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第一章 臨近空間飛行器的相關(guān)定義概念
第一節(jié) 臨近空間的基本概念
一、 臨近空間劃分
二、 臨近空間優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 臨近空間環(huán)境的概述
一、 臨近空間環(huán)境的概念
二、 臨近空間環(huán)境參數(shù)
三、 臨近空間環(huán)境特征
四、 臨近空間環(huán)境探測(cè)
五、 臨近空間環(huán)境預(yù)報(bào)
第三節(jié) 臨近空間飛行器基本綜述
一、 臨空飛行器概念
二、 飛行器研究歷程
三、 臨空飛行器優(yōu)勢(shì)
第四節(jié) 臨近空間飛行器的分類
一、 臨空飛行器常見(jiàn)分類
二、 低動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器
三、 高動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器
第二章 臨近空間飛行器的發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、 軍民融合規(guī)劃布局
二、 國(guó)防軍工改革動(dòng)向
三、 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策
四、 民用空間基礎(chǔ)規(guī)劃
五、 智能制造發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
二、 工業(yè)運(yùn)行情況
三、 固定資產(chǎn)投資
四、 國(guó)防軍費(fèi)支出
五、 疫后經(jīng)濟(jì)展望
第三節(jié) 技術(shù)環(huán)境
一、 火箭發(fā)射技術(shù)
二、 航空制造技術(shù)
三、 3D打印技術(shù)
四、 新材料技術(shù)
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、 衛(wèi)星特征及用途的劃分
三、 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模
四、 全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量分析
五、 全球存量衛(wèi)星軌道狀況
六、 全球衛(wèi)星區(qū)域分布狀況
七、 中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射情況分析
八、 中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用規(guī)模情況
九、 中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
第三章 2021-2023年臨近空間飛行器行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際臨近空間飛行器發(fā)展綜況
一、 各國(guó)布局逐步加快
二、 美國(guó)臨空飛行器布局
三、 俄羅斯臨空飛行器布局
四、 其它國(guó)家臨空飛行器
第二節(jié) 全球臨空飛行器技術(shù)研究進(jìn)展
一、 高超聲速飛行器武器進(jìn)展
二、 臨近空間浮空器研究進(jìn)展
三、 臨近空間無(wú)人機(jī)研究進(jìn)展
四、 高超聲速飛行器研究進(jìn)展
五、 超聲速亞軌道飛行器研究進(jìn)展
第三節(jié) 中國(guó)臨近空間飛行器發(fā)展綜況
一、 國(guó)內(nèi)臨空飛行器研發(fā)
二、 臨空飛行器應(yīng)用案例
三、 臨空飛行器應(yīng)用需求
第四節(jié) 臨近空間飛行的法律研究
一、 臨近空間飛行的法律特征
二、 臨近空間飛行的法律地位
三、 臨近空間飛行的法律性質(zhì)
四、 臨近空間飛行的法治狀況
五、 臨近空間飛行的法律建議
六、 臨近空間立法策略的選擇
第五節(jié) 臨近空間飛行器軍事用途
一、 遠(yuǎn)程打擊
二、 偵察監(jiān)視
三、 通信中繼
四、 導(dǎo)航定位
五、 綜合預(yù)警
六、 電子對(duì)抗
七、 典型武器
八、 技術(shù)挑戰(zhàn)
九、 應(yīng)用前景
第六節(jié) 臨近空間飛行器民事用途
一、 通訊導(dǎo)航
二、 城市服務(wù)
三、 對(duì)地觀測(cè)
四、 海洋監(jiān)測(cè)
五、 氣象預(yù)測(cè)
六、 災(zāi)后救援
七、 太空旅行
第七節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
一、 發(fā)展存在的問(wèn)題
二、 發(fā)展的主要對(duì)策
第四章 平流層飛艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 平流層飛艇基本介紹
一、 飛艇介紹
二、 工作原理
三、 應(yīng)用領(lǐng)域
四、 技術(shù)門檻
五、 運(yùn)用模式
第二節(jié) 國(guó)外平流層飛艇技術(shù)發(fā)展布局
一、 技術(shù)發(fā)展階段
二、 歐洲
三、 法國(guó)
四、 美國(guó)
五、 日本
六、 韓國(guó)
第三節(jié) 中國(guó)平流層飛艇研發(fā)進(jìn)程分析
一、 平流層飛艇應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
二、 平流層飛艇研究歷程
三、 平流層飛艇發(fā)展困境
四、 平流層飛艇研制路線
五、 平流層飛艇研發(fā)動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 平流層飛艇技術(shù)難點(diǎn)分析
一、 總體布局設(shè)計(jì)
二、 超壓囊體設(shè)計(jì)
三、 能源系統(tǒng)技術(shù)
四、 飛行控制技術(shù)
五、 定點(diǎn)著陸問(wèn)題
第五節(jié) 平流層飛艇技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、 發(fā)展趨勢(shì)分析
二、 未來(lái)發(fā)展展望
第五章 高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)基本概述
一、 基本概念分析
二、 主要發(fā)展特點(diǎn)
三、 設(shè)計(jì)要求分析
第二節(jié) 高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)典型產(chǎn)品分析
一、 全球典型無(wú)人機(jī)
二、 “全球鷹”無(wú)人機(jī)
三、 “螳螂”無(wú)人機(jī)
四、 “翼龍”無(wú)人機(jī)
五、 “捕食者”無(wú)人機(jī)
六、 “人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)
第三節(jié) 臨近空間長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)發(fā)展綜況
一、 技術(shù)攻關(guān)進(jìn)展情況
二、 重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域分析
三、 動(dòng)力設(shè)備發(fā)展態(tài)勢(shì)
第四節(jié) 臨近空間長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展綜況
一、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展情況
二、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)歷程
三、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
四、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用分析
五、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)研發(fā)現(xiàn)狀
六、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用展望
第五節(jié) 高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)難點(diǎn)
一、 蓄電池能量密度技術(shù)問(wèn)題
二、 臨近空間環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題
三、 太陽(yáng)能光伏電池轉(zhuǎn)換效率
四、 多學(xué)科綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)的問(wèn)題
五、 復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
六、 輕質(zhì)高效動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)
七、 大展弦比機(jī)翼非線性氣動(dòng)彈性
第六節(jié) 高空超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
一、 總體綜合設(shè)計(jì)方向
二、 氣動(dòng)特性預(yù)測(cè)技術(shù)
三、 飛行控制相關(guān)技術(shù)
四、 超輕質(zhì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
五、 能源推進(jìn)高效應(yīng)用技術(shù)
第六章 臨近空間飛行器的能源支撐技術(shù)
第一節(jié) 傳統(tǒng)能源技術(shù)
一、 高能蓄電池技術(shù)
二、 太陽(yáng)能電池技術(shù)
三、 氫氧燃料電池技術(shù)
第二節(jié) 磁流體發(fā)電技術(shù)
一、 磁流體發(fā)電原理
二、 磁流體技術(shù)介紹
三、 磁流體發(fā)電裝置
四、 磁流體發(fā)電特點(diǎn)
五、 磁流體發(fā)電應(yīng)用
六、 磁流體發(fā)電前景
第三節(jié) 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)
一、 系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)
二、 系統(tǒng)工作原理
三、 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
四、 應(yīng)用領(lǐng)域分析
五、 全球發(fā)展格局
六、 技術(shù)創(chuàng)新突破
第四節(jié) 微波輸能技術(shù)
一、 技術(shù)基本概述
二、 關(guān)鍵技術(shù)分析
三、 應(yīng)用方案設(shè)計(jì)
四、 國(guó)外研究狀況
五、 國(guó)內(nèi)研究狀況
六、 未來(lái)發(fā)展展望
第五節(jié) 激光傳輸技術(shù)
一、 技術(shù)基本介紹
二、 技術(shù)發(fā)展回顧
三、 技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 臨近空間飛行器通信應(yīng)用分析
第一節(jié) 臨近空間通信行業(yè)發(fā)展綜述
一、 臨近空間通信特點(diǎn)
二、 臨空通信系統(tǒng)構(gòu)成
三、 臨空通訊應(yīng)用發(fā)展
四、 臨空通信發(fā)展前景
第二節(jié) 臨近空間通信平臺(tái)系統(tǒng)與平面通信系統(tǒng)的組網(wǎng)
一、 與衛(wèi)星通信網(wǎng)組網(wǎng)
二、 與短波通信網(wǎng)組網(wǎng)
三、 與地－空（空－空）通信網(wǎng)組網(wǎng)
第三節(jié) 臨近空間平臺(tái)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
一、 SOA技術(shù)
二、 切換技術(shù)
三、 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
四、 軟件無(wú)線電技術(shù)
第四節(jié) 美國(guó)臨近空間通信支援系統(tǒng)發(fā)展分析
一、 積極發(fā)展臨近空間通信中繼系統(tǒng)
二、 注重發(fā)展臨近空間導(dǎo)航定位系統(tǒng)
三、 重點(diǎn)開(kāi)展臨近空間通信技術(shù)試驗(yàn)
四、 美國(guó)臨近空間通信系統(tǒng)發(fā)展啟示
第五節(jié) 臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在應(yīng)急通信中的應(yīng)用
一、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)分析
二、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的應(yīng)用方向分析
三、 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的典型應(yīng)用場(chǎng)景
四、 臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)
五、 臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的效益分析
第八章 臨近空間飛行器導(dǎo)航應(yīng)用分析
第一節(jié) 臨近空間飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
一、 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)
二、 天文導(dǎo)航定位系統(tǒng)
三、 慣性/北斗/天文組合導(dǎo)航系統(tǒng)
第二節(jié) 臨近空間飛行器導(dǎo)航應(yīng)用分析
一、 飛行器導(dǎo)航應(yīng)用方案
二、 飛行器導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域
三、 飛行器導(dǎo)航應(yīng)用方向
第三節(jié) 臨近空間飛行器區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)
一、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
二、 幾何布局技術(shù)
三、 自身定位技術(shù)
四、 優(yōu)化重構(gòu)技術(shù)
五、 系統(tǒng)發(fā)展展望
第四節(jié) 全球主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
一、 相關(guān)概念介紹
二、 子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（NNSS）
三、 全球定位系統(tǒng)（GPS）
四、 格洛納斯系統(tǒng)（GLONASS）
五、 伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GALILEO）
六、 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）
第五節(jié) 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 行業(yè)發(fā)展歷程
三、 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
四、 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
五、 企業(yè)人員情況
六、 區(qū)域發(fā)展格局
七、 行業(yè)發(fā)展展望
第六節(jié) 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航上市企業(yè)分析
一、 上市企業(yè)規(guī)模分析
二、 典型上市企業(yè)運(yùn)營(yíng)
第七節(jié) 中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用分析
一、 基礎(chǔ)產(chǎn)品應(yīng)用
二、 終端服務(wù)應(yīng)用
三、 高端行業(yè)應(yīng)用
第九章 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用分析
第一節(jié) 遙感技術(shù)相關(guān)概述
一、 遙感衛(wèi)星的特點(diǎn)
二、 遙感衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展史
三、 遙感衛(wèi)星技術(shù)分類
四、 遙感衛(wèi)星技術(shù)體系
五、 遙感衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用
六、 遙感衛(wèi)星技術(shù)趨勢(shì)
第二節(jié) 臨近空間飛行器在遙感領(lǐng)域的應(yīng)用
一、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
二、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用領(lǐng)域
三、 臨近空間飛行器遙感應(yīng)用前景
第三節(jié) 全球衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、 全球在軌遙感衛(wèi)星
二、 全球遙感衛(wèi)星市場(chǎng)
三、 遙感衛(wèi)星發(fā)展熱點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、 遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、 國(guó)內(nèi)遙感衛(wèi)星系列分析
三、 國(guó)內(nèi)遙感衛(wèi)星發(fā)展歷程
四、 遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)合作管理
五、 國(guó)內(nèi)遙感衛(wèi)星數(shù)量規(guī)模
六、 民用遙感衛(wèi)星發(fā)展前景
七、 遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用機(jī)遇
八、 遙感衛(wèi)星市場(chǎng)增量預(yù)測(cè)
第五節(jié) 衛(wèi)星遙感領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
一、 新型技術(shù)應(yīng)用價(jià)值
二、 人工智能+衛(wèi)星遙感
三、 大數(shù)據(jù)+衛(wèi)星遙感
四、 互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星遙感
第十章 2020-2023年臨近空間飛行器重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) Google
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 業(yè)務(wù)板塊分析
三、 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
四、 谷歌氣球項(xiàng)目
五、 項(xiàng)目運(yùn)作原理
六、 技術(shù)發(fā)展借鑒
七、 項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)展
八、 項(xiàng)目合作動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 光啟科學(xué)有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
三、 產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)
四、 主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)
五、 業(yè)務(wù)布局狀況
六、 項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)展
七、 未來(lái)發(fā)展展望
第三節(jié) 北京新興東方航空裝備股份有限公司
一、 企業(yè)基本概況
二、 主要業(yè)務(wù)模式
三、 經(jīng)營(yíng)效益分析
四、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
五、 財(cái)務(wù)狀況分析
六、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
七、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
八、 未來(lái)前景展望
第四節(jié) 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 主要經(jīng)營(yíng)范圍
三、 企業(yè)發(fā)射情況
四、 科技創(chuàng)新成果
第五節(jié) 中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司
一、 企業(yè)基本概況
二、 技術(shù)發(fā)展實(shí)力
三、 業(yè)務(wù)發(fā)展布局
四、 臨近空間項(xiàng)目
第十一章 臨近空間飛行器發(fā)展前景展望
第一節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展機(jī)遇
一、 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃?rùn)C(jī)遇
二、 衛(wèi)星細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
三、 臨近空間飛行器民用價(jià)值前景
四、 臨近空間飛行器軍事應(yīng)用前景
五、 臨近飛行器細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展展望
第二節(jié) 臨近空間飛行器發(fā)展方向分析
一、 高速飛行器導(dǎo)航技術(shù)趨勢(shì)
二、 低速飛行器發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
三、 空間集群發(fā)展
四、 仿生學(xué)應(yīng)用
五、 核動(dòng)力應(yīng)用
六、 軍事應(yīng)用方向
圖表目錄
圖表 臨近空間區(qū)域劃分
圖表 臨界空間大氣溫度的高度變化
圖表 各高度上溫度的季節(jié)變化
圖表 富克流星雷達(dá)觀測(cè)的經(jīng)向小時(shí)風(fēng)場(chǎng)
圖表 557.7nm氣輝強(qiáng)度與太陽(yáng)F10.7指數(shù)的相關(guān)關(guān)系
圖表 120km高度上溫度與地磁指數(shù)（Kp）的相關(guān)關(guān)系
圖表 太陽(yáng)質(zhì)子事件引起的臭氧含量變化
圖表 臨近空間飛行器與通信衛(wèi)星的比較優(yōu)勢(shì)
圖表 臨近空間飛行器的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
圖表 低動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器飛行軌跡
圖表 臨近空間飛行器的設(shè)計(jì)思想、特點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)
圖表 典型低動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器及其主要特點(diǎn)與主要用途
圖表 典型高動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器計(jì)劃及其主要技術(shù)與主要用途
圖表 1994-2022年中央政府層面衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)文件
圖表 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2022年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
圖表 2021-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 2021-2022年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2022年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 2009-2021年中國(guó)國(guó)防預(yù)算
圖表 2010-2021年我國(guó)軍費(fèi)與公共支出增速差值
圖表 航空航天領(lǐng)域中的3D打印技術(shù)
圖表 直接能量沉積技術(shù)示意圖
圖表 粉末床熔融技術(shù)示意圖
圖表 GE噴油嘴（通用航空公司和EOS）
圖表 C919中央翼梁
圖表 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表 衛(wèi)星制造業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星地面設(shè)備制造業(yè)相關(guān)企業(yè)主體
圖表 衛(wèi)星應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體（一）
圖表 衛(wèi)星應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)相關(guān)企業(yè)主體（二）
圖表 不同軌道衛(wèi)星特征及用途
圖表 2013-2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)模走勢(shì)
圖表 2016-2021年全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量
圖表 2021年全球衛(wèi)星在軌累計(jì)狀況
圖表 2021年全球衛(wèi)星區(qū)域分布狀況
圖表 2016-2021年中國(guó)各類衛(wèi)星行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 X-51A飛行試驗(yàn)剖面
圖表 俄羅斯米格-31K戰(zhàn)斗機(jī)
圖表 X-60A發(fā)動(dòng)機(jī)地面測(cè)試
圖表 AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）導(dǎo)彈
圖表 俄羅斯“鋯石”導(dǎo)彈模型
圖表 印度HSTVD飛行測(cè)試
圖表 ATAL氣溶膠粒子傳輸通道示意
圖表 美國(guó)SR-71“黑鳥(niǎo)”有人駕駛戰(zhàn)略偵察機(jī)背負(fù)D-21無(wú)人偵察機(jī)
圖表 美國(guó)的臨近空間高超聲速飛行器
圖表 低速臨空飛行器在海上預(yù)報(bào)中的應(yīng)用設(shè)想
圖表 太空旅游類型剖析
圖表 平流層飛艇技術(shù)難點(diǎn)
圖表 高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求技術(shù)要素說(shuō)明（一）
圖表 圖表 高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求技術(shù)要素說(shuō)明（二）
圖表 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)
圖表 “全球鷹”無(wú)人機(jī)
圖表 “螳螂”無(wú)人機(jī)
圖表 “人魚(yú)海神”的無(wú)人機(jī)
圖表 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)及試飛數(shù)據(jù)
圖表 幾種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的翼載
圖表 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)典型飛行剖面
圖表 太陽(yáng)能電池的工作原理（一）
圖表 太陽(yáng)能電池的工作原理（二）
圖表 太陽(yáng)能電池的工作原理（三）
圖表 多晶硅太陽(yáng)能電池芯片運(yùn)作原理
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)構(gòu)成
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)圖
圖表 不同材料飛輪的最大儲(chǔ)能能力
圖表 幾種電機(jī)的相關(guān)性能參數(shù)對(duì)比
圖表 托卡馬克裝置中電源系統(tǒng)的飛輪發(fā)電機(jī)組參數(shù)
圖表 世界上第一種飛輪儲(chǔ)能電動(dòng)車
圖表 飛輪全電力推進(jìn)系統(tǒng)原理示意圖
圖表 并網(wǎng)飛輪儲(chǔ)能風(fēng)電控制系統(tǒng)示意圖
圖表 風(fēng)力柴油發(fā)電系統(tǒng)和飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)
圖表 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用參數(shù)
圖表 整流天線組成原理圖
圖表 平面整流天線性能
圖表 MPT系統(tǒng)應(yīng)用方案
圖表 2.45GHz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 5.8GHz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 光電池光電轉(zhuǎn)換原理示意圖
圖表 美國(guó)空間太陽(yáng)能電站概念圖
圖表 臨近空間通信系統(tǒng)示意圖
圖表 臨近空間平臺(tái)通信中繼應(yīng)用示意圖
圖表 臨近空間平臺(tái)導(dǎo)航定位應(yīng)用示意圖
圖表 基于太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的空中局域網(wǎng)系統(tǒng)組成
圖表 基于太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的空中局域網(wǎng)應(yīng)用示意
圖表 無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景及載荷配置情況
圖表 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)海洋應(yīng)急通信保障應(yīng)用示意
圖表 系統(tǒng)組成及信息傳輸拓?fù)?BR>圖表 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作原理
圖表 臨近空間飛行器天文導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量原理
圖表 臨近空間飛行器慣性/北斗/天文組合導(dǎo)航系統(tǒng)
圖表 臨近空間飛行器綜合導(dǎo)航系統(tǒng)中的信息融合過(guò)程
圖表 國(guó)外高超聲速飛行器的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)和導(dǎo)航方案
圖表 SHEFEX-2采用的天文導(dǎo)航設(shè)備
圖表 星光傳遞的光學(xué)過(guò)程
圖表 基于臨近空間飛行器的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)結(jié)構(gòu)體系
圖表 臨近空間飛行器對(duì)地球表面的覆蓋
圖表 不同高度情況下臨近空間飛行器的覆蓋半徑
圖表 不同高度情況下的覆蓋半徑
圖表 當(dāng)h=20km時(shí)不同仰角下飛行器的覆蓋半徑
圖表 當(dāng)仰角β=15°時(shí)不同高度情況下飛行器的覆蓋半徑
圖表 接收機(jī)與各臨近空間飛行器的幾何構(gòu)型
圖表 利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)臨近空間飛行器進(jìn)行精密定軌
圖表 利用地基偽衛(wèi)星對(duì)臨近空間飛行器定位（即“倒定位”法）
圖表 3種常用的“倒定位”方法
圖表 “子午儀”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
圖表 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2006-2021年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值
圖表 2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)值分布
圖表 天基遙感衛(wèi)星特點(diǎn)
圖表 遙感技術(shù)應(yīng)用三大體系
圖表 各遙感平臺(tái)對(duì)比
圖表 2021年全球存量遙感衛(wèi)星類型分布（按用戶類型）
圖表 2021年全球存量遙感衛(wèi)星類型分布（按用途）
圖表 2020年全球遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入分布情況
圖表 全球亞米級(jí)高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星
圖表 遙感衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 風(fēng)云系列在運(yùn)衛(wèi)星
圖表 國(guó)內(nèi)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表 實(shí)景三維細(xì)分市場(chǎng)分布
圖表 遙感集市構(gòu)造的“互聯(lián)網(wǎng)+遙感”生態(tài)圈
圖表 2019-2020年谷歌綜合收益表
圖表 2019-2020年谷歌收入分部門資料
圖表 2019-2020年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年谷歌綜合收益表
圖表 2020-2021年谷歌收入分部門資料
圖表 2020-2021年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年谷歌綜合收益表
圖表 2021-2022年谷歌收入分部門資料
圖表 2021-2022年谷歌收入分地區(qū)資料
圖表 谷歌氣球
圖表 AI提升區(qū)域可控能力的效果
圖表 HBAL703氣球持續(xù)312天駐空軌跡
圖表 2019-2020年光啟科學(xué)有限公司綜合收益表
圖表 2019-2020年光啟科學(xué)有限公司分部資料
圖表 2019-2020年光啟科學(xué)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年光啟科學(xué)有限公司綜合收益表
圖表 2020-2021年光啟科學(xué)有限公司分部資料
圖表 2020-2021年光啟科學(xué)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年光啟科學(xué)有限公司綜合收益表
圖表 2021-2022年光啟科學(xué)有限公司分部資料
圖表 2021-2022年光啟科學(xué)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 光啟科學(xué)低空飛行器及懸浮站
圖表 光啟科學(xué)臨近空間飛行器
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020-2021年北京新興東方航空裝備股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2019-2022年北京新興東方航空裝備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 “十四五”主要衛(wèi)星公司規(guī)劃
圖表 臨近空間飛行器細(xì)分市場(chǎng)需求

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