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第一部分 行業(yè)發(fā)展概述
 第一章 2022年中國通航培訓行業(yè)宏觀環(huán)境分析 1
 第一節(jié) 通航培訓行業(yè)定義分析 1
 一、行業(yè)定義 1
 二、行業(yè)產(chǎn)品分類 1
 第二節(jié) 2022年通航培訓行業(yè)宏觀環(huán)境分析 2
 一、政策環(huán)境 2
 1、《通用航空飛行人員執(zhí)照和訓練的管理規(guī)定》 2
 2、《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》 5
 3、《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》 9
 4、《飛行訓練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142) 16
 5、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》(CCAR－145) 16
 6、《關于加快通用航空發(fā)展的措施》 16
 7、《低空空域使用管理規(guī)定（試行）》 19
 8、通用航空機場主要政策 24
 二、經(jīng)濟環(huán)境 27
 1、2022年中國GDP增長情況分析 27
 2、2022年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 28
 3、2022年社會固定資產(chǎn)投資分析 31
 4、2022年全社會消費品零售總額 33
 5、2022年城鄉(xiāng)居民收入增長分析 34
 6、2022年居民消費價格變化分析 34
 7、2022年對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 36
 三、技術環(huán)境 39
 四、社會環(huán)境 44
 1、中國人口結構環(huán)境 44
 2、中國城鎮(zhèn)化率 45
 3、航空文化教育現(xiàn)狀 46
 第二章 2017-2022年中國通航培訓行業(yè)經(jīng)濟指標分析 47
 第一節(jié) 2017-2022年通航培訓行業(yè)發(fā)展概述 47
 一、我國通航培訓行業(yè)發(fā)展階段 47
 二、我國通航培訓行業(yè)發(fā)展總體概況 48
 三、我國通航培訓行業(yè)發(fā)展特點分析 50
 四、我國通航培訓行業(yè)市場規(guī)模和增速分析 51
 第二節(jié) 2017-2022年通航培訓行業(yè)經(jīng)濟運行狀況 53
 一、通航培訓行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 53
 二、通航培訓行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 54
 三、通航培訓行業(yè)銷售收入分析 54
 四、通航培訓行業(yè)利潤總額分析 54
 第三節(jié) 2017-2022年通航培訓行業(yè)成本費用分析 55
 第四節(jié) 2017-2022年通航培訓行業(yè)運營效益分析 55
 一、通航培訓行業(yè)盈利能力分析 55
 二、通航培訓行業(yè)運營能力分析 55
 三、通航培訓行業(yè)成長能力分析 55
 第二部分 行業(yè)市場分析
 第三章 2022年中國通航培訓行業(yè)市場與競爭分析 56
 第一節(jié) 通航培訓行業(yè)上下游市場分析 56
 一、通航培訓行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 56
 二、上游供給市場分析 58
 1、飛行教員 58
 2、通用航空器 60
 3、機場 61
 4、空域 61
 5、航空汽油 61
 三、下游需求市場分析 63
 1、全球通用航空發(fā)展概況分析 63
 2、中國通用航空業(yè)發(fā)展概述 85
 3、中國通用航空業(yè)的發(fā)展特點 86
 4、中國通用航空運營企業(yè)及業(yè)務分析 87
 5、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設情況分析 96
 （1）北方最大通用航空產(chǎn)業(yè)基地 96
 （2）昆明通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設 97
 （3）石家莊市通用航空生產(chǎn)基地 97
 （4）山西青云通用航空產(chǎn)業(yè)基地 98
 （5）�？谕ㄓ煤娇站C合服務基地 98
 （6）福建福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地 99
 （7）廣漢商務通用航空維修基地 99
 6、中國民營通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 102
 （1）民營資本涌入通用航空市場 102
 （2）中國民營通用航空政策支持分析 104
 （3）國內(nèi)民營通用航空業(yè)新動向 104
 （4）民營進入通航所面臨的挑戰(zhàn) 105
 （5）民營資本進入通航相關策略 106
 （6）民營通用航空未來發(fā)展展望 107
 7、通用航空業(yè)制約因素 108
 （1）通用航空業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn) 108
 （2）通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘 109
 （3）通用航空業(yè)發(fā)展運營體制壁壘 109
 8、我國通用航空細分應用領域發(fā)展形勢分析 110
 9、重點區(qū)域通用航空市場競爭形勢分析 113
 第二節(jié) 2022年通航培訓行業(yè)市場供需分析 120
 一、通航培訓行業(yè)生產(chǎn)總量 121
 二、通航培訓行業(yè)市場總量 121
 1、市場需求總量 121
 2、各產(chǎn)品市場容量及變化 121
 3、市場需求地區(qū)分布 123
 三、通航培訓行業(yè)產(chǎn)品價格分析 125
 第三節(jié) 通航培訓行業(yè)五力競爭分析 125
 一、上游議價能力分析 125
 二、下游議價能力分析 125
 三、替代品威脅分析 125
 四、新進入者威脅分析 126
 五、行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 126
 第四節(jié) 通航培訓行業(yè)市場集中度分析 126
 一、行業(yè)市場集中度分析 126
 二、行業(yè)主要競爭者分析 126
 
 第四章 中國通航培訓行業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式分析 128
 第一節(jié) 通航培訓行業(yè)原料采購模式 128
 第二節(jié) 通航培訓行業(yè)經(jīng)營模式 129
 第三節(jié) 通航培訓行業(yè)盈利模式 129
 第四節(jié) 民航培訓市場“飛院模式”分析 129
 第五節(jié) 通航培訓機構建設研究 130
 一、通航培訓機構建設內(nèi)容 130
 二、通航培訓機構規(guī)模測算方法 131
 第五章 中國通航培訓行業(yè)商業(yè)模式構建與實施策略 139
 第一節(jié) 通航培訓行業(yè)商業(yè)模式要素與特征 139
 一、商業(yè)模式的構成要素 139
 二、飛行員培訓商業(yè)模式 139
 1、模擬機制造商模式 140
 2、飛機制造商模式 140
 3、航空公司模式 141
 4、專業(yè)航校模式 141
 第二節(jié) 通航培訓行業(yè)企業(yè)商業(yè)模式構建步驟 142
 一、挖掘客戶價值需求 142
 二、產(chǎn)業(yè)價值鏈再定位 143
 1、客戶價值公式 143
 2、產(chǎn)業(yè)價值定位 144
 3、商業(yè)形態(tài)定位 145
 三、尋找利益相關者 146
 第三節(jié) 通航培訓行業(yè)商業(yè)模式的實施策略 147
 一、企業(yè)價值鏈管理的目標 147
 1、高效率 147
 2、高品質(zhì) 147
 3、持續(xù)創(chuàng)新 148
 二、企業(yè)價值鏈管理系統(tǒng)建設 149
 三、企業(yè)文化建設 152
 第六章 中國通航培訓行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新轉型分析 154
 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)思維對行業(yè)的影響 154
 一、互聯(lián)網(wǎng)思維三大特征 154
 二、基于互聯(lián)網(wǎng)思維的行業(yè)發(fā)展 155
 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)時代七大商業(yè)模式 156
 一、平臺模式 156
 1、構成平臺模式的6個條件 156
 2、平臺模式的戰(zhàn)略定位 157
 3、平臺模式成功的四大要素 158
 二、免費模式 158
 1、免費商業(yè)模式解析 158
 2、免費戰(zhàn)略的實施條件 158
 3、免費戰(zhàn)略的類型 162
 （1）產(chǎn)品模式創(chuàng)新型 162
 （2）伙伴模式創(chuàng)新型 162
 （3）族群模式創(chuàng)新型 164
 （4）渠道模式創(chuàng)新型 165
 （5）溝通模式創(chuàng)新型 165
 （6）客戶模式創(chuàng)新型 166
 （7）成本模式創(chuàng)新型 166
 （8）壁壘模式創(chuàng)新型 167
 三、軟硬一體化模式 168
 1、軟硬一體化商業(yè)模式案例 168
 2、軟硬一體化模式受到市場追捧 169
 3、軟硬一體化模式是一項系統(tǒng)工程 172
 4、成功打造軟硬一體化商業(yè)模式的關鍵舉措 172
 四、O2O模式 173
 1、O2O模式爆發(fā)巨大力量 173
 2、O2O模式分類 174
 3、O2O模式的盈利點分析 179
 4、O2O模式的思考 179
 五、品牌模式 181
 1、品牌模式的內(nèi)涵及本質(zhì) 181
 2、成功的移動互聯(lián)網(wǎng)品牌 182
 3、如何推進品牌經(jīng)營 182
 六、雙模模式 183
 1、雙模模式概述 183
 2、移動互聯(lián)網(wǎng)：用戶規(guī)模是關鍵 183
 3、雙模模式案例 185
 七、速度模式 191
 1、什么是速度模式 191
 2、速度模式的主要表現(xiàn) 191
 3、速度模式應注意的幾個問題 191
 第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)背景下通航培訓行業(yè)商業(yè)模式選擇 191
 一、通航培訓行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)思維的結合 191
 二、互聯(lián)網(wǎng)背景下通航培訓行業(yè)商業(yè)模式選擇 193
 第七章 2017-2022年中國通航培訓行業(yè)細分市場分析 194
 第一節(jié) 直升機飛行培訓市場發(fā)展分析 194
 一、直升機培訓市場現(xiàn)狀 194
 二、直升機駕照培訓流程分析 196
 二、直升機飛行培訓市場前景 197
 第二節(jié) 私人飛機駕照培訓發(fā)展分析 197
 一、飛機駕照培訓市場現(xiàn)狀 197
 二、私人飛機駕照培訓費用 198
 三、私人飛機駕照培訓市場前景 199
 第三節(jié) 航空飛行培訓模擬器市場分析 199
 一、航空飛行培訓模擬器市場現(xiàn)狀 199
 二、航空飛行培訓模擬機需求分析 199
 三、航空飛行培訓教練機需求分析 200
 第三部分 行業(yè)競爭格局分析
 第八章 2022年通航培訓行業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況與商業(yè)模式分析 201
 第一節(jié) 飛行學院重慶通用航空培訓有限公司 201
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 201
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 201
 四、企業(yè)經(jīng)營模式分析 202
 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 203
 第二節(jié) 中國民航飛行學院 203
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 203
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 204
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 204
 四、企業(yè)經(jīng)營模式分析 205
 五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 205
 第三節(jié) 湖北蔚藍航校 206
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 206
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 206
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 207
 四、企業(yè)飛行基地分析 207
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 208
 第四節(jié) 中國飛龍通用航空有限公司 209
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 209
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 209
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 209
 四、企業(yè)培訓基地分析 210
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 211
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 211
 第五節(jié) 陜西鳳凰國際飛行學院 212
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 212
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 213
 四、企業(yè)培訓基地分析 214
 第六節(jié) 海南航空學校有限責任公司 214
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 214
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 215
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 215
 四、企業(yè)培訓基地分析 216
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 216
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 217
 第七節(jié) 珠海中航飛行學校有限公司 217
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 217
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 218
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 218
 四、企業(yè)培訓基地分析 219
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 219
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 219
 第八節(jié) 青島九天國際飛行學院有限公司 219
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 219
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 220
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 221
 四、企業(yè)基地分析 222
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 222
 六、企業(yè)最新動態(tài) 222
 第九節(jié) 山東南山國際飛行有限公司 223
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 223
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 223
 四、企業(yè)培訓基地分析 223
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 224
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 224
 第十節(jié) 新疆天翔航空學院 224
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 224
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 224
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 225
 四、企業(yè)培訓基地分析 226
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 226
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 227
 第十一節(jié) 南航艾維國際飛行學院 227
 一、企業(yè)發(fā)展基本情況 227
 二、企業(yè)主營業(yè)務產(chǎn)品 227
 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 227
 四、企業(yè)培訓基地分析 228
 五、企業(yè)經(jīng)營模式分析 228
 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 228
 第四部分 行業(yè)發(fā)展前景分析
 第九章 2023-2028年中國通航培訓行業(yè)發(fā)展前景預測分析 229
 第一節(jié) 2023-2028年通航培訓行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測分析 229
 第二節(jié) 2023-2028年通航培訓行業(yè)發(fā)展前景預測 229
 一、2023-2028年通航培訓行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模預測 229
 二、2023-2028年通航培訓行業(yè)市場規(guī)模預測 230
 三、2023-2028年通航培訓行業(yè)盈利前景預測 230
 第十章 2023-2028年中國通航培訓行業(yè)投融資戰(zhàn)略規(guī)劃分析 232
 第一節(jié) 通航培訓行業(yè)吸引力分析 232
 第二節(jié) 通航培訓行業(yè)投資壁壘分析 233
 一、通航培訓行業(yè)進入壁壘 233
 二、通航培訓行業(yè)退出壁壘 233
 第三節(jié) 通航培訓行業(yè)投資風險與規(guī)避 233
 一、宏觀經(jīng)濟風險與規(guī)避 233
 二、行業(yè)政策風險與規(guī)避 234
 三、原料市場風險與規(guī)避 234
 四、市場競爭風險與規(guī)避 235
 五、技術風險分析與規(guī)避 235
 六、下游需求風險與規(guī)避 236
 七、資金短缺風險與規(guī)避 236
 第四節(jié) 通航培訓行業(yè)融資渠道與策略 238
 一、通航培訓行業(yè)融資渠道分析 238
 二、通航培訓行業(yè)融資策略分析 240
 圖表目錄
 圖表：通用航空機場主要政策匯總 26
 圖表：2021年1-4季度GDP初步核算數(shù)據(jù) 27
 圖表：2022年GDP環(huán)比和同比增長速度 28
 圖表：2022年各月累計主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速 29
 圖表：2022年分經(jīng)濟類型主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速 30
 圖表：2022年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務指標 30
 圖表：2022年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標 31
 圖表：2016-2022年全社會固定資產(chǎn)投資 32
 圖表：2022年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）情況分析 33
 圖表：2022年社會消費品零售總額分月同比增長速度 33
 圖表：2022年按收入來源分的全國居民人均可支配收入及占比 34
 圖表：2022年居民消費價格月度漲跌幅度 35
 圖表：2022年居民消費價格比上年漲跌幅度 35
 圖表：2022年新建商品住宅月同比價格上漲、持平、下降城市個數(shù)變化情況 36
 圖表：2016-2022年貨物進出口總額 36
 圖表：2022年貨物進出口總額及其增長速度 37
 圖表：2022年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 37
 圖表：2022年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度 38
 圖表：2022年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度 38
 圖表：2022年中國人口結構分析 45
 圖表：2015-2022年中國城鎮(zhèn)化水平 45
 圖表：2018-2022年我國通航飛機的數(shù)量增長分析 52
 圖表：2018-2022年通用及小型運輸公司飛行員數(shù)量 52
 圖表：2019-2022年我國通航培訓行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 54
 圖表：2019-2022年我國通航培訓行業(yè)銷售收入分析 54
 圖表：2019-2022年我國通航培訓行業(yè)利潤總額分析 54
 圖表：2019-2022年通航培訓行業(yè)銷售成本分析 55
 圖表：2019-2022年中國通航培訓行業(yè)盈利能力分析 55
 圖表：2019-2022年中國通航培訓行業(yè)營運能力分析 55
 圖表：2019-2022年中國通航培訓行業(yè)發(fā)展能力分析 55
 圖表：產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 57
 圖表：通航培訓行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖 58
 圖表：2016-2022年飛行教員執(zhí)照或等級數(shù)量統(tǒng)計表 59
 圖表：運輸航空公司及訓練中心飛行教員執(zhí)照增長圖 59
 圖表：飛行學校和通用航空公司飛行教員增長圖 60
 圖表：2019-2022年中國通航企業(yè)數(shù)量 87
 圖表：2022年實際在運行的通用及小型運輸航空公司基本概況 89
 圖表：2022年已終止運行的通航及小型運輸公司概況 94
 圖表：2022年中國民航駕駛員執(zhí)照類別占比分析 121
 圖表：2016-2022年我國駕駛員執(zhí)照總數(shù)及遞增分析 122
 圖表：2016-2022年飛機和直升機類別駕駛員執(zhí)照增長對比 122
 圖表：2016-2022年中國民航駕駛員執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計分析 122
 圖表：2016-2022年中國運動類等級執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計分析 123
 圖表：中國民航局管理區(qū)域劃分圖 124
 圖表：2019-2022年我國民航駕駛員地區(qū)分布統(tǒng)計分析 124
 圖表：“飛院模式：圖示 130
 圖表：通航培訓機構的主要建設內(nèi)容 131
 圖表：通航專業(yè)特殊教學設施構成 132
 圖表：直升機類直升機類別駕駛員執(zhí)照增長趨勢情況 194
 圖表：直升機商用駕駛員年齡結構 195
 圖表：私用駕駛員年齡結構 198
 圖表：飛行學院重慶通用航空培訓有限公司組織機構 202
 圖表：陜西鳳凰國際飛行學院訓練課程分析 212
 圖表：海航航校飛行訓練標準及完整課程 215
 圖表：新疆天翔航空學院組織機構設置 226
 圖表：通航培訓行業(yè)市場規(guī)模預測分析 230
 圖表：中國飛行員分布領域預測分析 231
 圖表：通航培訓行業(yè)吸引力評價表 232

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