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第1章：汽車(chē)維修行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 汽車(chē)維修的基本概念界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明
1.1.1 機(jī)動(dòng)車(chē)維修的定義及分類(lèi)
（1）機(jī)動(dòng)車(chē)維修定義
（2）機(jī)動(dòng)車(chē)維修分類(lèi)
1.1.2 汽車(chē)維修的概念界定
1.1.3 汽車(chē)維修行業(yè)的分類(lèi)
（1）按維修程度劃分
（2）按經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍劃分
（3）按經(jīng)營(yíng)模式劃分
1.1.4 行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類(lèi)代碼
1.1.5 本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.2 汽車(chē)維修行業(yè)政策環(huán)境
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.2.2 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
（1）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
（2）即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
1.2.3 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及規(guī)劃匯總
（2）行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)政策及規(guī)劃解讀
1.2.4 政策環(huán)境對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的影響分析
（1）環(huán)保嚴(yán)查倒逼行業(yè)治污創(chuàng)新，提升環(huán)保水平。
（2）加速行業(yè)洗牌，規(guī)范化企業(yè)數(shù)量提升
（3）信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、信用化體系建設(shè)走強(qiáng)
（4）連鎖化、專業(yè)化、平臺(tái)化方向發(fā)展
1.3 汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）總體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)分析
（2）固定資產(chǎn)投資
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
1.4 汽車(chē)維修行業(yè)社會(huì)環(huán)境
1.4.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
（1）人口規(guī)模
（2）人口結(jié)構(gòu)
1.4.2 中國(guó)居民收支狀況及其對(duì)行業(yè)的影響
（1）居民收入水平
（2）居民消費(fèi)支出水平
（3）居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)
（4）居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
1.4.3 中國(guó)消費(fèi)升級(jí)及其對(duì)行業(yè)的影響
（1）消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
（2）消費(fèi)升級(jí)指數(shù)
1.4.4 汽車(chē)維修行業(yè)的污染排放問(wèn)題及治理要求
（1）汽車(chē)維修行業(yè)污染產(chǎn)生環(huán)節(jié)
（2）汽車(chē)維修行業(yè)污染排放問(wèn)題
（3）汽車(chē)維修行業(yè)污染治理要求
（4）汽車(chē)維修行業(yè)污染治理趨勢(shì)
1.4.5 汽車(chē)維修行業(yè)的能耗問(wèn)題與解決方法
（1）汽車(chē)維修行業(yè)降低能耗方法
（2）汽車(chē)綠色維修技術(shù)體系
1.4.6 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)環(huán)境
1.5.1 汽車(chē)維修行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）傳感器技術(shù)
（2）油液分析技術(shù)
（3）CAN總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)
（4）虛擬儀器與信號(hào)處理
（5）交互式電子手冊(cè)技術(shù)
（6）遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)
1.5.2 汽車(chē)維修設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
1.5.3 新興技術(shù)在汽車(chē)維修行業(yè)中的應(yīng)用
（1）互聯(lián)網(wǎng)+
（2）5G技術(shù)
（3）VR技術(shù)
（4）人工智能
1.5.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的深刻影響分析
第2章：全球汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
2.1 全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 發(fā)展歷程
2.1.2 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況
（1）產(chǎn)量
（2）銷(xiāo)量
2.1.3 汽車(chē)保有量
（1）全球汽車(chē)保有量
（2）主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量
2.1.4 汽車(chē)?yán)淆g化狀況
（1）歐盟
（2）美國(guó)
（3）日本
2.2 全球汽車(chē)維修及設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 全球不同類(lèi)型汽車(chē)維修服務(wù)規(guī)模及預(yù)測(cè)
2.2.2 全球主要地區(qū)汽車(chē)維修服務(wù)規(guī)模及預(yù)測(cè)
2.3 全球汽車(chē)維修行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展
2.3.1 美國(guó)
（1）市場(chǎng)規(guī)模
（2）主要業(yè)態(tài)分析
（3）汽車(chē)維修市場(chǎng)特點(diǎn)
2.3.2 德國(guó)
2.3.3 日本
2.3.4 加拿大
2.4 全球汽車(chē)維修行業(yè)代表性企業(yè)案例分析
2.4.1 美國(guó)汽車(chē)維修連鎖店NAPA
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
2.4.2 德國(guó)博世（BOSCH）公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
2.4.3 日本AUTOBACS汽修連鎖
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
2.4.4 澳大利亞REPCO汽修連鎖
2.5 全球汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
2.5.1 全球汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）國(guó)外汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)行業(yè)向著連鎖化方向發(fā)展。
（2）網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可進(jìn)行維修預(yù)測(cè)
（3）行業(yè)整合將加劇
2.5.2 全球汽車(chē)維修設(shè)備市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第3章：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
3.1 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況及保有量
3.1.1 二手車(chē)交易量
3.1.2 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
（1）汽車(chē)產(chǎn)量
（2）汽車(chē)銷(xiāo)量
3.1.3 汽車(chē)報(bào)廢回收
3.1.4 汽車(chē)保有量及平均車(chē)齡
3.1.5 汽車(chē)平均車(chē)齡及老齡化程度
3.2 汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)發(fā)展歷程
3.3 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)規(guī)模
3.3.1 汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量
（1）汽車(chē)維修企業(yè)分類(lèi)與結(jié)構(gòu)
（2）汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
（3）汽車(chē)維修企業(yè)地域分布
3.3.2 汽車(chē)維修從業(yè)人員數(shù)量及結(jié)構(gòu)
（1）從業(yè)人員數(shù)量
（2）從業(yè)人員文憑結(jié)構(gòu)
（3）從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)分布
（4）職業(yè)教育與技能培訓(xùn)
3.3.3 汽車(chē)維修市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)
3.3.4 汽車(chē)維修費(fèi)用支出情況
（1）零整比系數(shù)
（2）常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)
（3）其他指數(shù)
3.3.5 汽車(chē)維修行業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.3.6 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.4 反壟斷對(duì)市場(chǎng)影響分析
3.4.1 縱向壟斷現(xiàn)狀分析
3.4.2 縱向壟斷影響分析
3.4.3 反壟斷動(dòng)態(tài)分析
3.5 中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第4章：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
4.1 汽車(chē)維修行業(yè)波特五力模型分析
4.1.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
4.1.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.1.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析
4.1.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
4.1.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.2 汽車(chē)維修行業(yè)投資、兼并與重組分析
4.2.1 行業(yè)投融資現(xiàn)狀
（1）投融資事件匯總
（2）投融資次數(shù)匯總
（3）投融資輪次分析
4.2.2 行業(yè)兼并與重組
4.3 汽車(chē)維修行業(yè)終端渠道分布
4.3.1 汽車(chē)維保市場(chǎng)渠道類(lèi)型與競(jìng)爭(zhēng)力比較
（1）終端渠道各類(lèi)模式分析
（2）終端渠道服務(wù)質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力比較
4.3.2 汽車(chē)維保市場(chǎng)終端渠道結(jié)構(gòu)占比
4.3.3 不同類(lèi)型終端門(mén)店的維修業(yè)務(wù)分析
4.3.4 汽車(chē)維修行業(yè)終端渠道發(fā)展趨勢(shì)與建議
4.4 汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)/品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.5 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
4.5.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)集中度現(xiàn)狀
4.5.2 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)集中度對(duì)比
4.5.3 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)集中度發(fā)展趨勢(shì)
第5章：中國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)鏈全景及上下游市場(chǎng)解析
5.1 汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)鏈及價(jià)值鏈分析
5.1.1 汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)鏈剖析
（1）汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈及汽車(chē)維修所處位置
（2）汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈解析
（3）汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)鏈剖析
5.1.2 汽車(chē)維修價(jià)值鏈剖析
（1）汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)值鏈及維保所處位置
（2）汽車(chē)維修價(jià)值鏈深度分析
（3）汽車(chē)維修行業(yè)成本結(jié)構(gòu)
5.2 汽車(chē)維修行業(yè)上游汽車(chē)零部件市場(chǎng)
5.2.1 汽車(chē)零部制造行業(yè)市場(chǎng)參與者類(lèi)型分布
5.2.2 汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要供應(yīng)產(chǎn)品
5.2.3 汽車(chē)零部件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
5.2.4 中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.5 汽車(chē)零部件銷(xiāo)售渠道分布
5.2.6 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的影響
5.3 汽車(chē)維修行業(yè)上游維修設(shè)備供給市場(chǎng)
5.3.1 汽車(chē)維修行業(yè)上游維修設(shè)備類(lèi)型
5.3.2 主要設(shè)備的市場(chǎng)供給及需求狀況
（1）汽車(chē)診斷設(shè)備
（2）檢測(cè)分析設(shè)備
（3）養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備
（4）鈑金烤漆設(shè)備
（5）輪胎設(shè)備
（6）保養(yǎng)用品
（7）維修工具
5.3.3 汽車(chē)維修設(shè)備的供應(yīng)商格局
5.3.4 汽車(chē)維修設(shè)備的價(jià)格水平
5.3.5 汽車(chē)維修設(shè)備對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的影響分析
5.4 汽車(chē)維修行業(yè)終端業(yè)態(tài)發(fā)展
5.4.1 4S店
（1）定義與特點(diǎn)
（2）4S店數(shù)量與經(jīng)銷(xiāo)商格局
（3）優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）發(fā)展趨勢(shì)
5.4.2 連鎖維修
（1）定義與特點(diǎn)
（2）代表性企業(yè)/品牌
（3）優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）發(fā)展趨勢(shì)
5.4.3 獨(dú)立維修廠
（1）定義與特點(diǎn)
（2）特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)
5.4.4 夫妻店
（1）發(fā)展現(xiàn)狀
（2）優(yōu)劣勢(shì)分析
（3）發(fā)展趨勢(shì)
第6章：互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的沖擊及影響
6.1 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)的沖擊及影響
6.1.1 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)的沖擊及影響簡(jiǎn)析
（1）汽車(chē)維修行業(yè)存在的問(wèn)題及互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響的背景
（2）互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修的概念界定
（3）互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修的發(fā)展邏輯
6.1.2 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車(chē)維修的影響方式
（1）傳統(tǒng)企業(yè)電商化
（2）維修企業(yè)平臺(tái)化
6.1.3 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車(chē)配件供應(yīng)鏈發(fā)展的影響
（1）汽配供應(yīng)鏈1.0時(shí)代——傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)及線下汽配時(shí)代（2008年以前）
（2）汽配供應(yīng)鏈2.0時(shí)代——汽配信息化時(shí)代（2009~2016）
（3）汽配供應(yīng)鏈3.0時(shí)代——汽配O2O時(shí)代（2017~今）
（4）汽配供應(yīng)鏈4.0時(shí)代——線下賦能型供應(yīng)鏈時(shí)代
6.2 互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修的市場(chǎng)滲透率
6.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4 互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修的企業(yè)/品牌案例分析
6.4.1 平安好車(chē)主
（1）企業(yè)簡(jiǎn)介與經(jīng)營(yíng)情況分析
（2）企業(yè)發(fā)展歷程
（3）“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)功能介紹
6.4.2 樂(lè)車(chē)邦
（1）企業(yè)簡(jiǎn)介與經(jīng)營(yíng)情況分析
（2）企業(yè)發(fā)展歷程
（3）“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)服務(wù)布局
6.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修發(fā)展痛點(diǎn)分析
6.6 互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)發(fā)展前景
第7章：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究
7.1 汽車(chē)維修行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
7.2 中國(guó)汽車(chē)維修設(shè)備行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
7.2.1 佛山市南華儀器股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售布局
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
7.2.2 深圳市道通科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修設(shè)備業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 深圳市元征科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
7.3 中國(guó)汽車(chē)維修終端渠道代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
7.3.1 上海強(qiáng)生控股股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.2 深圳市特力（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.3 上海市汽車(chē)修理有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.4 北京祥龍博瑞汽車(chē)服務(wù)（集團(tuán)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分析
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.5 杭州車(chē)奇士汽車(chē)維修有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.6 浙江臺(tái)州金橋集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及發(fā)展戰(zhàn)略分析
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.7 上海東昌汽車(chē)服務(wù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資策略建議
8.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻
8.1.1 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.1.2 汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.1.3 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.2 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資特性
8.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
8.2.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)
8.3.1 行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（1）關(guān)注公路沿途汽修市場(chǎng)
（2）關(guān)注汽修連鎖經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域
8.4 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
8.4.1 行業(yè)投資策略與建議
（1）投資決策關(guān)注因素建議
（2）投資方法建議
8.4.2 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：機(jī)動(dòng)車(chē)維修主要分類(lèi)
圖表2：汽車(chē)維修包含范圍
圖表3：汽車(chē)修理包含范圍
圖表4：按維修程度劃分汽車(chē)維修行業(yè)分類(lèi)
圖表5：中國(guó)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍表
圖表6：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
圖表7：汽車(chē)維修行業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類(lèi)
圖表8：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明
圖表9：汽車(chē)維修行業(yè)監(jiān)管體制
圖表10：截至2023年汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表11：截至2023年汽車(chē)維修行業(yè)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表12：截至2023年汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及規(guī)劃匯總
圖表13：《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》政策落實(shí)要點(diǎn)解讀
圖表14：2018-2023年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表15：2018-2023年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）額及增長(zhǎng)速度情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表16：2023年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：億元，%）
圖表17：2024年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表18：汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率與GDP增長(zhǎng)率相關(guān)性分析（單位：%）
圖表19：2012-2023年中國(guó)人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億人）
圖表20：2023年年末中國(guó)大陸人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬(wàn)人，%）
圖表21：2016-2023年我國(guó)居民可支配收入情況（單位：元）
圖表22：2016-2023年我國(guó)居民人均消費(fèi)支出（單位：元）
圖表23：2018-2023年居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）
圖表24：居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
圖表25：中國(guó)消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
圖表26：2017-2023年全國(guó)居民消費(fèi)升級(jí)綜合指數(shù)走勢(shì)圖
圖表27：汽車(chē)維修產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)圖
圖表28：截至2023年汽車(chē)維修行業(yè)污染治理體系分析
圖表29：部分地區(qū)大氣污染物排放濃度限值（單位：毫克/立方米）
圖表30：綠色維修技術(shù)在節(jié)能環(huán)保方面效益評(píng)價(jià)
圖表31：社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表32：油液分析技術(shù)簡(jiǎn)析
圖表33：虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)簡(jiǎn)析
圖表34：全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程
圖表35：2012-2023年全球汽車(chē)產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表36：2012-2023年全球汽車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表37：2012-2023年全球汽車(chē)保有量及增速（單位：億輛，%）
圖表38：全球主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量（單位：輛，美元）
圖表39：歐盟各車(chē)齡車(chē)輛占比（單位：%）
圖表40：2007-2023年美國(guó)乘用車(chē)平均車(chē)齡及增速（單位：年，%）
圖表41：2024-2030年E全球不同類(lèi)型汽車(chē)維修服務(wù)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表42：2024-2030年E全球不同類(lèi)型汽車(chē)維修服務(wù)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表43：2003-2023年美國(guó)汽車(chē)售后維修服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）
圖表44：美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)主要業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表45：2023年美國(guó)TOP10零配件銷(xiāo)售服務(wù)連鎖門(mén)店數(shù)量（單位：家）
圖表46：德國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
圖表47：美國(guó)汽車(chē)維修連鎖店NAPA發(fā)展歷程
圖表48：2023年Genuine Parts財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況
圖表49：美國(guó)汽車(chē)維修連鎖店NAPA銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表50：美國(guó)汽車(chē)維修連鎖店NAPA整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表51：德國(guó)博世（BOSCH）公司發(fā)展歷程
圖表52：2018-2023年博世集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入與增速（單位：億歐元，%）
圖表53：德國(guó)博世（BOSCH）公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表54：德國(guó)博世（BOSCH）公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表55：德國(guó)博世（BOSCH）公司汽車(chē)維修設(shè)備產(chǎn)品與服務(wù)
圖表56：德國(guó)博世（BOSCH）集團(tuán)在中國(guó)的主要公司布局
圖表57：日本AUTOBACS汽修連鎖發(fā)展歷程
圖表58：2019-2023年財(cái)年日本AUTOBACS汽修連鎖公司營(yíng)業(yè)收入（單位：百萬(wàn)日元，%）
圖表59：日本AUTOBACS汽修連鎖整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表60：日本AUTOBACS汽車(chē)維修設(shè)備產(chǎn)品系列
圖表61：2014-2023年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量（單位：萬(wàn)輛）
圖表62：2014-2023年中國(guó)二手車(chē)交易量占汽車(chē)保有量比重趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表63：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量變化情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表64：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量變化情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表65：2018-2023年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收數(shù)量變化情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表66：2014-2023年中國(guó)汽車(chē)保有量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表67：2024-2030年中國(guó)社會(huì)平均車(chē)齡（單位：年）
圖表68：中國(guó)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表69：汽車(chē)維修企業(yè)分類(lèi)
圖表70：汽車(chē)維修企業(yè)類(lèi)型結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表71：2014-2023年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表72：截至2023年汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量TOP10省份（單位：萬(wàn)家）
圖表73：我國(guó)汽車(chē)維修從業(yè)人員數(shù)量和占人口比重
圖表74：汽車(chē)維修從業(yè)人員文憑結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表75：中國(guó)汽修行業(yè)從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)分布（單位：%）
圖表76：2023年100款車(chē)型零整比系數(shù)TOP10
圖表77：2023年100款車(chē)型常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)TOP10
圖表78：2023年春運(yùn)以來(lái)全國(guó)各省維修量統(tǒng)計(jì)（2021.1.10-2.29）（單位：萬(wàn)輛次）
圖表79：2019-2023年中國(guó)汽車(chē)售后維修市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表80：中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)存在問(wèn)題分析
圖表81：汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表82：汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表83：汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表84：汽車(chē)維修行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表85：中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表86：2020-2023年中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)領(lǐng)域投融資案例分析
圖表87：2018-2023年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)與維保企業(yè)融資次數(shù)
圖表88：2023年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)融資輪次占比（單位：%）
圖表89：2020-2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件市場(chǎng)重點(diǎn)兼并重組案例
圖表90：中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道模式分析
圖表91：不同售后維保渠道服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表92：汽車(chē)維修行業(yè)終端渠道結(jié)構(gòu)占比（單位：%）
圖表93：不同類(lèi)型終端門(mén)店的維修業(yè)務(wù)占比
圖表94：汽車(chē)維修品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表95：我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
圖表96：我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)集中度發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表97：汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表98：汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表99：汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表100：汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)值鏈細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模（單位：百億元）
圖表101：汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈深度分析
圖表102：汽車(chē)維修行業(yè)成本構(gòu)成情況圖（單位：%）
圖表103：汽車(chē)零部制造行業(yè)市場(chǎng)參與者的類(lèi)型分布
圖表104：汽車(chē)零部制造行業(yè)不同模塊產(chǎn)品劃分及具體分布
圖表105：2018-2023年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)新增企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表106：2017-2023年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)億元）
圖表107：我國(guó)汽車(chē)零部件終端零售占比（單位：%）
圖表108：汽車(chē)常用零配件更換周期表
圖表109：汽車(chē)維修行業(yè)上游維修設(shè)備類(lèi)型
圖表110：國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)綜合性能檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)
圖表111：2015-2023年我國(guó)汽車(chē)診斷設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)（單位：億元，%）
圖表112：2023年與2020年檢測(cè)站數(shù)量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛，個(gè)）
圖表113：2018-2023年E我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模變化（單位：次）
圖表114：2015-2023年我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量（單位：萬(wàn)條）
圖表115：2020-2023年我國(guó)永康五金指數(shù)（單位：%）
圖表116：2020汽車(chē)配件汽保行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域品牌30強(qiáng)
圖表117：汽車(chē)主要維修設(shè)備價(jià)格水平分析
圖表118：汽車(chē)主要維修設(shè)備價(jià)格水平分析
圖表119：2023年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)十強(qiáng)榜單
圖表120：4S店模式優(yōu)缺點(diǎn)分析

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