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第1章：商貿(mào)物流行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.1 商貿(mào)物流的界定與發(fā)展意義分析
1.1.1 商貿(mào)物流的界定
1.1.2 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展意義
（1）降低商貿(mào)企業(yè)成本和流通費(fèi)用
（2）促進(jìn)城市商業(yè)業(yè)態(tài)多元化發(fā)展
（3）優(yōu)化與提升城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（4）增強(qiáng)城市聚集力及其綜合功能
1.2 商貿(mào)物流相關(guān)概念的界定與區(qū)分
1.3 商貿(mào)物流行業(yè)專業(yè)術(shù)語介紹
1.4 商貿(mào)物流行業(yè)歸屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國商貿(mào)物流行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）分析
2.1 中國商貿(mào)物流行業(yè)政治（Politics）環(huán)境
2.1.1 商貿(mào)物流行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）商貿(mào)物流行業(yè)主管部門
（2）商貿(mào)物流行業(yè)自律組織
2.1.2 商貿(mào)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）商貿(mào)物流現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）商貿(mào)物流即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
（4）商貿(mào)物流重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 “十四五”規(guī)劃對商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對商貿(mào)物流行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國商貿(mào)物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP
（2）中國制造業(yè)PMI指數(shù)
（3）中國固定資產(chǎn)投資情況
（4）中國工業(yè)增加值
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）GDP增速預(yù)測
（2）行業(yè)綜合展望
2.2.3 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國商貿(mào)物流行業(yè)社會（Society）環(huán)境
2.3.1 中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程
2.3.2 中國居民收入水平
2.3.3 中國居民消費(fèi)支出水平及結(jié)構(gòu)
2.4 中國商貿(mào)物流行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境
2.4.1 條形碼技術(shù)
（1）條形碼技術(shù)簡介
（2）條形碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.2 EDI（電子數(shù)據(jù)交換）技術(shù)
（1）EDI技術(shù)簡介
（2）EDI技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.3 RFID（射頻識別）技術(shù)
（1）RFID技術(shù)簡介
（2）RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.4 EOS（電子訂貨系統(tǒng)）技術(shù)
（1）EOS技術(shù)簡介
（2）EOS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.5 GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)
（1）GPS技術(shù)簡介
（2）GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.6 GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)
（1）GIS技術(shù)簡介
（2）GIS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
2.4.7 技術(shù)環(huán)境對物流行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.4.8 技術(shù)環(huán)境對商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：中國商貿(mào)行業(yè)運(yùn)行情況分析
3.1 中國商貿(mào)業(yè)運(yùn)營情況分析
3.1.1 現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的發(fā)展概況分析
（1）現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（2）現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的先導(dǎo)作用
（3）現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的創(chuàng)新路徑
3.1.2 中國商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
（1）社會消費(fèi)品零售總額及其增長
（2）限額以上企業(yè)商品零售額及增長
（3）重要節(jié)假日社銷零售額及其增長
3.1.3 商貿(mào)業(yè)主要子行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
（1）批發(fā)零售業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
（2）餐飲業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
（3）住宿業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
3.2 中國電子商務(wù)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 電子商務(wù)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國網(wǎng)購用戶數(shù)量增長情況
（2）中國電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模
（3）中國電子商務(wù)交易規(guī)模
（4）中國網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模
（5）中國電子商務(wù)區(qū)域發(fā)展情況
3.2.2 電子商務(wù)行業(yè)競爭格局分析
（1）中國電子商務(wù)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)
（2）B2B電子商務(wù)競爭格局分析
（3）B2C電子商務(wù)競爭格局分析
（4）C2C電子商務(wù)競爭格局分析
3.2.3 電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
（1）中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢
（2）電子商務(wù)行業(yè)前景預(yù)測
3.2.4 農(nóng)村電商行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
（2）中國農(nóng)村電子商務(wù)市場規(guī)模
（3）中國農(nóng)村電商區(qū)域發(fā)展情況
（4）中國農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展前景分析
3.2.5 跨境電商行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國跨境電商交易規(guī)模
（2）中國進(jìn)口跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
（3）中國出口跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
（4）中國跨境電商行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
3.3 中國商貿(mào)業(yè)集群發(fā)展情況
3.3.1 中國商貿(mào)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.2 中國商貿(mào)業(yè)集群的主要優(yōu)勢分析
3.3.3 中國商貿(mào)業(yè)集群融資難問題分析
3.3.4 中國商貿(mào)業(yè)集群融資的創(chuàng)新方式
第4章：中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國物流行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 中國物流行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國物流總額走勢分析
4.1.3 中國物流總費(fèi)用走勢分析
4.1.4 中國物流總收入走勢分析
4.1.5 中國物流固定資產(chǎn)投資分析
4.1.6 中國物流業(yè)景氣情況分析
4.1.7 全國重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況
（1）物流行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)門檻
（2）物流行業(yè)10強(qiáng)企業(yè)名單
（3）物流行業(yè)企業(yè)類型分析
4.2 中國商貿(mào)物流行業(yè)配套設(shè)施情況分析
4.2.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路建設(shè)情況
（2）鐵路建設(shè)情況
（3）水路建設(shè)情況
（4）航空建設(shè)情況
4.2.2 物流運(yùn)輸裝備配套情況
（1）載貨汽車保有量
（2）鐵路貨車保有量
（3）水運(yùn)船舶保有量
（4）運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模情況
4.2.3 其它物流裝備市場分析
（1）貨架市場分析
（2）叉車市場分析
（3）托盤市場分析
（4）輸送分揀設(shè)備市場分析
（5）自動(dòng)化立體倉庫
4.3 中國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展歷程分析
（1）前30年商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展分析
（2）后30年商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展分析
4.3.2 傳統(tǒng)國有商貿(mào)流通企業(yè)商業(yè)模式分析
（1）傳統(tǒng)國有商貿(mào)流通商業(yè)模式的困境
（2）基于供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新商業(yè)模式的途徑
4.3.3 中國商貿(mào)流通業(yè)的未來走向分析
4.4 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.1 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況
4.4.2 中國商貿(mào)物流行業(yè)市場規(guī)模
4.4.3 中國商貿(mào)物流行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
4.4.4 中國商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析
4.4.5 區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式分析
（1）區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點(diǎn)與趨勢
（2）區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶給商貿(mào)物流的機(jī)遇
（3）區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式分析
（4）區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對策及措施
4.4.6 欠發(fā)達(dá)地區(qū)商貿(mào)物流的問題及對策
（1）欠發(fā)達(dá)地區(qū)商貿(mào)物流面臨的問題
（2）欠發(fā)達(dá)地區(qū)商貿(mào)物流的對策建議
4.4.7 商貿(mào)物流與港口一體化發(fā)展分析
（1）商貿(mào)物流與港口一體化趨勢
（2）港口發(fā)展商貿(mào)物流的有利條件
（3）港口發(fā)展商貿(mào)物流的相關(guān)建議
4.5 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國商貿(mào)物流行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域市場分析
5.1 中國電商物流市場分析
5.1.1 中國電商物流市場發(fā)展概況
5.1.2 中國電商物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 中國電商物流市場發(fā)展趨勢與前景
5.2 中國冷鏈物流市場分析
5.2.1 中國冷鏈物流市場發(fā)展概況
5.2.2 中國冷鏈物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 中國冷鏈物流市場發(fā)展趨勢與前景
5.3 中國餐飲物流市場分析
5.3.1 中國餐飲物流市場發(fā)展概況
5.3.2 中國餐飲物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 中國餐飲物流市場發(fā)展趨勢與前景
5.4 中國醫(yī)藥物流市場分析
5.4.1 中國醫(yī)藥物流市場發(fā)展概況
5.4.2 中國醫(yī)藥物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 中國醫(yī)藥物流市場發(fā)展趨勢與前景
5.5 中國進(jìn)出口物流市場分析
5.5.1 中國進(jìn)出口物流市場發(fā)展概況
5.5.2 中國進(jìn)出口物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.3 中國進(jìn)出口物流市場發(fā)展趨勢與前景
第6章：商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展模式
6.1 商貿(mào)型物流園區(qū)的產(chǎn)生與發(fā)展
6.1.1 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況分析
（1）中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的
（2）中國建設(shè)物流園區(qū)的周期
（3）中國物流園區(qū)的建設(shè)情況分析
（4）中國建設(shè)物流園區(qū)存在的問題
（5）現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的相關(guān)建議
6.1.2 商貿(mào)型物流園區(qū)的形成與發(fā)展
（1）商流與物流的互動(dòng)發(fā)展分析
（2）專業(yè)市場與物流的基本關(guān)系
（3）專業(yè)市場集群的形成及特點(diǎn)
（4）集群與園區(qū)的耦合聯(lián)動(dòng)效應(yīng)
（5）商貿(mào)型物流園區(qū)的特點(diǎn)分析
（6）商貿(mào)型物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
（7）商貿(mào)物流園區(qū)的最新發(fā)展動(dòng)向
6.2 商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)設(shè)置
6.2.1 商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的內(nèi)涵
6.2.2 商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的原則
6.2.3 商貿(mào)型物流園區(qū)功能分區(qū)的設(shè)置
6.3 商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模確定
6.3.1 商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模確定的原則
6.3.2 商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模的影響因素
6.3.3 商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)模的確定方法
6.4 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)
6.4.1 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的應(yīng)用主體
6.4.2 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的需求分析
6.4.3 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的整體框架
6.4.4 商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
6.5 商貿(mào)型物流園區(qū)建設(shè)經(jīng)營管理模式
6.5.1 國外物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)模式分析
6.5.2 中國物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)模式分析
6.5.3 中國物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式分析
第7章：中國商貿(mào)物流行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
7.1 中國商貿(mào)物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展概況
7.2 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 廣東省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.2.2 廣東省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.2.3 廣東省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長
7.2.4 廣東省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.2.5 廣東省人均可支配收入及增長情況
7.2.6 廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.2.7 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.2.8 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.9 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7.2.10 廣東省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.3 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 浙江省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.3.2 浙江省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.3.3 浙江省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長
7.3.4 浙江省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.3.5 浙江省人均可支配收入及增長情況
7.3.6 浙江省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.3.7 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.3.8 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.3.9 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7.3.10 浙江省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.4 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 江蘇省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.4.2 江蘇省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.4.3 江蘇省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長
7.4.4 江蘇省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.4.5 江蘇省人均可支配收入及增長情況
7.4.6 江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.4.7 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.4.8 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.4.9 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7.4.10 江蘇省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.5 四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.5.1 四川省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.5.2 四川省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.5.3 四川省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長
7.5.4 四川省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.5.5 四川省人均可支配收入及增長情況
7.5.6 四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.5.7 四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.5.8 四川省商貿(mào)中心建設(shè)規(guī)劃情況分析
7.5.9 四川省商貿(mào)中心建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目分析
7.5.10 四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.5.11 四川省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.6 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.6.1 河北省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.6.2 河北省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.6.3 河北省批發(fā)和零售業(yè)增加值及增長
7.6.4 河北省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.6.5 河北省人均可支配收入及增長情況
7.6.6 河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.6.7 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.8 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.6.9 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7.6.10 河北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.7 湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.7.1 湖北省生產(chǎn)總值及其增長情況分析
7.7.2 湖北省社會消費(fèi)品零售總額及增長
7.7.3 湖北省常住人口數(shù)量及其增長情況
7.7.4 湖北省人均可支配收入及增長情況
7.7.5 湖北省交通基礎(chǔ)設(shè)施及其區(qū)位優(yōu)勢
7.7.6 湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.7.7 湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7.7.8 湖北省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
第8章：中國商貿(mào)物流代表性企業(yè)案例研究
8.1 中國商貿(mào)物流行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
8.2 中國商貿(mào)物流行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）
8.2.1 中外運(yùn)物流有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.2 中國誠通控股集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.3 廣東省廣物控股集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.4 山東蓋世國際物流集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.5 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.6 深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.7 五礦發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.8 廣西物資集團(tuán)有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.9 上海物資貿(mào)易股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.2.10 福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3 中國商貿(mào)行業(yè)代表性企業(yè)案例分析
8.3.1 天虹數(shù)科商業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.2 中百控股集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
8.3.3 蘇寧易購集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的最新布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)商貿(mào)物流業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
第9章：中國商貿(mào)物流行業(yè)市場前瞻及投資策略建議
9.1 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
9.1.1 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)
9.1.2 商貿(mào)物流行業(yè)影響因素總結(jié)
9.1.3 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
9.2 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
9.3 中國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
9.4 中國商貿(mào)物流行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.5 中國商貿(mào)物流行業(yè)投資價(jià)值評估
9.6 中國商貿(mào)物流行業(yè)投資機(jī)會分析
9.7 中國商貿(mào)物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.8 中國商貿(mào)物流行業(yè)投資策略與建議
9.9 中國商貿(mào)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：物流產(chǎn)業(yè)鏈分解圖
圖表2：國家統(tǒng)計(jì)局對商貿(mào)物流行業(yè)的定義與歸類
圖表3：本報(bào)告商貿(mào)物流行業(yè)研究范圍界定
圖表4：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表5：商貿(mào)物流行業(yè)主管部門
圖表6：商貿(mào)物流行業(yè)自律組織
圖表7：截至2024年商貿(mào)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表8：截至2024年商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表9：截至2024年商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表10：2015-2024年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表11：2014-2024年中國制造業(yè)PMI指數(shù)（單位：%）
圖表12：2014-2024年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度（單位：萬億元，%）
圖表13：2016-2024年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2025年中國GDP的各機(jī)構(gòu)預(yù)測（單位：%）
圖表15：2025年中國綜合展望
圖表16：2014-2024年我國城鄉(xiāng)人口比重情況（單位：%）
圖表17：2025-2030年中國城鎮(zhèn)化率情況及預(yù)測（單位：%）
圖表18：2016-2024年中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均可支配收入變動(dòng)圖（單位：元）
圖表19：2016-2024年中國居民人均消費(fèi)支出額（單位：元）
圖表20：2024年中國居民人均消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)（單位：元，%）
圖表21：EDI技術(shù)作用
圖表22：RFID系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表23：RFID與其他系統(tǒng)的比較
圖表24：GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
圖表25：GIS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
圖表26：2014-2024年中國社會消費(fèi)品零售總額及其增速變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表27：2014-2024年中國限額以上企業(yè)商品零售總額及同比增速（單位：億元，%）
圖表28：2014-2024年春節(jié)黃金周銷售額及同比增速（單位：億元，%）
圖表29：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)法人企業(yè)單位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表30：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)從業(yè)人員數(shù)量（單位：萬人）
圖表31：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)商品購金額（單位：億元）
圖表32：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)商品銷售額（單位：億元）
圖表33：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)商品進(jìn)口額（單位：億元）
圖表34：2014-2024年中國批發(fā)零售業(yè)商品出口額（單位：億元）
圖表35：2014-2024年中國餐飲行業(yè)法人企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表36：2014-2024年中國餐飲行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量（單位：萬人）
圖表37：2014-2024年中國餐飲行業(yè)營業(yè)額（單位：億元）
圖表38：2014-2024年中國住宿行業(yè)法人企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表39：2014-2024年中國住宿行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量（單位：萬人）
圖表40：2014-2024年中國住宿行業(yè)營業(yè)額（單位：億元）
圖表41：2014-2024年網(wǎng)絡(luò)購物用戶數(shù)及滲透率（單位：萬人，%）
圖表42：2014-2024年中國電子商務(wù)直接從業(yè)人員規(guī)模（單位：萬人）
圖表43：2014-2024年中國電子商務(wù)帶動(dòng)從業(yè)人員規(guī)模（單位：萬人）
圖表44：2014-2024年中國電子商務(wù)交易規(guī)模（單位：萬億元）
圖表45：2014-2024年中國網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模（單位：億元）
圖表46：2019-2024年中國電子商務(wù)B2B營收規(guī)模（單位：億元）
圖表47：2024年中國電子商務(wù)B2B企業(yè)市場份額（單位：%）
圖表48：2025-2030年中國電子商務(wù)交易規(guī)模預(yù)測（單位：萬億元）
圖表49：商貿(mào)業(yè)集群的主要優(yōu)勢列表
圖表50：商貿(mào)業(yè)集群融資難問題列表
圖表51：商貿(mào)業(yè)集群融資模式
圖表52：2014-2024年中國社會物流總額及增長情況統(tǒng)計(jì)圖（單位：萬億元，%）
圖表53：2014-2024年中國社會物流總費(fèi)用及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表54：2017-2024年中國社會物流業(yè)總收入情況趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表55：2020-2024年中國交通運(yùn)輸、倉儲與郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：億元，%）
圖表56：2020-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)趨勢圖（單位：%）
圖表57：2020-2024年中國綜合物流企業(yè)和民營物流企業(yè)50強(qiáng)入圍門檻變化情況（單位：億元）
圖表58：2024年度中國物流企業(yè)TOP10（單位：萬元）
圖表59：2024年度中國民營物流企業(yè)TOP10情況（單位：萬元）
圖表60：2024年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)分業(yè)務(wù)類型占比情況（單位：%）
圖表61：2024年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)分服務(wù)領(lǐng)域占比情況（單位：%）
圖表62：2024年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)區(qū)域分布情況（單位：%）
圖表63：2019-2024年中國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表64：2024年末中國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成（單位：%）
圖表65：2019-2024年中國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表66：2019-2024年中國公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表67：2019-2024年中國鐵路營業(yè)里程及同比增速（單位：萬公里，%）
圖表68：2019-2024年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表69：2019-2024年中國內(nèi)河航道通航里程（單位：萬公里）
圖表70：2024年中國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成（單位：%）
圖表71：2024年中國港口萬噸級以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表72：2024年中國萬噸級以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個(gè)）
圖表73：2019-2024年中國水運(yùn)固定資產(chǎn)投資額變化趨勢圖（單位：億元）
圖表74：2019-2024年中國民航（頒證）通用機(jī)場數(shù)量（單位：座）
圖表75：2024年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表76：2019-2024年中國民航固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表77：2019-2024年中國載貨汽車保有量及噸位變化趨勢圖（單位：萬輛，萬噸位）
圖表78：2019-2024年中國鐵路貨車擁有量（單位：萬輛，%）
圖表79：2019-2024年中國水上船舶擁有量及船舶靜載重量（單位：萬艘，萬噸）
圖表80：2019-2024年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架，%）
圖表81：2018-2024年中國叉車銷量及增長情況（單位：萬臺，%）
圖表82：叉車行業(yè)格局變動(dòng)情況
圖表83：2024年世界主要國家（區(qū)域）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格托盤占托盤保有量比重情況表（單位：%）
圖表84：2015-2024年中國托盤保有量（單位：億片）
圖表85：2020-2024年中國標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃市場增長情況及預(yù)測（單位：萬片）
圖表86：2018-2024年中國輸送分揀行業(yè)市場增長情況（單位：億元）
圖表87：自動(dòng)化立體倉庫的特點(diǎn)
圖表88：2016-2024年中國立體倉庫面積變化趨勢（單位：億平方米）
圖表89：1989-2024年中國立體倉庫保有量（單位：座）
圖表90：改革開放30年商貿(mào)流通業(yè)十大轉(zhuǎn)變
圖表91：傳統(tǒng)國有商貿(mào)流通模式存在問題
圖表92：2015--2020年中國商貿(mào)物流總額（單位：萬億元）
圖表93：中國商貿(mào)物流運(yùn)作效率指標(biāo)與發(fā)達(dá)國家對比情況（單位：%）
圖表94：區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶給商貿(mào)物流的機(jī)遇
圖表95：中國物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況（單位：%）
圖表96：中國物流園區(qū)投資規(guī)模情況（按園區(qū)數(shù)）（單位：%）
圖表97：東北地區(qū)物流園區(qū)投資規(guī)模情況（按園區(qū)數(shù)）（單位：%）
圖表98：中國物流園區(qū)占地規(guī)模情況（按園區(qū)數(shù)）（單位：%）
圖表99：中國物流園區(qū)規(guī)劃布局情況（按數(shù)量）（單位：%）
圖表100：物流園區(qū)規(guī)模確定基本程序示意圖
圖表101：物流園區(qū)功能分區(qū)規(guī)劃用地規(guī)模估算影響因素及計(jì)算方法
圖表102：物流倉儲區(qū)用地規(guī)模估算方法
圖表103：集裝箱作業(yè)區(qū)用地規(guī)模估算方法
圖表104：商貿(mào)型物流園區(qū)信息系統(tǒng)應(yīng)用主體
圖表105：商貿(mào)物流公共信息平臺功能結(jié)構(gòu)示意圖
圖表106：物流企業(yè)信息管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖
圖表107：商貿(mào)市場信息管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖
圖表108：公共信息平臺安全系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖
圖表109：國外物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式
圖表109：全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市名單
圖表110：2014-2024年廣東省生產(chǎn)總值及增長情況（單位：億元，%）
圖表111：2014-2024年廣東省社會消費(fèi)品零售總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表112：2024年廣東省分商品銷售額增長情況（單位：%）
圖表113：2024年廣東省人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬人，%）
圖表114：2014-2024年廣東省農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度（單位：元，%）
圖表115：2014-2024年廣東省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長情況（單位：元，%）
圖表116：2024年廣東省各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度（單位：萬噸，億噸公里，%）
圖表117：《廣東省商貿(mào)物流發(fā)展實(shí)施方案》解讀
圖表118：2014-2024年浙江省生產(chǎn)總值及增長情況（單位：億元，%）
圖表119：2014-2024年浙江省社會消費(fèi)品零售總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表120：2014-2024年浙江省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及實(shí)際增長情況（單位：元，%）

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