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第一部分 行業(yè)運行現(xiàn)狀
第一章 無車承運人概述
第一節(jié) 道路貨運代理現(xiàn)狀
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、存在問題
第二節(jié) 無車承運概述
一、無車承運含義
二、無車承運人與貨運代理人比較分析
 
第二章 無車承運人發(fā)展分析
第一節(jié) 無車承運人形勢分析
一、無車承運的發(fā)展優(yōu)勢
二、無車承運的必要性
三、無車承運的可行性
第二節(jié) 無車承運人宏觀經(jīng)濟分析
一、國際宏觀經(jīng)濟形勢分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢分析
1、工業(yè)生產(chǎn)
2、社會消費
3、固定資產(chǎn)投資
4、對外貿(mào)易
5、居民消費價格指數(shù)
6、工業(yè)品出廠價格指數(shù)
7、貨幣供應(yīng)量
三、國內(nèi)經(jīng)濟狀況對行業(yè)的影響
第三節(jié) 無車承運人政策分析
一、無車承運人相關(guān)政策
1、無車承運人相關(guān)政策
（1）交通運輸部醞釀出臺《無車承運人管理辦法》
（2）《關(guān)于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》
（3）交通運輸部辦公廳關(guān)于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見
2、立法進度
二、無車承運人相關(guān)政策影響
 
第三章 無車承運人市場規(guī)模
第一節(jié) 公路貨運現(xiàn)狀
一、2018-2022年公路運輸行業(yè)產(chǎn)量情況
二、2018-2022年公路運輸行業(yè)需求情況
三、2018-2022年公路運輸行業(yè)市場規(guī)模
第二節(jié) 無車承運人現(xiàn)狀
一、2018-2022年無車承運人行業(yè)產(chǎn)量情況
二、2018-2022年無車承運人行業(yè)需求情況
三、2018-2022年無車承運人行業(yè)市場規(guī)模
第三節(jié) 2022-2028年無車承運人需求預(yù)測
 
第二部分 區(qū)域市場分析
第四章 中國無人承運行業(yè)重點區(qū)域分析
第一節(jié) 無人承運行業(yè)區(qū)域分布特征
第二節(jié) 長三角物流行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 珠三角物流行業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 環(huán)渤海物流行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié) 中部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析
第六節(jié) 西部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析
 
第三部分 行業(yè)競爭分析
第五章 無車承運人主體分析
第一節(jié) IT公司
一、阿里巴巴集團
1、企業(yè)概述
2、無車承運展望
二、京東集團
1、企業(yè)概述
2、無車承運人展望
三、蘇寧云商集團股份有限公司
1、企業(yè)概述
2、無車承運人展望
第二節(jié) LBS公司
一、匯通天下
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
二、易流科技
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
三、維天運通
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
四、中交興路
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
第三節(jié) 卡車制造公司
一、東風(fēng)
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
二、上汽
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
三、陜汽
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
第四節(jié) 快運公司
一、德邦
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
二、天地華宇
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
三、佳吉
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
第五節(jié) 運營平臺
一、傳化公路港
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
二、林安物流園
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
三、天地匯公路港
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
四、易配卡航
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
五、羅計物流
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
第六節(jié) 3PL公司
一、羅賓遜公司
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
二、新杰物流
1、企業(yè)概述
2、無人承運展望
 
第六章 無車承運人經(jīng)營模式分析
第一節(jié) 無車承運人經(jīng)營模式
一、羅賓遜格式
二、甩掛模式
第二節(jié) 無車承運人的瓶頸與建議
一、制約無車承運人的瓶頸
二、發(fā)展無車承運人的建議
第三節(jié) 無車承運人未來發(fā)展模式趨勢分析
 
第七章 無車承運人行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力分析
五、客戶議價能力分析
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
 
第八章 無車承運人企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 無車承運人市場競爭策略分析
一、2022年無車承運人市場增長潛力分析
二、2022年無車承運人主要潛力品牌分析
三、現(xiàn)有無車承運人市場競爭策略分析
四、無車承運人競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 無車承運人企業(yè)競爭策略分析
一、2022-2028年我國無車承運人市場競爭趨勢
二、2022-2028年無車承運人行業(yè)競爭格局展望
三、2022-2028年無車承運人行業(yè)競爭策略分析
第三節(jié) 無車承運人行業(yè)發(fā)展機會分析
第四節(jié) 無車承運人行業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析
 
第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢
第九章 無車承運人行業(yè)發(fā)展趨勢與投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 無車承運人市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>一、市場空間廣闊
二、競爭格局變化
三、高科技應(yīng)用帶來新生機
第二節(jié) 無車承運人行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 對我國無車承運人品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、無車承運人實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、無車承運人企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國無車承運人企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、無車承運人品牌戰(zhàn)略管理的策略
 
第十章 投資建議
第一節(jié) 行業(yè)研究結(jié)論
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展建議
 
部分圖表目錄：
圖表 中國道路運輸百強誠信企業(yè)（2022年）名單
圖表 無車承運人與貨運代理人的比較分析
圖表 2018-2022年工業(yè)增加值月度同比增長率（%）
圖表 2018-2022年社會消費品零售總額月度同比增長率（%）
圖表 2018-2022年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%）
圖表 2018-2022年出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）
圖表 2018-2022年居民消費價格指數(shù)（2017年同月=100）
圖表 2018-2022年工業(yè)品出廠價格指數(shù)（2017年同月=100）
圖表 2018-2022年貨幣供應(yīng)量月度同比增長率（%）
圖表 2018-2022年中國公路總里程及公路密度
圖表 2022年全國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成
圖表 2018-2022年全國載客汽車擁有量

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中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
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