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第1章：船舶制造行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 船舶制造行業(yè)界定
1.1.1 船舶制造的界定
1.1.2 船舶制造行業(yè)的重要性
1.1.3 船舶制造的分類
1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中船舶制造行業(yè)歸屬
1.2 船舶制造專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.4.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)船舶制造行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
（1）中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國(guó)船舶制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國(guó)船舶制造即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
（4）中國(guó)船舶制造重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
（1）國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策匯總及解讀
（2）國(guó)家層面船舶制造行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
（1）國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
（2）“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策熱力圖
2.1.6 31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
（1）31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總
（2）31省市船舶制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
2.1.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策強(qiáng)度對(duì)比
2.1.8 政策環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)生產(chǎn)工藝流程圖解
2.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵/新興技術(shù)分析
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（2）中國(guó)船舶制造新興技術(shù)融合應(yīng)用
1）船舶制造與智能制造
2）船舶制造與新一代信息技術(shù)
2.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研投入狀況（研發(fā)力度及強(qiáng)度）
2.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研創(chuàng)新成果（專利、科研成果轉(zhuǎn)化等）
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)專利申請(qǐng)
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)專利公開
（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門申請(qǐng)人
（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章：全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球船舶制造行業(yè)政法環(huán)境分析
3.3 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
3.3.2 全球船舶制造行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
（1）全球航運(yùn)船舶規(guī)�？傮w情況
（2）全球主要類型船舶規(guī)模情況
（3）全球船舶區(qū)域分布情況
（4）全球船舶制造行業(yè)運(yùn)行情況
1）全球船舶制造行業(yè)總體發(fā)展概況
2）全球造船完工量情況
3）全球新接船舶訂單情況
4）全球手持船舶訂單情況
5）全球船舶價(jià)格水平情況
3.4 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.5 全球船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
3.5.1 全球船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.5.2 韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
（2）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
3.5.3 日本船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
（2）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
3.5.4 歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
（2）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
3.6 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及并購(gòu)重組狀況
3.6.1 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（1）全球船舶制造行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局（國(guó)際市場(chǎng)占有率）
（2）全球船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（新接訂單排名）
3.6.2 全球船舶制造企業(yè)兼并重組狀況
3.7 全球船舶制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例（可定制）
3.7.1 韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.7.2 意大利芬坎帝尼集團(tuán)
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.7.3 日本今治造船株式會(huì)社
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.8 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.8.1 新型冠狀肺炎疫情對(duì)全球船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
3.8.2 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.8.3 全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）
3.9 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章：中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易狀況及對(duì)外貿(mào)易依存度
4.1 全球及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展差異分析
4.1.1 全球及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展對(duì)比
4.1.2 全球及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展差異總結(jié)
4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況
4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
4.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
4.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
4.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易狀況
4.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
4.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口價(jià)格水平
4.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易集中度
4.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易集中度綜述
4.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口集中度分析
4.5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口集中度分析
4.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易依存度
4.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
4.7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素
4.7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第5章：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程及特征總結(jié)
5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程梳理
5.1.1 中國(guó)船舶制造技術(shù)發(fā)展歷程
5.1.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)品發(fā)展歷程
5.1.3 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展歷程
5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性解析
5.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需特性解析
5.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特性解析
5.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利特性解析
5.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)增長(zhǎng)特性解析
5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)特性分析
第6章：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景分析
6.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
6.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類型（投資/經(jīng)營(yíng)/服務(wù)/中介主體）
6.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式（自建/并購(gòu)/戰(zhàn)略合作等）
6.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)歷年注冊(cè)企業(yè)特征分析
6.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量
6.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
6.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
6.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布
6.2.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市企業(yè)平均注冊(cè)資本
6.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)特征分析
6.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量
6.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布（國(guó)資/民資/外資等）
6.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)常見風(fēng)險(xiǎn)類型
6.3.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資輪次分布
6.3.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)科技型企業(yè)數(shù)量及類型（專精特新/小巨人/瞪羚企業(yè)等）
6.3.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)專利類型分布
6.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)31省市分布特征及對(duì)比分析
6.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局對(duì)比
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局概況
1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)資本布局企業(yè)區(qū)域分布熱力圖
2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本支持率對(duì)比
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資狀況對(duì)比
1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)創(chuàng)投融資輪次分布對(duì)比
2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)上市板塊分布對(duì)比
（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局強(qiáng)度對(duì)比
1）創(chuàng)投融資布局強(qiáng)度對(duì)比
2）上市融資布局強(qiáng)度對(duì)比
（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局綜合對(duì)比
6.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力對(duì)比
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)科創(chuàng)企業(yè)區(qū)域分布熱力圖
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科技創(chuàng)新率對(duì)比
（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科技創(chuàng)新強(qiáng)度對(duì)比
（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力綜合對(duì)比
6.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分布
1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)區(qū)域分布熱力圖
2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市不同類型經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域分布
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)覆蓋率對(duì)比
（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)綜合對(duì)比
第7章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判
7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
7.1.1 中國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)數(shù)量
7.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用情況
7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
7.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
7.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)量
7.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況
（1）造船三大指標(biāo)分析
（2）船舶出口交貨分析
7.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判
第8章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求狀況及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
8.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)滲透率分析
8.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析
8.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
8.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
8.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)數(shù)量及金額
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域
（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)招標(biāo)主體特征
（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)中標(biāo)主體特征
8.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
8.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)用戶/客戶規(guī)模（船運(yùn)公司規(guī)模）
8.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)用戶/客戶需求特征（船運(yùn)公司需求特征）
8.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)銷售狀況（利潤(rùn)總額）
8.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
8.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需平衡分析
第9章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
9.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
9.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
9.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
9.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
9.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)龍頭企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析及評(píng)價(jià)
9.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)龍頭企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析
9.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力雷達(dá)圖
9.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及評(píng)價(jià)
9.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
9.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)波特五力模型分析
9.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
9.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
9.5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)新進(jìn)入者威脅
9.5.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)替代品威脅
9.5.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
9.5.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
9.6 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
9.6.1 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)動(dòng)因
9.6.2 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式
9.6.3 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型
9.6.4 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
9.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況
9.7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代政策環(huán)境分析
9.7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代企業(yè)布局狀況
9.7.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代現(xiàn)狀及潛力
9.7.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)
第10章：中國(guó)船舶制造行業(yè)資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)解析
10.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資分析
10.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資概述
（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)資金來(lái)源
（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資主體構(gòu)成
10.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資事件匯總
10.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資規(guī)模
（1）融資事件數(shù)量及金額
（2）單筆投融資金額排序
（3）IPO事件總數(shù)量及金額
10.1.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)融資解析
（1）船舶制造行業(yè)熱門融資領(lǐng)域分布
（2）船舶制造行業(yè)31省市融資分布
（3）船舶制造行業(yè)融資輪次/上市板塊分布
10.1.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資解析
（1）船舶制造行業(yè)對(duì)外投資分布
（2）船舶制造行業(yè)投資方式分布
（3）船舶制造行業(yè)募投信息分析
10.1.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)資本運(yùn)作對(duì)比
10.1.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)判
10.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)并購(gòu)重組分析
10.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)兼并與重組事件匯總
10.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因
10.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)兼并與重組解析
（1）船舶制造行業(yè)兼并與重組規(guī)模分析
（2）船舶制造行業(yè)兼并與重組規(guī)模分析
（3）船舶制造行業(yè)兼并與重組案例分析
10.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
第11章：中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
11.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
11.1.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
11.1.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
11.1.3 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
11.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析
11.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
11.2.2 中國(guó)船舶制造價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
11.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)價(jià)值鏈分析
11.3 中國(guó)鋼材市場(chǎng)分析
11.3.1 中國(guó)鋼材發(fā)展概述
11.3.2 中國(guó)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀
（1）鋼材產(chǎn)量
（2）鋼材進(jìn)出口
（3）鋼材消費(fèi)量
（4）鋼材價(jià)格
（5）前瞻關(guān)于鋼材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判
11.3.3 中國(guó)鋼材需求趨勢(shì)
11.4 中國(guó)有色金屬市場(chǎng)分析
11.4.1 中國(guó)有色金屬市場(chǎng)類型
11.4.2 中國(guó)有色金屬市場(chǎng)現(xiàn)狀
（1）有色金屬產(chǎn)量
（2）有色金屬進(jìn)出口分析
（3）有色金屬表觀消費(fèi)量
（4）有色金屬價(jià)格分析
（5）前瞻關(guān)于有色金屬價(jià)格走勢(shì)預(yù)判
11.4.3 中國(guó)有色金屬需求趨勢(shì)
11.5 中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)分析
11.5.1 中國(guó)復(fù)合材料類型
11.5.2 中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)現(xiàn)狀
（1）復(fù)合材料供給分析
（2）復(fù)合材料需求分析
11.5.3 中國(guó)復(fù)合材料需求趨勢(shì)
11.6 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第12章：中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
12.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布格局
12.2 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)分析：油船
12.2.1 油船市場(chǎng)概述
12.2.2 油船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）油船市場(chǎng)供給分析
（2）油船市場(chǎng)需求分析
（3）油船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
12.2.3 油船市場(chǎng)容量分析
12.2.4 油船發(fā)展趨勢(shì)前景
12.3 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)分析：散貨船
12.3.1 散貨船市場(chǎng)概述
12.3.2 散貨船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）散貨船市場(chǎng)供給分析
（2）散貨船市場(chǎng)需求分析
（3）散貨船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
12.3.3 散貨船市場(chǎng)容量分析
12.3.4 散貨船發(fā)展趨勢(shì)前景
12.4 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)分析：集裝箱船
12.4.1 集裝箱船市場(chǎng)概述
12.4.2 集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）集裝箱船市場(chǎng)供給分析
（2）集裝箱船市場(chǎng)需求分析
（3）集裝箱船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
12.4.3 集裝箱船市場(chǎng)容量分析
12.4.4 集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)前景
12.5 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)分析：海洋工程船
12.5.1 海洋工程船市場(chǎng)概述
12.5.2 海洋工程船市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）海洋工程船市場(chǎng)供給分析
（2）海洋工程船市場(chǎng)需求分析
（3）海洋工程船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
12.5.3 海洋工程船市場(chǎng)容量分析
12.5.4 海洋工程船發(fā)展趨勢(shì)前景
12.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)新興市場(chǎng)分析
12.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)其他市場(chǎng)分析
12.8 中國(guó)船舶制造行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)前景
12.8.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)判
12.8.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
12.9 中國(guó)船舶制造行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第13章：中國(guó)船舶制造行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析
13.1 中國(guó)船舶制造下游需求場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布狀況
13.1.1 中國(guó)船舶制造應(yīng)用場(chǎng)景分布（有什么用？能解決哪些問(wèn)題？）
13.1.2 中國(guó)船舶制造應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布及應(yīng)用概況（主要應(yīng)用于哪些行業(yè)？）
（1）船舶制造應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布
（2）船舶制造各應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)滲透概況
13.2 海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.2.1 海洋運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
13.2.2 海洋運(yùn)輸趨勢(shì)前景
13.2.3 海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類型
13.2.4 海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造應(yīng)用現(xiàn)狀分析
13.2.5 海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造市場(chǎng)容量分析
13.2.6 海洋運(yùn)輸領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.3 中國(guó)海上石油開采領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.3.1 中國(guó)海上石油開采發(fā)展現(xiàn)狀
13.3.2 中國(guó)海上石油開采趨勢(shì)前景
13.3.3 中國(guó)海上石油開采領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類型
13.3.4 中國(guó)海上石油開采領(lǐng)域船舶制造應(yīng)用現(xiàn)狀分析
13.3.5 中國(guó)海上石油開采領(lǐng)域船舶制造市場(chǎng)容量分析
13.3.6 中國(guó)海上石油開采領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.4 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.4.1 中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀
13.4.2 中國(guó)海上風(fēng)電趨勢(shì)前景
13.4.3 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求特征及產(chǎn)品類型
13.4.4 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造應(yīng)用現(xiàn)狀分析
13.4.5 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造市場(chǎng)容量分析
13.4.6 中國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域船舶制造需求潛力分析
13.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第14章：中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)解讀
14.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)資源31省市分布狀況
14.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量31省市分布
14.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市發(fā)展格局分析
14.4 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
14.4.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
14.4.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
14.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及戰(zhàn)略地位分析
14.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
14.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市戰(zhàn)略地位分析
14.6 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
14.6.1 江蘇船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）
（2）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
（3）船舶制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)前景
14.6.2 遼寧省船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）
（2）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
（3）船舶制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)前景
14.6.3 山東省船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）
（2）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
（3）船舶制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)前景
第15章：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)布局動(dòng)向追蹤
15.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)商業(yè)模式分析
15.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
15.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)營(yíng)收狀況
15.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)利潤(rùn)水平
15.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)成本管控
15.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
15.4 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
15.5 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)布局動(dòng)向追蹤
15.5.1 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局動(dòng)向追蹤
15.5.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)信息化管理布局動(dòng)向追蹤
15.5.3 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
15.5.4 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)低碳化/綠色轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
第16章：中國(guó)船舶制造行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
16.1 中國(guó)船舶制造代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比
16.2 中國(guó)船舶制造代表性企業(yè)布局案例分析（可定制）
16.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.2 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.3 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.4 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.5 江龍船艇科技股份有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.6 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.7 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.8 大連船舶重工集團(tuán)有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.9 上海外高橋造船有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
16.2.10 武昌船舶重工集團(tuán)有限公司布局案例分析
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)船舶制造產(chǎn)品/型號(hào)/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新狀況
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新狀況
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投融資分析
1）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)融資歷程分析
2）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資區(qū)域分布
3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)投資行業(yè)分布
（7）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
第17章：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估及趨勢(shì)前景預(yù)判
17.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)SWOT分析
17.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
17.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）
17.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
17.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)預(yù)判
17.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)判
17.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
17.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供需趨勢(shì)預(yù)判
第18章：中國(guó)船舶制造行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估及投資機(jī)會(huì)分析
18.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析
18.1.1 船舶制造行業(yè)人才壁壘
18.1.2 船舶制造行業(yè)技術(shù)壁壘
18.1.3 船舶制造行業(yè)資金壁壘
18.1.4 船舶制造行業(yè)其他壁壘
18.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范
18.2.1 船舶制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
18.2.2 船舶制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
18.2.3 船舶制造行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
18.2.4 船舶制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
18.2.5 船舶制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
18.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
18.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
18.4.1 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
18.4.2 船舶制造行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
18.4.3 船舶制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
18.4.4 船舶制造產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第19章：中國(guó)船舶制造行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
19.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資策略與建議
19.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)投資策略與建議
19.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)新進(jìn)入者投資策略與建議
19.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資機(jī)構(gòu)投資策略與建議
19.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
19.2.1 從企業(yè)內(nèi)部角度
19.2.2 從行業(yè)規(guī)范角度
19.2.3 從政府監(jiān)管角度
圖表目錄
圖表1：船舶制造的界定
圖表2：船舶制造相關(guān)概念辨析
圖表3：船舶制造的分類
圖表4：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中船舶制造行業(yè)歸屬
圖表5：船舶制造專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表6：本報(bào)告研究范圍界定
圖表7：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表8：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表9：中國(guó)船舶制造行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國(guó)船舶制造行業(yè)主管部門
圖表11：中國(guó)船舶制造行業(yè)自律組織
圖表12：中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表13：中國(guó)船舶制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表14：中國(guó)船舶制造即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表15：中國(guó)船舶制造重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表16：截至2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表17：截至2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表18：國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)船舶制造行業(yè)的影響分析
圖表19：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策熱力圖
圖表20：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總
圖表21：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市船舶制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
圖表22：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策強(qiáng)度對(duì)比
圖表23：政策環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表24：中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表25：中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
圖表26：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表27：中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
圖表28：社會(huì)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表29：中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
圖表30：中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表31：中國(guó)船舶制造新興技術(shù)融合應(yīng)用
圖表32：中國(guó)船舶制造行業(yè)科研投入狀況
圖表33：中國(guó)船舶制造行業(yè)專利申請(qǐng)
圖表34：中國(guó)船舶制造行業(yè)專利公開
圖表35：中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門申請(qǐng)人
圖表36：中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門技術(shù)
圖表37：技術(shù)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表38：全球船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程
圖表39：全球船舶制造行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表40：全球船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
圖表41：全球船舶總量（單位：艘）
圖表42：全球船舶運(yùn)力（單位：萬(wàn)載重噸）
圖表43：全球主要類型船舶規(guī)模情況
圖表44：全球船舶區(qū)域分布情況
圖表45：2020-2024年全球造船三大指標(biāo)情況（單位：萬(wàn)載重噸）
圖表46：2019-2024年全球造船完工量變化情況（單位：萬(wàn)載重噸，%）
圖表47：2019-2024年全球新接船舶訂單量變化情況（單位：萬(wàn)載重噸，%）
圖表48：2019-2024年全球手持船舶訂單量變化情況（單位：萬(wàn)載重噸，%）
圖表49：全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
圖表50：全球船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表51：韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
圖表52：韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表53：韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
圖表54：日本船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
圖表55：日本船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表56：日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
圖表57：歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展概況
圖表58：歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表59：歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景
圖表60：全球主要船廠新接訂單排名
圖表61：全球船舶制造企業(yè)兼并重組狀況
圖表62：韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)發(fā)展歷程及基本信息
圖表63：韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表64：韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
圖表65：韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表66：韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
圖表67：意大利芬坎帝尼集團(tuán)發(fā)展歷程及基本信息
圖表68：意大利芬坎帝尼集團(tuán)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表69：意大利芬坎帝尼集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
圖表70：意大利芬坎帝尼集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表71：意大利芬坎帝尼集團(tuán)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
圖表72：日本今治造船株式會(huì)社發(fā)展歷程及基本信息
圖表73：日本今治造船株式會(huì)社整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表74：日本今治造船株式會(huì)社船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）
圖表75：日本今治造船株式會(huì)社船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表76：日本今治造船株式會(huì)社船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
圖表77：新型冠狀肺炎疫情對(duì)全球船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響
圖表78：全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表79：2025-2030年全球船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表80：全球船舶制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表81：國(guó)外及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展差異分析
圖表82：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口商品名稱及HS編碼
圖表83：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況
圖表84：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
圖表85：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
圖表86：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表87：中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
圖表88：中國(guó)船舶制造行業(yè)出口價(jià)格水平
圖表89：中國(guó)船舶制造行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表90：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口集中度分析
圖表91：中國(guó)船舶制造行業(yè)出口集中度分析
圖表92：中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易依存度
圖表93：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素
圖表94：中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表95：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程總結(jié)
圖表96：中國(guó)船舶制造行業(yè)供需特性解析
圖表97：中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特性解析
圖表98：中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利特性解析
圖表99：中國(guó)船舶制造行業(yè)增長(zhǎng)特性解析
圖表100：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)特性分析
圖表101：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類型
圖表102：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表103：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
圖表104：中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
圖表105：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
圖表106：中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布
圖表107：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
圖表108：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量
圖表109：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
圖表110：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)常見風(fēng)險(xiǎn)類型
圖表111：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資輪次分布
圖表112：中國(guó)船舶制造行業(yè)科技型企業(yè)數(shù)量及類型
圖表113：中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)專利類型分布
圖表114：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)資本布局企業(yè)區(qū)域分布熱力圖
圖表115：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本支持率對(duì)比
圖表116：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)創(chuàng)投融資輪次分布對(duì)比
圖表117：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)上市板塊分布對(duì)比
圖表118：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)創(chuàng)投融資布局強(qiáng)度對(duì)比
圖表119：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)上市融資布局強(qiáng)度對(duì)比
圖表120：中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局綜合對(duì)比

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