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第1章：中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 車(chē)用軸承行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 軸承的界定和分類(lèi)
（1）軸承的界定
（2）軸承的分類(lèi)
1.1.2 車(chē)用軸承的應(yīng)用概況
（1）車(chē)用軸承的應(yīng)用領(lǐng)域
（2）國(guó)內(nèi)外車(chē)用軸承比較
1.2 車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)主管部門(mén)及監(jiān)管體制
（2）行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析
（3）行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)分析
（2）國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)分析
（3）行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策分析
（2）行業(yè)制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）行業(yè)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)向
1.2.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
（1） 《IMF中國(guó)溢出效益報(bào)告》解讀
（2）2008-2022中國(guó)加入WTO十周年回顧
（3）中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析
第2章：中國(guó)車(chē)用軸承產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.2 軸承鋼行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)供需狀況分析
（2）行業(yè)鋼材結(jié)構(gòu)分析
（3）行業(yè)鋼材價(jià)格分析
2.2.2 鋼鐵行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（1）行業(yè)出口市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
2.2.3 軸承鋼市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（1）軸承用鋼“高碳鉻鋼”
（2）軸承鋼市場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（3）軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格行情走勢(shì)
（4）軸承鋼市場(chǎng)最新發(fā)展動(dòng)向
2.3 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3.1 全球汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（4）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.3.2 中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）2022年行業(yè)政策解讀
（2）2022年行業(yè)熱點(diǎn)研究
（3）行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（4）行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（5）行業(yè)市場(chǎng)投資情況分析
（6）行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)相關(guān)政策分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（5）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.4 摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4.1 摩托車(chē)行業(yè)政策解讀與熱點(diǎn)研究
（1）行業(yè)相關(guān)政策解讀
（2）行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)研究
2.4.2 摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析
2.4.3 摩托車(chē)行業(yè)出口市場(chǎng)分析
2.4.4 摩托車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第3章：中國(guó)超越離合器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 車(chē)用軸承行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
（2）行業(yè)技術(shù)水平分析
（3）行業(yè)配套能力分析
（4）行業(yè)終端客戶(hù)分析
3.1.2 車(chē)用軸承行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）行業(yè)銷(xiāo)售模式分析
（2）行業(yè)采購(gòu)模式分析
（3）行業(yè)生產(chǎn)模式分析
（4）行業(yè)贏利模式分析
3.1.3 車(chē)用軸承行業(yè)SWOT分析
（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析
（3）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析
3.2 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.1 車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）主機(jī)軸承市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)機(jī)械維修市場(chǎng)
（3）行業(yè)海外出口市場(chǎng)
3.2.2 車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)投資狀況分析
3.2.3 車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望及分析
（2）2022-2027年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3.3 中國(guó)超越離合器行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.1 超越離合器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展比較分析
（2）行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)配套分析
（3）行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
3.3.2 超越離合器行業(yè)3C分析
（1）行業(yè)成本分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者分析
（3）消費(fèi)/采購(gòu)企業(yè)分析
3.3.3 超越離合器行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
（2）行業(yè)OEM/AM市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1：軸承的分類(lèi)
圖表2：2016-2022年一季度軸承產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表3：2019-2022年一季度美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比（單位：%）
圖表4：2016-2022年一季度美國(guó)CPI同比變化情況（單位：%）
圖表5：美國(guó)PPI構(gòu)成（單位：%）
圖表6：2016-2022年一季度美國(guó)PPI同比變化情況（單位：%）
圖表7：2016-2022年一季度日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表8：2007-2022年一季度日本公司價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位：%）
圖表9：2014-2022年一季度巴西產(chǎn)能利用率（單位：%）
圖表10：2016-2022年一季度巴西汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表11：2019-2022年一季度俄羅斯外匯儲(chǔ)備（單位：10億美元）
圖表12：2016-2022年一季度俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：10億美元）
圖表13：2016-2022年一季度印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表14：1980-2022年一季度南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表15：1994-2022年一季度南非礦產(chǎn)銷(xiāo)售/GDP和礦產(chǎn)銷(xiāo)售增速（單位：%）
圖表16：2022年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位：%）
圖表17：2015-2022年一季度中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表18：2014-2022年一季度中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位：%）
圖表19：2022年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)（單位：%）
圖表20：2015-2022年一季度進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比（單位：億美元，%）
圖表21：2015-2022年一季度全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位：%）
圖表22：中國(guó)在全球貿(mào)易中的地位演變
圖表23：國(guó)家最終需求對(duì)貿(mào)易伙伴GDP貢獻(xiàn)（單位：%）
圖表24：中國(guó)在全球貿(mào)易中的份額（單位：%）
圖表25：推算得出的資本成本（單位：%）
圖表26：與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)份額損失
圖表27：若干經(jīng)濟(jì)體起飛后市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表28：車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表29：2018-2022年一季度中國(guó)粗鋼季度產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表30：2018-2022年一季度中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入及增速（單位：億元，%）
圖表31：2022年中國(guó)鋼材結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表32：2022年中國(guó)鋼材分品種累計(jì)產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表33：2019-2022年一季度重軌產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表34：2022年中國(guó)分類(lèi)別鋼材產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表35：2019-2022年一季度中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)
圖表36：2018-2022年一季度中國(guó)鋼材均價(jià)及增速（單位：%）
圖表37：2008-2022年一季度鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表38：2022年中國(guó)主要鋼材品種價(jià)格（單位：元/噸）
圖表39：2022年鋼鐵行業(yè)各品種鋼材價(jià)格漲跌幅度（單位：%）
圖表40：2019-2022年一季度中國(guó)鋼材出口量（單位：萬(wàn)噸）
圖表41：2019-2022年一季度中國(guó)鋼材出口額及增速（單位：億美元，%）
圖表42：2019-2022年一季度中國(guó)鋼材進(jìn)口量及同比增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表43：2019-2022年一季度國(guó)內(nèi)高碳鉻鐵平均價(jià)格走勢(shì)圖（單位：元/噸）
圖表44：2019-2022年一季度全國(guó)軸承鋼（粗鋼）產(chǎn)量變化情況（單位：噸）
圖表45：2018-2022年一季度國(guó)內(nèi)軸承鋼價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）
圖表46：主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)華東地區(qū)銷(xiāo)售價(jià)格匯總（中規(guī)格連鑄不退火棒材）（單位：元/噸）
圖表47：2015-2022年一季度世界汽車(chē)產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表48：2022年世界分區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表49：2022年世界分國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表50：《關(guān)于印發(fā)國(guó)家十三五科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的通知》
圖表51：《關(guān)于印發(fā)的通知》
圖表52：《關(guān)于開(kāi)展報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級(jí)改造示范工程試點(diǎn)的通知》
圖表53：《關(guān)于鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2022年版）的通知》
圖表54：《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》
圖表55：2022年上海新能源車(chē)補(bǔ)貼政策將出臺(tái)
圖表56：2020年7月1日起國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
圖表57：電動(dòng)車(chē)十四五規(guī)劃低調(diào)實(shí)施
圖表58：美對(duì)華汽車(chē)零配件首次發(fā)起雙反調(diào)查
圖表59：奇瑞汽車(chē)巴西建工廠(chǎng)——產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛
圖表60：2018-2022年一季度中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及同比增速（單位：輛，%）
圖表61：2018-2022年一季度中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比增速（單位：輛，%）
圖表62：2018-2022年一季度商用車(chē)月度銷(xiāo)量（單位：輛）
圖表63：2022年中國(guó)部分城市公共交通客車(chē)新增需求
圖表64：2018-2022年一季度中國(guó)轎車(chē)月度銷(xiāo)量（單位：輛）
圖表65：2018-2022年一季度中國(guó)重卡月度銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛）
圖表66：2022年全球部分國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量及出口量比較（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表67：2016-2022年一季度中國(guó)汽車(chē)出口量前十名國(guó)家（單位：輛）
圖表68：2022年前一季中國(guó)進(jìn)口車(chē)前十五大品牌（單位：輛，%）
圖表69：2019-2022年一季度中國(guó)汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位：億元，%）
圖表70：2019-2022年一季度中國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)月度利潤(rùn)總額（單位：億元）
圖表71：汽車(chē)子行業(yè)類(lèi)型比較及成本分析
圖表72：2019-2022年一季度中國(guó)轎車(chē)出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表73：2018-2022年一季度銅鋁鉛鋅現(xiàn)貨結(jié)算價(jià)（單位：美元/噸）
圖表74：2018-2022年一季度石油天膠價(jià)格（單位：美元/噸，萬(wàn)元/噸）
圖表75：中國(guó)已出臺(tái)或?qū)⒁�出臺(tái)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策
圖表76：新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表77：2022年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況（單位：輛，%）
圖表78：工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第225批）》公告
圖表79：巴基斯坦政府?dāng)M對(duì)進(jìn)口摩托車(chē)調(diào)低關(guān)稅
圖表80：宗申集團(tuán)在泰投資產(chǎn)能20萬(wàn)輛的工廠(chǎng)
圖表81：力帆同mvagusta公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
圖表82：本田在越南投資第三本田摩托車(chē)工廠(chǎng)
圖表83：宗申計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)
圖表84：2019-2022年一季度中國(guó)摩托車(chē)月度產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表85：2022年摩托車(chē)分地區(qū)累計(jì)產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表86：2017-2022年一季度摩托車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛）
圖表87：2018-2022年一季度摩托車(chē)出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表88：2019-2022年一季度摩托車(chē)行業(yè)月度出口量和出口額（單位：萬(wàn)輛，億美元）
圖表89：2018-2022年一季度摩托車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售收入及利潤(rùn)總額增速（單位：%）
圖表90：2019-2022年一季度摩托車(chē)行業(yè)累計(jì)庫(kù)存及同比增長(zhǎng)（單位：億元，%）
圖表91：2018-2022年一季度摩托車(chē)主要原材料出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表92：2022年中國(guó)軸承制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表93：2022-2027年車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表94：離合器生產(chǎn)構(gòu)成圖
圖表95：超越離合器生產(chǎn)流程圖
圖表96：離合器汽車(chē)用領(lǐng)域
圖表97：離合器摩托車(chē)用領(lǐng)域
圖表98：離合器工業(yè)用領(lǐng)域
圖表99：2022-2022年一季度超越離合器市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)套）

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