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第1章：中國共享單車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 共享單車行業(yè)發(fā)展背景概述
1.1.1 共享經(jīng)濟得到社會廣泛認可
（1）共享經(jīng)濟簡介
（2）共享經(jīng)濟發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
（3）共享經(jīng)濟類型占比情況
（4）共享經(jīng)濟全面滲透交通出行領域
1.1.2 共享單車的興起背景
（1）短距離出行需求的存在
（2）公共自行車租賃發(fā)展緩慢
（3）互聯(lián)網(wǎng)思維催生共享單車
1.1.3 共享單車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）共享單車產(chǎn)業(yè)鏈介紹
（2）產(chǎn)業(yè)鏈上游市場分析
（3）產(chǎn)業(yè)鏈下游需求分析
1.2 共享單車行業(yè)發(fā)展歷程
1.2.1 2015-2022年：萌芽
1.2.2 2017-2022年：瘋狂擴張
1.2.3 2018-2022年：行業(yè)洗牌
1.2.4 2020年：三足鼎立，共享電單車“松綁”
1.3 共享單車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）國家層面行業(yè)監(jiān)管政策
（2）行業(yè)相關產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）中國經(jīng)濟發(fā)展情況
（2）中國居民收入水平
（3）經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
1.3.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）中國人口環(huán)境分析
（2）居民出行方式變化
（3）健康低碳生活方式
（4）社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
1.4 疫情影響下共享單車行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
第2章：中國共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 中國共享單車行業(yè)發(fā)展概況分析
2.1.1 中國共享單車行業(yè)發(fā)展特點
2.1.2 中國共享單車投放進程分析
2.2 中國共享單車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
2.2.1 中國共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)匯總
2.2.2 中國共享單車行業(yè)市場規(guī)模
（1）共享單車用戶規(guī)模
（2）共享單車市場規(guī)模
2.2.3 中國共享單車APP活躍度分析
2.2.4 中國共享單車行業(yè)滲透率分析
2.2.5 中國共享單車行業(yè)區(qū)域分布
2.3 中國共享單車行業(yè)投資回報分析
2.3.1 共享單車運營成本分析
2.3.2 共享單車收費體系分析
2.3.3 共享單車盈利水平分析
2.3.4 共享單車投資回報分析
2.4 中國共享單車行業(yè)發(fā)展痛點分析
2.4.1 共享單車運營商存在的痛點
（1）運營商存在的痛點分析
（2）運營商存在的痛點解決方案
2.4.2 共享單車用戶存在的痛點
（1）用戶存在的痛點分析
（2）用戶存在的痛點解決方案
2.4.3 共享單車監(jiān)管存在的痛點
（1）監(jiān)管存在的痛點分析
（2）監(jiān)管解決方案
2.5 中國共享單車市場需求調研分析
2.5.1 共享單車目標顧客特征
2.5.2 選擇共享單車主要緣由
2.5.3 共享單車偏好選擇調研
2.5.4 共享單車品牌偏好調研
2.5.5 共享單車出行時長調研
2.5.6 共享單車使用頻率調研
2.5.7 共享單車服務質量調研
2.5.8 共享單車滿意度調研
2.6 共享單車給自行車行業(yè)帶來的機遇
2.6.1 自行車行業(yè)迎來發(fā)展“第二春”
2.6.2 推動自行車行業(yè)轉型升級
2.6.3 主要受益自行車企業(yè)分析
第3章：中國共享單車市場競爭及融資分析
3.1 中國共享單車行業(yè)總體競爭分析
3.1.1 中國共享單車行業(yè)競爭格局變化歷程
3.1.2 2022年中國共享單車品牌格局分析
3.1.3 中國共享單車行業(yè)五力模型分析
（1）行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
（2）行業(yè)潛在進入者威脅
（3）行業(yè)替代品威脅分析
（4）行業(yè)供應商議價能力分析
（5）行業(yè)購買者議價能力分析
（6）行業(yè)競爭情況總結
3.2 共享單車行業(yè)主要企業(yè)對比
3.2.1 主要共享單車企業(yè)“開通城市”對比
3.2.2 主要共享單車企業(yè)“單車數(shù)量”對比
3.2.3 主要共享單車企業(yè)“硬件設備”對比
3.2.4 主要共享單車企業(yè)“用戶定位”對比
3.2.5 主要共享單車企業(yè)“收費體系”對比
3.2.6 主要共享單車企業(yè)“用戶數(shù)量”對比
3.2.7 主要共享單車企業(yè)“使用時長”對比
3.2.8 主要共享單車企業(yè)“電單車投放”對比
3.3 中國共享單車行業(yè)融資分析
3.3.1 中國共享單車融資次數(shù)統(tǒng)計
3.3.2 中國共享單車融資金額統(tǒng)計
3.3.3 中國共享單車融資主體分析
（1）共享單車融資主體構成
（2）各融資主體核心資源分析
3.3.4 中國共享單車融資方式分析
3.3.5 中國共享單車主要融資事件
3.3.6 中國共享單車融資趨勢分析
3.4 中國共享單車運營策略分析
3.4.1 中國共享單車運營策略現(xiàn)狀
3.4.2 中國共享單車產(chǎn)品內容運營現(xiàn)狀
3.4.3 中國共享單車社交媒體運營現(xiàn)狀
3.4.4 中國共享單車UI/UE設計現(xiàn)狀
第4章：中國共享單車行業(yè)盈利模式探索
4.1 共享單車行業(yè)盈利模式概述
4.1.1 共享單車盈利模式現(xiàn)狀分析
4.1.2 共享單車盈利存在的問題
4.1.3 共享單車盈利模式趨勢分析
4.2 共享單車行業(yè)廣告盈利模式分析
4.2.1 共享單車行業(yè)廣告盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 共享單車企業(yè)在廣告盈利模式的嘗試
4.2.3 共享單車行業(yè)廣告盈利模式盈利點探索
4.2.4 共享單車行業(yè)廣告盈利模式前景分析
4.3 共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)服務盈利模式分析
4.3.1 共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 共享單車企業(yè)在大數(shù)據(jù)服務盈利模式的嘗試
4.3.3 共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)服務盈利模式盈利點探索
4.3.4 共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)服務盈利模式前景分析
4.4 共享單車行業(yè)金融服務盈利模式分析
4.4.1 共享單車行業(yè)金融服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.2 共享單車企業(yè)在金融服務盈利模式的嘗試
4.4.3 共享單車行業(yè)金融服務盈利模式盈利點探索
4.4.4 共享單車行業(yè)金融服務盈利模式前景分析
4.5 共享單車行業(yè)增值服務盈利模式分析
4.5.1 共享單車行業(yè)增值服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.2 共享單車企業(yè)在增值服務盈利模式的嘗試
4.5.3 共享單車行業(yè)增值服務盈利模式盈利點探索
4.5.4 共享單車行業(yè)增值服務盈利模式前景分析
第5章：重點區(qū)域共享單車需求潛力分析
5.1 上海市共享單車市場需求潛力分析
5.1.1 上海市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）上海市人口規(guī)模結構
（2）上海市交通出行方式
（3）上海市共享單車市場監(jiān)管
5.1.2 上海市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）上海市共享單車用戶規(guī)模
（2）上海市共享單車投放品牌
（3）上海市共享單車投放量
5.1.3 上海市共享單車消費調查
5.1.4 上海市共享單車競爭分析
5.1.5 上海市共享單車市場潛力
（1）上海市共享單車有利因素分析
（2）上海市共享單車需求潛力分析
5.2 北京市共享單車市場需求潛力分析
5.2.1 北京市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）北京市人口規(guī)模結構
（2）北京市交通出行方式
（3）北京市共享單車市場監(jiān)管
5.2.2 北京市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）北京市共享單車用戶規(guī)模
（2）北京市共享單車投放品牌
（3）北京市共享單車投放量
5.2.3 北京市共享單車消費調查
5.2.4 北京市共享單車競爭分析
5.2.5 北京市共享單車市場潛力
（1）北京市共享單車有利因素分析
（2）北京市共享單車需求潛力分析
5.3 廣州市共享單車市場需求潛力分析
5.3.1 廣州市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）廣州市人口規(guī)模結構
（2）廣州市交通出行方式
（3）廣州市共享單車市場監(jiān)管
5.3.2 廣州市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）廣州市共享單車用戶規(guī)模
（2）廣州市共享單車投放品牌
（3）廣州市共享單車投放量
5.3.3 廣州市共享單車消費調查
5.3.4 廣州市共享單車競爭分析
5.3.5 廣州市共享單車市場潛力
（1）廣州市共享單車有利因素分析
（2）廣州市共享單車需求潛力分析
5.4 深圳市共享單車市場需求潛力分析
5.4.1 深圳市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）深圳市人口規(guī)模結構
（2）深圳市交通出行方式
（3）深圳市共享單車市場監(jiān)管
5.4.2 深圳市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）深圳市共享單車用戶規(guī)模
（2）深圳市共享單車投放品牌
（3）深圳市共享單車投放量
5.4.3 深圳市共享單車消費調查
5.4.4 深圳市共享單車競爭分析
5.4.5 深圳市共享單車市場潛力
（1）深圳市共享單車有利因素分析
（2）深圳市共享單車需求潛力分析
5.5 杭州市共享單車市場需求潛力分析
5.5.1 杭州市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）杭州市人口規(guī)模結構
（2）杭州市交通出行方式
（3）杭州市共享單車市場監(jiān)管
5.5.2 杭州市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）杭州市共享單車用戶規(guī)模
（2）杭州市共享單車投放品牌
（3）杭州市共享單車投放量
5.5.3 杭州市共享單車消費調查
5.5.4 杭州市共享單車競爭分析
5.5.5 杭州市共享單車市場潛力
（1）杭州市共享單車有利因素分析
（2）杭州市共享單車需求潛力分析
5.6 成都市共享單車市場需求潛力分析
5.6.1 成都市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）成都市人口規(guī)模結構
（2）成都市交通出行方式
（3）成都市共享單車市場監(jiān)管
5.6.2 成都市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）成都市共享單車用戶規(guī)模
（2）成都市共享單車投放品牌
（3）成都市共享單車投放量
5.6.3 成都市共享單車消費調查
5.6.4 成都市共享單車競爭分析
5.6.5 成都市共享單車市場潛力
（1）成都市共享單車有利因素分析
（2）成都市共享單車需求潛力分析
5.7 南京市共享單車市場需求潛力分析
5.7.1 南京市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）南京市人口規(guī)模結構
（2）南京市交通出行方式
（3）南京市共享單車市場監(jiān)管
5.7.2 南京市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）南京市共享單車用戶規(guī)模
（2）南京市共享單車投放品牌
（3）南京市共享單車投放量
5.7.3 南京市共享單車消費調查
5.7.4 南京市共享單車競爭分析
5.7.5 南京市共享單車市場潛力
（1）南京市共享單車有利因素分析
（2）南京市共享單車需求潛力分析
5.8 天津市共享單車市場需求潛力分析
5.8.1 天津市共享單車發(fā)展環(huán)境
（1）天津市人口規(guī)模結構
（2）天津市交通出行方式
（3）天津市共享單車市場監(jiān)管
5.8.2 天津市共享單車規(guī)模統(tǒng)計
（1）天津市共享單車用戶規(guī)模
（2）天津市共享單車投放品牌
（3）天津市共享單車投放量
5.8.3 天津市共享單車消費調查
5.8.4 天津市共享單車競爭分析
5.8.5 天津市共享單車市場潛力
（1）天津市共享單車有利因素分析
（2）天津市共享單車需求潛力分析
第6章：中國共享單車行業(yè)企業(yè)案例分析
6.1 共享單車行業(yè)企業(yè)匯總
6.2 國內共享單車成功企業(yè)案例分析
6.2.1 美團單車
（1）發(fā)展歷程
（2）企業(yè)背景
（3）運營城市
（4）單車數(shù)量
（5）用戶規(guī)模
（6）收費體系
（7）布局規(guī)劃
6.2.2 哈羅出行
（1）發(fā)展歷程
（2）企業(yè)背景
（3）運營城市
（4）單車數(shù)量
（5）用戶規(guī)模
（6）收費體系
（7）布局規(guī)劃
6.2.3 青桔單車
（1）發(fā)展歷程
（2）企業(yè)背景
（3）運營城市
（4）單車數(shù)量
（5）用戶規(guī)模
（6）收費體系
（7）布局規(guī)劃
6.3 國內共享單車失敗企業(yè)案例分析
6.3.1 ofo共享單車
（1）發(fā)展歷程
（2）創(chuàng)始人及背景
（3）運營模式
（4）融資情況
（5）失敗原因
（6）啟示
6.3.2 摩拜單車
（1）發(fā)展歷程
（2）創(chuàng)始人及背景
（3）運營模式
（4）融資情況
（5）失敗原因
（6）啟示
第7章：中國共享單車行業(yè)前景預測與投資建議
7.1 共享單車行業(yè)發(fā)展前景與趨勢預測
7.1.1 行業(yè)發(fā)展前景預測
（1）共享單車用戶數(shù)量預測
（2）共享單車市場潛力分析
（3）共享單車市場容量預測
（4）共享單車投資收益預測
7.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（1）行業(yè)監(jiān)管趨勢預測
（2）行業(yè)競爭趨勢預測
（3）行業(yè)運營趨勢預測
（4）行業(yè)產(chǎn)品趨勢預測
7.2 共享單車行業(yè)投資潛力分析
7.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.2.2 行業(yè)進入壁壘分析
7.2.3 行業(yè)經(jīng)營模式分析
7.2.4 行業(yè)投資風險預警
7.3 共享單車行業(yè)投資策略與建議
7.3.1 行業(yè)投資價值分析
7.3.2 行業(yè)投資機會分析
7.3.3 行業(yè)運營策略建議
7.3.4 行業(yè)營銷策略建議
7.3.5 行業(yè)商業(yè)模式建議
圖表目錄
圖表1：共享經(jīng)濟的運作模式
圖表2：國內目前各共享經(jīng)濟類型占比
圖表3：共享經(jīng)濟全面滲透交通出行領域
圖表4：共享單車發(fā)展歷程
圖表5：1988-2022年不同交通工具分擔率的變化情況（單位：%）
圖表6：城市公共自行車租賃相關法律法規(guī)與政策
圖表7：傳統(tǒng)公共自行車系統(tǒng)發(fā)展痛點分析
圖表8：共享單車與政府公共自行車對比
圖表9：共享單車產(chǎn)業(yè)鏈介紹
圖表10：上游市場對共享單車的影響分析
圖表11：下游需求對共享單車的影響分析
圖表12：共享單車領域融資情況
圖表13：國家層面共享單車行業(yè)監(jiān)管政策
圖表14：共享單車行業(yè)相關產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
圖表15：2008-2022年中國GDP增長趨勢圖（單位：%）
圖表16：2008-2022年中國城鄉(xiāng)居民人均收入及增長情況（單位：元，%）
圖表17：經(jīng)濟環(huán)境對共享單車的影響分析
圖表18：2008-2022年中國人口數(shù)量及增長情況（單位：億人，‰）
圖表19：2008-2022年中國居民出行方式變化（單位：%）
圖表20：社會環(huán)境對共享單車的影響分析
圖表21：中國共享單車行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表22：中國共享單車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表23：2017-2022年中國共享單車投放進程分析
圖表24：2017-2022年中國共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)匯總（單位：萬人，億元，次，%）
圖表25：2017-2022年中國共享單車用戶數(shù)量增長情況（單位：萬人）
圖表26：2017-2022年中國共享單車投放規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬輛）
圖表27：2018-2022年中國共享單車APP活躍度統(tǒng)計（單位：DAU，WAU）
圖表28：2022年中國共享單車滲透率分析（單位：%）
圖表29：2022年中國共享單車行業(yè)區(qū)域分布情況
圖表30：共享單車成本（單位：元）
圖表31：共享單車收費體系（單位：元/小時）
圖表32：共享單車盈利水平分析（單位：元）
圖表33：共享單車投資回報分析（單位：年）
圖表34：共享單車目標顧客特征調研
圖表35：選擇共享單車主要緣由調研
圖表36：共享單車品牌偏好選擇調研
圖表37：共享單車出行時長調研
圖表38：共享單車使用頻率調研
圖表39：共享單車質量調研
圖表40：中國共享單車行業(yè)競爭層次分析
圖表41：2022年中國共享單車行業(yè)市場競爭格局（單位：%）
圖表42：中國共享單車行業(yè)現(xiàn)有競爭情況
圖表43：我國共享單車行業(yè)潛在進入者威脅分析
圖表44：我國共享單車行業(yè)替代品威脅分析
圖表45：我國共享單車行業(yè)對上游供應商的議價能力分析
圖表46：我國共享單車行業(yè)對下游客戶議價能力分析
圖表47：我國共享單車行業(yè)五力分析結論
圖表48：主要共享單車企業(yè)“開通城市”對比
圖表49：主要共享單車企業(yè)“單車數(shù)量”對比
圖表50：主要共享單車企業(yè)“硬件設備”對比
圖表51：主要共享單車企業(yè)“目標定位”對比
圖表52：主要共享單車企業(yè)“收費體系”對比
圖表53：主要共享單車企業(yè)“用戶數(shù)量”對比
圖表54：主要共享單車企業(yè)“日訂單量”對比
圖表55：主要共享單車企業(yè)“活躍用戶”對比
圖表56：主要共享單車企業(yè)“運營難度”對比
圖表57：主要共享單車企業(yè)“日均使用時長”對比
圖表58：主要共享單車企業(yè)“電單車投放”對比
圖表59：2017-2022年中國共享單車融資次數(shù)（單位：起）
圖表60：2017-2022年中國共享單車融資金額（單位：億元）
圖表61：共享單車融資主體構成
圖表62：各融資主體核心資源分析
圖表63：中國共享單車融資方式分析
圖表64：2017-2022年中國共享單車主要融資事件匯總
圖表65：未來我國共享單車融資趨勢分析
圖表66：中國共享單車盈利模式現(xiàn)狀
圖表67：中國共享單車盈利模式趨勢分析
圖表68：截至2022年共享單車行業(yè)廣告盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
圖表69：部分共享單車企業(yè)在廣告盈利模式的嘗試
圖表70：廣告盈利模式盈利點的探索
圖表71：未來廣告盈利模式的發(fā)展?jié)摿?BR>圖表72：截至2022年共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
圖表73：部分共享單車企業(yè)在大數(shù)據(jù)服務盈利模式的嘗試
圖表74：大數(shù)據(jù)服務盈利模式盈利點的探索
圖表75：未來大數(shù)據(jù)服務盈利模式的發(fā)展?jié)摿?BR>圖表76：截至2022年共享單車行業(yè)金融服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
圖表77：部分共享單車企業(yè)在金融服務盈利模式的嘗試
圖表78：金融服務盈利模式盈利點的探索
圖表79：未來金融服務盈利模式的發(fā)展?jié)摿?BR>圖表80：截至2022年共享單車行業(yè)增值服務盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀
圖表81：部分共享單車企業(yè)在增值服務盈利模式的嘗試
圖表82：增值服務盈利模式盈利點的探索
圖表83：未來增值服務盈利模式的發(fā)展?jié)摿?BR>圖表84：2022年上海市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表85：2008-2022年上海市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表86：2022年上海市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）
圖表87：2022年上海市共享單車市場監(jiān)管（單位：輛）
圖表88：2022年上海市共享單車規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，萬元）
圖表89：開通上海市共享單車的品牌及運營情況（單位：輛，萬輛）
圖表90：上海市共享單車市場潛力測算（單位：億元）
圖表91：2022年北京市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表92：2008-2022年北京市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表93：2022年北京市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）
圖表94：2022年北京市共享單車市場監(jiān)管（單位：輛）
圖表95：2022年北京市共享單車規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，萬元）
圖表96：開通北京市共享單車的品牌及運營情況（單位：輛，萬輛）
圖表97：北京市共享單車市場潛力測算（單位：億元）
圖表98：2022年廣州市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表99：2008-2022年廣州市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表100：2022年廣州市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）
圖表101：2022年廣州市共享單車市場監(jiān)管（單位：輛）
圖表102：2022年廣州市共享單車規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，萬元）
圖表103：開通廣州市共享單車的品牌及運營情況（單位：輛，萬輛）
圖表104：廣州市共享單車市場潛力測算（單位：億元）
圖表105：2022年深圳市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表106：2008-2022年深圳市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表107：2022年深圳市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）
圖表108：2022年深圳市共享單車市場監(jiān)管（單位：輛）
圖表109：2022年深圳市共享單車規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，萬元）
圖表110：開通深圳市共享單車的品牌及運營情況（單位：輛，萬輛）
圖表111：2022年杭州市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表112：2008-2022年杭州市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表113：2022年杭州市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）
圖表114：2022年杭州市共享單車市場監(jiān)管（單位：輛）
圖表115：2022年杭州市共享單車規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，萬元）
圖表116：開通杭州市共享單車的品牌及運營情況（單位：輛，萬輛）
圖表117：杭州市共享單車市場潛力測算（單位：億元）
圖表118：2022年成都市人口總量及規(guī)模統(tǒng)計（單位：萬人，%）
圖表119：2008-2022年成都市城鄉(xiāng)居民人均收入（單位：元，%）
圖表120：2022年成都市私人自行車發(fā)展情況（單位：輛）

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