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——綜述篇——
第1章：空運(yùn)貨代行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 空運(yùn)貨代行業(yè)界定
1.1.1 空運(yùn)貨代的界定
1.1.2 空運(yùn)貨代的分類
1.1.3 空運(yùn)貨代所處行業(yè)
1.2 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.2.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.2.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.2.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)洞悉
2.1 全球空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 全球航空貨運(yùn)量現(xiàn)狀
2.1.2 全球空運(yùn)貨代企業(yè)現(xiàn)狀
2.1.3 空運(yùn)貨代市場(chǎng)價(jià)格情況
2.2 全球空運(yùn)貨代市場(chǎng)規(guī)模體量
2.3 全球空運(yùn)貨代區(qū)域發(fā)展格局
2.3.1 全球航空貨運(yùn)區(qū)域發(fā)展格局
1、地域航空貨運(yùn)量格局
2、區(qū)域機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)量格局
2.3.2 全球貨物空運(yùn)區(qū)域流向
2.4 全球空運(yùn)貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.5 國(guó)外空運(yùn)貨代發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.5.1 空運(yùn)貨代重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)概況：美國(guó)
1、美國(guó)航空貨運(yùn)量
2、美國(guó)空運(yùn)貨代整體發(fā)展?fàn)顩r
2.5.2 空運(yùn)貨代重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)概況：歐洲
1、歐盟航空貨運(yùn)和郵件總量情況
2、主要航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)
3、歐洲空運(yùn)貨代整體發(fā)展?fàn)顩r
2.5.3 空運(yùn)貨代重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)概況：日本
1、日本國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量
2、日本空運(yùn)貨代整體發(fā)展?fàn)顩r
2.6 全球空運(yùn)貨代市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.7 全球空運(yùn)貨代發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點(diǎn)分析
3.1 中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)參與者類型
3.3 中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.4 中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)服務(wù)供應(yīng)情況
3.4.1 空運(yùn)貨代關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析
1、訂艙或集運(yùn)
2、�？章�(lián)運(yùn)
3、陸空聯(lián)運(yùn)
4、代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù)
5、特種貨物托運(yùn)服務(wù)
6、其他增值服務(wù)
7、管制代理人制度
3.4.2 空運(yùn)貨代服務(wù)企業(yè)規(guī)模
3.4.3 空運(yùn)貨代服務(wù)企業(yè)區(qū)域分布
3.5 中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)服務(wù)需求情況
3.5.1 空運(yùn)貨代服務(wù)對(duì)象
3.5.2 航空貨郵周轉(zhuǎn)量
3.5.3 航空貨郵運(yùn)輸量
3.5.4 機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量
3.5.5 空運(yùn)貨代服務(wù)企業(yè)運(yùn)輸量
3.6 中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)規(guī)模體量
3.7 中國(guó)空運(yùn)貨代發(fā)展痛點(diǎn)分析
第4章：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)投資市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 空運(yùn)貨代融資動(dòng)態(tài)及兼并重組
4.1.1 空運(yùn)貨代企業(yè)投融資和兼并重組動(dòng)態(tài)
1、事件匯總
2、輪次/階段
3、投資額
4.1.2 空運(yùn)貨代企業(yè)投融資和兼并重組目的分析
4.2 中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.2.1 空運(yùn)貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.2 空運(yùn)貨代市場(chǎng)集中程度
4.3 中國(guó)空運(yùn)貨代波特五力分析
4.3.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.2.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
4.2.3 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
4.2.4 上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.2.5 下游消費(fèi)者議價(jià)能力分析
4.2.6 空運(yùn)貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.4 中國(guó)空運(yùn)貨代國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.4.1 跨國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)在華布局
4.4.2中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)海外布局（全球化）
4.5 中國(guó)空運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
第5章：中國(guó)空運(yùn)貨代經(jīng)運(yùn)營(yíng)模式和策略分析
5.1 中國(guó)空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)模式分析
5.2 空運(yùn)貨代行業(yè)盈利模式分析
5.2.1 操作貨代，即充當(dāng)貨主的代理人
1、操作貨代的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)收入來(lái)自承運(yùn)入所支付的訂艙傭金
2、向貨主收取代理費(fèi)或勞務(wù)費(fèi)
5.2.2 訂艙代理，即充當(dāng)公共承運(yùn)人的當(dāng)?shù)卮�理�?BR>5.2.3 貨運(yùn)代理企業(yè)搖身變?yōu)楣�共承運(yùn)人
5.3 空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式分析
5.3.1 同行集運(yùn)空運(yùn)貨代模式
1、特點(diǎn)
2、運(yùn)作模式
3、模式案例
5.3.2 網(wǎng)絡(luò)模式空運(yùn)貨代模式
1、特點(diǎn)
2、運(yùn)作模式
3、模式案例
5.3.3 直客型空運(yùn)貨代模式
1、特點(diǎn)
2、運(yùn)作模式
5.3.4 特色經(jīng)營(yíng)空運(yùn)貨代模式
1、特點(diǎn)
2、危險(xiǎn)品空運(yùn)貨代
3、經(jīng)營(yíng)鮮活易腐空運(yùn)貨代
4、貴重物品空運(yùn)貨代
5.4 空運(yùn)貨代行業(yè)與航司合約模式
5.4.1 BSA包板協(xié)議（Block Space Agreement）
5.4.2 CPA運(yùn)力購(gòu)買合約（Capacity Purchasing Agreement）
5.5 空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展策略分析
5.5.1 空運(yùn)貨代橫向一體化經(jīng)營(yíng)策略
1、通過(guò)價(jià)格策略和營(yíng)銷手段吸引貨量
2、發(fā)展貨代聯(lián)盟、連鎖加盟
3、行業(yè)并購(gòu)（M＆A）
5.5.2 空運(yùn)貨代縱向一體化經(jīng)營(yíng)策略
1、控制必要運(yùn)力
2、參（控）股航空貨運(yùn)站
5.5.3 大中小空運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展策略
1、大型企業(yè)應(yīng)向以網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)的航空物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變
2、中小空運(yùn)貨代要致力于成為細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者
第6章：空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和服務(wù)鏈分析
6.1 空運(yùn)貨代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.2 空運(yùn)貨代行業(yè)成本結(jié)構(gòu)和價(jià)值鏈分析
6.2.1 成本結(jié)構(gòu)
6.2.2 價(jià)值鏈分析
6.3 空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈結(jié)構(gòu)全景圖
6.3.1 空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈結(jié)構(gòu)
6.3.2 空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈全景圖
6.4 空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈上游：民用航空運(yùn)輸
6.4.1 民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次數(shù)及增長(zhǎng)
6.4.2 民航運(yùn)輸效率分析
6.4.3 民航經(jīng)濟(jì)效益分析
1、民航營(yíng)業(yè)收入及結(jié)構(gòu)分析
（1）民航營(yíng)業(yè)收入分析
（2）民航營(yíng)業(yè)收入結(jié)構(gòu)分析
2、民航利潤(rùn)分析
6.4.4 民航企業(yè)貨郵運(yùn)輸規(guī)模
6.5 空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈上游：倉(cāng)儲(chǔ)
6.5.1 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況分析
1、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值分析
2、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用分析
3、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模分析
6.5.2 中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2、貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題
6.5.3 中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
1、資源整合速度加快
2、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向?qū)�業(yè)化方向發(fā)展
3、加快傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)變
第7章：中國(guó)空運(yùn)貨代其他相關(guān)業(yè)務(wù)分析
7.1 中國(guó)電商行業(yè)分析
7.1.1 中國(guó)電商市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、市場(chǎng)規(guī)模總體穩(wěn)步增長(zhǎng)
（1）電子商務(wù)交易額
（2）網(wǎng)上零售額
2、中國(guó)電商市場(chǎng)品類結(jié)構(gòu)
（1）中國(guó)境內(nèi)貿(mào)易
（2）中外跨境貿(mào)易
7.1.2 中國(guó)電商市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展格局
1、中國(guó)境內(nèi)貿(mào)易
2、中外跨境貿(mào)易
7.1.3 中國(guó)電商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
1、提質(zhì)發(fā)展
2、供應(yīng)鏈建設(shè)布局加強(qiáng)
7.2 中國(guó)保稅物流行業(yè)分析
7.2.1 中國(guó)保稅區(qū)分布情況
7.2.2 保稅物流中心建設(shè)情況
7.2.3 中國(guó)保稅區(qū)進(jìn)出口情況
7.2.4 國(guó)際貨代企業(yè)的保稅物流業(yè)務(wù)
1、貨代保稅物流業(yè)務(wù)日益多樣化
2、以保稅物流為切入點(diǎn)參與企業(yè)的供應(yīng)鏈管理
7.3 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)行業(yè)分析
7.3.1 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展歷程分析
7.3.2 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的形式
7.3.3 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
1、通關(guān)環(huán)境將會(huì)顯著影響報(bào)關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展
2、報(bào)關(guān)行業(yè)專業(yè)化將是必然趨勢(shì)
3、行業(yè)將進(jìn)一步規(guī)范
4、報(bào)關(guān)行業(yè)智能化發(fā)展
5、中小型企業(yè)平臺(tái)化集約式的模式發(fā)展
6、單項(xiàng)服務(wù)向國(guó)際物流一體化轉(zhuǎn)變
7.4 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)分析
7.4.1 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容
7.4.2 中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體
1、國(guó)有企業(yè)
2、外資企業(yè)
3、民營(yíng)企業(yè)
7.4.3 中國(guó)會(huì)展物流市場(chǎng)集中度分析
7.4.4 中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題
1、外部問(wèn)題
2、內(nèi)部問(wèn)題
7.4.5 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1、會(huì)展運(yùn)輸市場(chǎng)空間迅速增長(zhǎng)
2、走專業(yè)化和品牌化的發(fā)展路線
3、專業(yè)人才培養(yǎng)是行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
4、市場(chǎng)將向規(guī)范化方向發(fā)展
7.5 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)行業(yè)分析
7.5.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)概述
1、貨運(yùn)代理作為代理人風(fēng)險(xiǎn)
2、貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人風(fēng)險(xiǎn)
7.5.2 國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生及內(nèi)容
7.5.3 國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的方式及渠道
1、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)主要方式
2、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)主要渠道
7.5.4 防止或減少國(guó)際貨代的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
1、預(yù)防性措施
2、挽救性措施
3、補(bǔ)償性措施
7.5.5 國(guó)際貨代責(zé)任險(xiǎn)開(kāi)展不好的原因
第8章：全球及中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)梳理與對(duì)比
8.2 全球空運(yùn)貨代企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
8.2.1 德迅物流（Kuehne+Nagel）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
4、空運(yùn)貨代在華布局
8.2.2 敦豪供應(yīng)鏈（DHL）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
（1）空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)情況
（2）海關(guān)稅務(wù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
4、空運(yùn)貨代在華布局
8.2.3 得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
4、空運(yùn)貨代在華布局
8.2.4 全球空運(yùn)貨代案例經(jīng)驗(yàn)借鑒
8.3 中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)案例分析
8.3.1 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
4、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
5、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
6、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.2 嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
4、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
5、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
6、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.3 廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
4、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
5、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.4 港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
4、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
5、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
6、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.5 嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
4、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.6 上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
3、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
4、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
5、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.7 深圳市柏威國(guó)際科技物流有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）基本信息
（2）經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)情況
3、空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
4、空運(yùn)貨代應(yīng)用領(lǐng)域
5、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
——展望篇——
第9章：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?BR>9.1 空運(yùn)貨代行業(yè)政策匯總及意義解讀
9.1.1 中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)政策匯總
9.1.2 政策對(duì)行業(yè)的總體影響
9.2 空運(yùn)貨代行業(yè)PEST分析圖
9.3 空運(yùn)貨代行業(yè)SWOT分析圖
9.4 空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.5 空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.5.1 影響因素分析
9.5.2 前景預(yù)測(cè)
9.6 空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
9.6.1 發(fā)展模式趨勢(shì)
1、合作模式規(guī)�；�發(fā)展
2、專業(yè)化、多元化、高價(jià)值的服務(wù)
3、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
9.6.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
9.6.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
9.6.4 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
9.6.5 行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)
第10章：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)投資策略及規(guī)劃建議
10.1 空運(yùn)貨代行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.2 空運(yùn)貨代行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
10.3 空運(yùn)貨代行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.3.1 空運(yùn)貨代薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
10.3.2 空運(yùn)貨代行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
10.3.3 空運(yùn)貨代行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
10.3 空運(yùn)貨代行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.4 空運(yùn)貨代行業(yè)投資策略建議
圖表目錄
圖表1：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)空運(yùn)貨代行業(yè)的定義與歸類
圖表2：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表3：本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
圖表4：2006-2024年全球航空貨運(yùn)量情況（單位：百萬(wàn)噸）
圖表5：2020-2024年全球空運(yùn)貨代貨量排行榜（單位：萬(wàn)噸）
圖表6：2024年空運(yùn)貨代市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
圖表7：2024年全球空運(yùn)貨代市場(chǎng)規(guī)模體量（單位：億美元）
圖表8：2024年全球航空貨運(yùn)量區(qū)域分布情況（單位：%）
圖表9：2020-2024年全球機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量Top10情況（單位：百萬(wàn)噸）
圖表10：2020-2024年全球貨運(yùn)量Top10機(jī)場(chǎng)所在區(qū)域的貨物空運(yùn)區(qū)域流向情況（單位：百萬(wàn)噸）
圖表11：2024年全球空運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)（按貨運(yùn)量）（單位：萬(wàn)噸）
圖表12：2017-2024年美國(guó)航空貨運(yùn)總量（單位：百萬(wàn)噸/公里）
圖表13：2024年歐盟航空貨運(yùn)和郵件運(yùn)輸總量（單位：噸，%）
圖表14：2024年歐盟航空貨運(yùn)和郵件運(yùn)輸主要機(jī)場(chǎng)（單位：噸，%）
圖表15：歐洲空運(yùn)貨代面臨的問(wèn)題
圖表16：2016-2024年日本國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量（單位：萬(wàn)噸）
圖表17：日本空運(yùn)貨代企業(yè)
圖表18：2025-2030年全球空運(yùn)貨代市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表19：全球空運(yùn)貨代發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表20：中國(guó)空運(yùn)貨代發(fā)展歷程
圖表21：空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)主體類型
圖表22：國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)特點(diǎn)
圖表23：2009-2024年10月中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)新增數(shù)量情況（單位：個(gè)）
圖表24：截至2024年1月中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)地區(qū)分布熱力圖
圖表25：空運(yùn)貨代服務(wù)對(duì)象分析
圖表26：2018-2024年民航貨郵周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里，%）
圖表27：2018-2024年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表28：2018-2024年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表29：2020-2024年中國(guó)空運(yùn)貨代領(lǐng)先企業(yè)空運(yùn)運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸）
圖表30：2020-2024年中國(guó)空運(yùn)貨代領(lǐng)先企業(yè)空運(yùn)運(yùn)輸能力總計(jì)走勢(shì)（單位：萬(wàn)噸）
圖表31：2017-2024年中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表32：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表33：2020-2024年10月中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)融資事件（單位：萬(wàn)元，億元，萬(wàn)美元，億美元）
圖表34：2020-2024年10月中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)投融資和兼并重組輪次/階段情況（單位：%）
圖表35：2020-2024年10月中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)投融資和兼并重組金額情況（單位：%）
圖表36：中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)投融資和兼并重組目的分析
圖表37：2024年中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)排名Top50名單（按營(yíng)收）（單位：萬(wàn)元）
圖表38：2021-2024年中國(guó)空運(yùn)貨代市場(chǎng)集中度（按貨運(yùn)量）（單位：%）
圖表39：國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析表
圖表40：空運(yùn)貨代行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表41：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表42：中國(guó)空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)模式
圖表43：網(wǎng)絡(luò)模式空運(yùn)貨代運(yùn)費(fèi)流轉(zhuǎn)
圖表44：空運(yùn)貨代通過(guò)集拼貨量做大規(guī)模
圖表45：空運(yùn)貨代結(jié)盟方式簡(jiǎn)析
圖表46：空運(yùn)貨代通過(guò)控制運(yùn)力和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站走向縱向一體化
圖表47：2016-2024年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況（單位：個(gè)）
圖表48：中國(guó)空運(yùn)貨代行業(yè)技術(shù)及原料設(shè)備市場(chǎng)分析（單位：%）
圖表49：空運(yùn)貨代在航空物流行業(yè)價(jià)值鏈所處位置
圖表50：空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈情況
圖表51：空運(yùn)貨代行業(yè)服務(wù)鏈情況
圖表52：2018-2024年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)架次，%）
圖表53：2013-2024年中國(guó)民航在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率趨勢(shì)圖（單位：小時(shí)）
圖表54：2018-2024年中國(guó)民航營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)情況（單位：億元，%）
圖表55：2024年中國(guó)民航營(yíng)業(yè)收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表56：2018-2024年中國(guó)民航利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)情況（單位：億元）
圖表57：2024年中國(guó)運(yùn)輸航空企業(yè)貨郵運(yùn)輸規(guī)模分析（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表58：2012-2024年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值（單位：萬(wàn)億元）
圖表59：2012-2024年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用走勢(shì)（單位：萬(wàn)億元）
圖表60：2020-2024年中國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)總面積（單位：億平方米）
圖表61：2024年中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)TOP20
圖表62：2013-2024年中國(guó)電子商務(wù)交易額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表63：2013-2024年中國(guó)網(wǎng)上零售額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表64：2023年和2024年-Q3中國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額品類結(jié)構(gòu)（按交易額）（單位： %）
圖表65：2023年和2024年-Q3中國(guó)跨境網(wǎng)絡(luò)零售商品品類結(jié)構(gòu)（按進(jìn)口額）（單位： %）
圖表66：2023年和2024年-Q3中國(guó)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)零售額分布（單位：%）
圖表67：截至2024年保稅區(qū)數(shù)量情況（單位：個(gè)）
圖表68：截至2024年保稅區(qū)區(qū)域分布情況（單位：個(gè)）
圖表69：2020-2024年中國(guó)保稅物流中心（B型）情況（單位：個(gè)）
圖表70：2021-2024年綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額（單位：萬(wàn)億元）
圖表71：中國(guó)代理報(bào)關(guān)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表72：會(huì)展運(yùn)輸流程示意圖
圖表73：全球及中國(guó)空運(yùn)貨代企業(yè)梳理與對(duì)比
圖表74：德迅物流基本情況
圖表75：2020-2024財(cái)年三季度德迅物流經(jīng)營(yíng)情況（單位：億瑞士法郎）
圖表76：德迅物流空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
圖表77：敦豪供應(yīng)鏈貨代業(yè)務(wù)
圖表78：2020-2024財(cái)年三季度敦豪供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元）
圖表79：敦豪供應(yīng)鏈空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
圖表80：敦豪供應(yīng)鏈海關(guān)稅務(wù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
圖表81：敦豪供應(yīng)鏈空運(yùn)貨代在華布局
圖表82：得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表83：2020-2024財(cái)年三季度得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）經(jīng)營(yíng)情況（單位：億丹麥克朗）
圖表84：得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)布局
圖表85：得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）空運(yùn)貨代在華發(fā)展?fàn)顩r
圖表86：得斯威國(guó)際貨運(yùn)（DSV）空運(yùn)貨代在華辦事處
圖表87：全球空運(yùn)貨代案例經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表88：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司基本信息表
圖表89：2024年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營(yíng)業(yè)收入）（單位：億元，%）
圖表90：2019-2024年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億元）
圖表91：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)情況
圖表92：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)發(fā)展情況
圖表93：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表94：嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司基本信息表
圖表95：2024財(cái)年上半年嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)（單位：億港元，%）
圖表96：2020-2024財(cái)年上半年嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億港元）
圖表97：嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
圖表98：嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)發(fā)展
圖表99：嘉里物流（中國(guó)）投資有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表100：廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司基本信息表
圖表101：廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表102：廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司國(guó)際貨代資質(zhì)認(rèn)可
圖表103：廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
圖表104：廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表105：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司基本信息表
圖表106：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表107：2020-2024年前三季度港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億元）
圖表108：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
圖表109：2024年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司業(yè)務(wù)區(qū)域結(jié)構(gòu)（按營(yíng)收）（單位：億元，%）
圖表110：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表111：嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司基本信息表
圖表112：嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施位點(diǎn)
圖表113：嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
圖表114：嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表115：上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司基本信息表
圖表116：上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司區(qū)域貨量情況
圖表117：上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)板塊
圖表118：上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司合作客戶
圖表119：上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表120：深圳市柏威國(guó)際科技物流有限公司基本信息表

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