòng)態(tài)
8.4.1 物流公司G7獲得新融資
8.4.2 華為布局物聯(lián)網(wǎng)物流市場(chǎng)
第九章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
9.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
9.1.1 商業(yè)智能助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.1.2 物流經(jīng)濟(jì)地理格局重塑
9.1.3 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)
9.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)
9.2.1 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
9.2.2 發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.3 未來(lái)發(fā)展形勢(shì)
圖表目錄
圖表 智慧物流 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 智慧物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)
圖表 智慧物流行業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表 現(xiàn)代物流發(fā)展階段回顧
圖表 現(xiàn)代物流運(yùn)行流程
圖表 智慧物流在工業(yè)4.0生態(tài)系統(tǒng)中的地位
圖表 生產(chǎn)與物流在工業(yè)4.0中的發(fā)展階段
圖表 中國(guó)、美國(guó)、日本物流成本占GDP的比重
圖表 中國(guó)物流成本占比構(gòu)成
圖表 智慧物流市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表 智慧物流各模塊市場(chǎng)總額
圖表 智慧物流園區(qū)的核心業(yè)務(wù)及相互關(guān)系
圖表 公路港模式下的城市物流配送
圖表 搭建城市配送平臺(tái)
圖表 智慧港口的架構(gòu)
圖表 智慧空運(yùn)的主要內(nèi)容
圖表 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的貨運(yùn)流程
圖表 智慧空運(yùn)體系各個(gè)行業(yè)利益相關(guān)方
圖表 智慧空運(yùn)體系各利益相關(guān)方標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
圖表 物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表 生產(chǎn)物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
圖表 后道包裝產(chǎn)線
圖表 碼垛機(jī)器人節(jié)約人工成本
圖表 碼垛機(jī)器人與傳統(tǒng)碼垛機(jī)相比優(yōu)勢(shì)比較
圖表 中國(guó)碼垛機(jī)器人銷量及保有量增長(zhǎng)情況
圖表 快遞行業(yè)業(yè)務(wù)流程
圖表 中國(guó)主要電子商務(wù)企業(yè)物流建設(shè)計(jì)劃
圖表 我國(guó)智慧物流系統(tǒng)細(xì)分結(jié)構(gòu)
圖表 自動(dòng)化物流系統(tǒng)構(gòu)成
圖表 物流自動(dòng)化行業(yè)分布
圖表 自動(dòng)化物流分行業(yè)普及程度
圖表 部分自動(dòng)化物流改造空間測(cè)算
圖表 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成
圖表 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分類
圖表 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的對(duì)比
圖表 堆垛起重機(jī)
圖表 巷道堆垛機(jī)
圖表 碼卸垛機(jī)器人
圖表 自動(dòng)分揀系統(tǒng)各種分揀形式對(duì)比
圖表 主要自動(dòng)分揀機(jī)類型及其適用領(lǐng)域
圖表 擺臂式分揀系統(tǒng)
圖表 交叉皮帶式分揀系統(tǒng)
圖表 斜導(dǎo)輪式分揀系統(tǒng)
圖表 Kiva機(jī)器人
圖表 Fetch機(jī)器人
圖表 Transwheel機(jī)器人
圖表 盒子機(jī)器人
圖表 Bulter機(jī)器人
圖表 自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車（AGV）
圖表 Click&Pick系統(tǒng)
圖表 日立HITACHI智能機(jī)器人
圖表 機(jī)器人“曹操”
圖表 郵政智能包裹柜
圖表 豐巢智能快遞柜
圖表 京東自提柜
圖表 蘇寧易購(gòu)自提柜
圖表 亞馬遜自提柜
圖表 速遞易自提柜
圖表 EXBOX寶盒自提柜
圖表 多寶余智能物流柜
圖表 安杰智能快遞柜
圖表 三寶智能快遞柜
圖表 遞興泊AEM系統(tǒng)
圖表 云柜
圖表 收件寶快遞柜
圖表 郵寶智能快件箱
圖表 魔格智能社區(qū)服務(wù)站
圖表 1號(hào)柜
圖表 樂(lè)棧智能柜
圖表 中國(guó)智能快件箱市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè)
圖表 無(wú)人機(jī)快遞配送設(shè)備
圖表 2025年民用無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)成本分析（表中以平均值計(jì)算）
圖表 100大中城市土地供應(yīng)面積
圖表 中國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施存量
圖表 2017-2021年內(nèi)外資現(xiàn)代物流設(shè)施用戶占比變化
圖表 2020年我國(guó)主要物流開發(fā)商全國(guó)主要城市布點(diǎn)
圖表 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)成本占GDP比重情況
圖表 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)類型比重
圖表 我國(guó)自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展歷程表
圖表 煙草、醫(yī)藥、零售是我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 我國(guó)物流自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)平均普及率
圖表 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的對(duì)比
圖表 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總成本要低于普通平庫(kù)
圖表 2013-2021年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)及設(shè)備投入規(guī)模
圖表 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)下游應(yīng)用
圖表 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)空間
圖表 京東“亞洲一號(hào)”物流中心俯視圖
圖表 自動(dòng)入庫(kù)運(yùn)輸機(jī)
圖表 立體倉(cāng)庫(kù)揀貨區(qū)
圖表 自動(dòng)分揀機(jī)
圖表 堆垛機(jī)
圖表 蘇寧云倉(cāng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖表 Miniload箱式堆垛系統(tǒng)
圖表 旋轉(zhuǎn)庫(kù)貨到人系統(tǒng)
圖表 貨物運(yùn)輸設(shè)備
圖表 中國(guó)物流裝備進(jìn)化過(guò)程
圖表 輸送機(jī)、立體倉(cāng)庫(kù)和分揀系統(tǒng)占比較高
圖表 物流裝備需求步入分化階段
圖表 2013-2021年我國(guó)智能輸送裝備行業(yè)市場(chǎng)需求
圖表 2016-2020年我國(guó)智能物流輸送成套設(shè)備產(chǎn)量
圖表 2021年智能輸送成套設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域劃分
圖表 快遞和電商年均對(duì)自動(dòng)化分揀設(shè)備的需求規(guī)模
圖表 自動(dòng)輸送分揀設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表 2022年履約率指數(shù)
圖表 2022年物流時(shí)效指數(shù)
圖表 2022年實(shí)載率指數(shù)
圖表 2022年從業(yè)人員指數(shù)
圖表 2022年國(guó)內(nèi)總包物流/貨運(yùn)O2O融資事件
圖表 2022年國(guó)內(nèi)物流快遞行業(yè)融資事件
圖表 各地區(qū)冷庫(kù)儲(chǔ)存能力
圖表 順豐寧波大型倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站
圖表 順豐物流自動(dòng)傳送帶
圖表 順豐自動(dòng)分揀系統(tǒng)
圖表 京東物流配送業(yè)務(wù)流程
圖表 青龍系統(tǒng)模型
圖表 青龍系統(tǒng)架構(gòu)
圖表 青龍核心子系統(tǒng)
圖表 青龍倒三角模型
圖表 京東自提柜
圖表 淘寶交易實(shí)時(shí)區(qū)域動(dòng)態(tài)
圖表 從淘寶交易記錄看電商物流網(wǎng)絡(luò)格局
圖表 菜鳥物流平臺(tái)架構(gòu)
圖表 亞馬遜機(jī)器人Kiva
圖表 亞馬遜PrimeAir無(wú)人機(jī)
圖表 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)集中控制系統(tǒng)
圖表 分層分布控制方式
圖表 實(shí)時(shí)物流汽車行業(yè)的應(yīng)用方案
圖表 中儲(chǔ)智慧運(yùn)輸物流電子商務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式
圖表 申通智能分揀機(jī)器人
圖表 智慧物流 產(chǎn)業(yè)鏈下細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè)
圖表 網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)額同比增速
圖表 智慧物流行業(yè)投資需求預(yù)測(cè)
單位官方網(wǎng)站：http://m.szjac.net
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
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