第1章：中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析
1.1.1 汽車整車制造行業(yè)政策環(huán)境分析（P）
（1）汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動向
（2）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.1.2 汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（E）
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）城鄉(xiāng)居民收入增長情況
（3）宏觀經(jīng)濟環(huán)境與汽車制造行業(yè)相關(guān)性分析
1.1.3 汽車整車制造行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
（1）城鎮(zhèn)化進程發(fā)展加快
（2）綠色出行的生活方式
（3）汽車消費與社會協(xié)調(diào)
1.1.4 汽車整車制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
（1）汽車整車制造專利技術(shù)總體態(tài)勢
（2）汽車整車制造專利技術(shù)申請人結(jié)構(gòu)
第2章：國外汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.1 國際汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 國際汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國際汽車整車制造產(chǎn)銷情況分析
（1）國際汽車產(chǎn)量分析
（2）國際汽車銷量分析
2.1.3 國際汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布
2.1.4 國際汽車整車制造行業(yè)競爭格局
2.1.5 國際新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國際新能源汽車推動政策
（2）國際新能源汽車銷售情況
（3）國際新能源汽車企業(yè)動向
（4）國際新能源汽車競爭情況
（5）國際新能源汽車發(fā)展趨勢
2.1.6 國際汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
2.2 美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.2.1 美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 美國汽車整車制造行業(yè)營銷模式
2.2.3 美國汽車整車制造企業(yè)案例分析
（1）美國通用汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）企業(yè)在華布局
3）企業(yè)在華動態(tài)
（2）美國福特汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）企業(yè)在華布局
3）企業(yè)在華動態(tài)
2.2.4 美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3 日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3.1 日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 日本汽車整車制造行業(yè)營銷模式
2.3.3 日本汽車整車制造企業(yè)案例分析
（1）日本豐田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）企業(yè)在華布局
4）企業(yè)在華動態(tài)
（2）日本本田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）企業(yè)經(jīng)營情況
3）企業(yè)在華布局
4）企業(yè)在華動態(tài)
2.3.4 日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.4 德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.4.1 德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.2 德國汽車整車制造行業(yè)營銷模式
2.4.3 德國汽車整車制造企業(yè)案例分析
（1）德國大眾汽車集團
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）企業(yè)銷售情況
3）企業(yè)在華布局
4）企業(yè)在華動態(tài)
（2）德國豪車制造商產(chǎn)銷情況
1）梅賽德斯-奔馳產(chǎn)銷分析
2）奧迪產(chǎn)銷分析
2.4.4 德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.5 英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗與啟示
2.5.1 英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.2 英國汽車整車制造行業(yè)營銷模式
2.5.3 英國汽車整車制造企業(yè)品牌競爭
2.5.4 英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第3章：汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1.1 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
（1）中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
（2）中國汽車制造行業(yè)盈利能力分析
（3）中國汽車整車制造行業(yè)運營能力分析
（4）中國汽車整車制造行業(yè)償債能力分析
（5）中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展能力分析
3.2 中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟指標分析
3.2.1 汽車制造整車行業(yè)主要經(jīng)濟效益影響因素
3.2.2 中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟指標分析
3.3 中國汽車整車制造行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 中國汽車整車制造行業(yè)供給情況分析
3.3.2 中國汽車整車制造行業(yè)需求情況分析
3.4 汽車整車制造行業(yè)進出口情況分析
3.4.1 汽車整車制造行業(yè)進出口總況
3.4.2 汽車整車制造行業(yè)出口情況分析
（1）汽車出口數(shù)量分析
（2）汽車出口金額分析
3.4.3 汽車整車制造行業(yè)進口情況分析
（1）汽車進口數(shù)量分析
（2）汽車進口金額分析
3.5 汽車整車制造行業(yè)行業(yè)競爭格局分析
3.5.1 汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布格局
3.5.2 汽車整車制造行業(yè)品牌競爭格局
（1）乘用車生產(chǎn)企業(yè)品牌排名前十企業(yè)
（2）商用車生產(chǎn)企業(yè)品牌排名前十企業(yè)
第4章：中國汽車整車制造行業(yè)細分產(chǎn)品需求現(xiàn)狀與趨勢
4.1 乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
4.1.1 乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
（1）乘用車（年度）產(chǎn)銷走勢
（2）占汽車總銷量比重走勢
4.1.2 乘用車整車制造行業(yè)競爭格局
（1）分車型競爭分析
（2）分制造商競爭分析
4.1.3 乘用車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.4 乘用車整車制造行業(yè)前景預測
4.2 乘用車細分車型需求現(xiàn)狀與趨勢分析
4.2.1 轎車需求趨勢分析
（1）銷量走勢分析
（2）占乘用車銷量比重走勢
（3）轎車市場競爭分析
4.2.2 SUV需求趨勢分析
（1）銷量走勢分析
（2）占乘用車銷量比重走勢
（3）SUV品牌競爭分析
4.2.3 MPV需求趨勢分析
（1）銷量走勢分析
（2）占乘用車銷量比重走勢
（3）MPV品牌競爭分析
4.2.4 交叉型乘用車需求趨勢分析
（1）銷量走勢分析
（2）占乘用車銷量比重走勢
4.3 商用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
4.3.1 商用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
（1）商用車銷量走勢分析
（2）占汽車總銷量比重走勢
4.3.2 商用車整車制造行業(yè)競爭格局
4.3.3 商用車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
4.3.4 商用車整車制造行業(yè)前景預測
4.4 商用車細分車型需求現(xiàn)狀與趨勢分析
4.4.1 貨車需求趨勢分析
（1）重卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
（2）中卡銷售市場發(fā)展分析
（3）輕卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
（4）微卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
4.4.2 客車需求趨勢分析
（1）大客銷售規(guī)模發(fā)展分析
（2）中客銷售規(guī)模發(fā)展分析
（3）輕客銷售規(guī)模發(fā)展分析
4.5 新能源汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
4.5.1 新能源汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
（1）銷量走勢分析
（2）產(chǎn)銷率走勢分析
4.5.2 新能源汽車整車制造行業(yè)競爭格局
（1）產(chǎn)品競爭格局
（2）市場競爭結(jié)構(gòu)
4.5.3 新能源汽車整車制造行業(yè)政策規(guī)劃
4.5.4 新能源汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
4.5.5 新能源汽車整車制造行業(yè)前景預測
4.6 節(jié)能汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
4.6.1 節(jié)能汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
4.6.2 節(jié)能汽車整車制造行業(yè)政策規(guī)劃
（1）節(jié)能汽車減半征收車船稅
（2）調(diào)整節(jié)能汽車推廣補貼政策
4.6.3 節(jié)能汽車整車制造行業(yè)前景預測
第5章：中國汽車整車制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈擴張模式及可行性分析
5.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張分析
5.1.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張現(xiàn)狀
5.1.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張案例
（1）海外整車制造業(yè)擴張案例
（2）海外企業(yè)在中國并購案例
（3）國內(nèi)企業(yè)海外并購案例
（4）國內(nèi)企業(yè)間并購案例
5.1.3 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張趨勢
5.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張分析
5.2.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張現(xiàn)狀
5.2.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張案例
（1）產(chǎn)業(yè)鏈上游擴張案例
（2）產(chǎn)業(yè)鏈下游擴張案例
5.2.3 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張趨勢
5.3 汽車整車制造行業(yè)渠道擴張模式分析
5.3.1 汽車4S店渠道模式分析
（1）汽車4S店渠道模式概念
（2）汽車4S店渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車4S店渠道模式經(jīng)營模式分析
（4）汽車4S店渠道模式優(yōu)劣勢分析
5.3.2 汽車交易市場渠道模式分析
（1）汽車交易市場渠道模式概念
（2）汽車交易市場渠道模式經(jīng)營模式分析
（3）汽車交易市場渠道模式優(yōu)劣勢分析
5.3.3 汽車超市渠道模式分析
（1）汽車超市渠道模式概念
（2）汽車超市渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車超市渠道模式優(yōu)劣勢分析
5.3.4 汽車園區(qū)渠道模式分析
（1）汽車園區(qū)渠道模式概念
（2）汽車園區(qū)渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車園區(qū)渠道模式優(yōu)劣勢分析
5.3.5 網(wǎng)上銷售渠道模式分析
（1）汽車網(wǎng)上銷售渠道模式現(xiàn)狀
（2）汽車網(wǎng)上銷售渠道模式案例分析
1）奇瑞汽車的網(wǎng)絡營銷
2）奔馳Smart的營銷策略
（3）汽車網(wǎng)上銷售渠道模式優(yōu)劣勢分析
5.4 汽車整車制造行業(yè)營銷模式分析
5.4.1 行業(yè)時尚營銷模式分析
5.4.2 行業(yè)文化營銷模式分析
5.4.3 行業(yè)展會營銷模式分析
5.4.4 行業(yè)體育營銷模式分析
5.4.5 行業(yè)網(wǎng)絡營銷模式分析
5.4.6 行業(yè)事件營銷模式分析
5.4.7 行業(yè)概念營銷模式分析
5.4.8 行業(yè)體驗營銷模式分析
5.5 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務可行性分析
5.5.1 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的現(xiàn)狀
5.5.2 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務SWOT分析
5.5.3 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的結(jié)論和建議
5.6 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務可行性分析
5.6.1 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的現(xiàn)狀
5.6.2 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務SWOT分析
5.6.3 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的結(jié)論和建議
（1）整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的結(jié)論
（2）整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的建議
第6章：全球及中國汽車整車制造行業(yè)區(qū)域整車市場需求走勢與投資機會分析
6.1 海外整車市場需求走勢與投資機會分析
6.1.1 北美整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車銷量走勢
（2）汽車銷量結(jié)構(gòu)
（3）乘用車銷量走勢
（4）商用車銷量走勢
6.1.2 中南美整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車銷量走勢
（2）汽車銷量結(jié)構(gòu)
（3）乘用車銷量走勢
（4）商用車銷量走勢
6.1.3 歐洲整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車銷量走勢
（2）汽車銷量結(jié)構(gòu)
（3）乘用車銷量走勢
（4）商用車銷量走勢
6.1.4 亞洲、大洋洲、中東整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車銷量走勢
（2）汽車銷量結(jié)構(gòu)
（3）乘用車銷量走勢
（4）商用車銷量走勢
6.1.5 非洲整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車銷量走勢
（2）汽車銷量結(jié)構(gòu)
（3）乘用車銷量走勢
（4）商用車銷量走勢
6.2 華北整車市場需求走勢與投資機會分析
6.2.1 北京市整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.2.2 天津市整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.2.3 河北省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3 華東整車市場需求走勢與投資機會分析
6.3.1 上海市整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.2 江蘇省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.3 浙江省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.4 安徽省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.5 福建省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.6 江西省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.3.7 山東省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.4 華南整車市場需求走勢與投資機會分析
6.4.1 廣東省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.4.2 廣西整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.4.3 海南省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.5 華中整車市場需求走勢與投資機會分析
6.5.1 湖北省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.5.2 湖南省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.5.3 河南省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.6 東北整車市場需求走勢與投資機會分析
6.6.1 黑龍江整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.6.2 吉林省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.6.3 遼寧省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.7 西南整車市場需求走勢與投資機會分析
6.7.1 重慶市整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.7.2 四川省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.7.3 云南省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.8 西北整車市場需求走勢與投資機會分析
6.8.1 陜西省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
6.8.2 新疆省整車市場需求走勢與投資機會分析
（1）汽車產(chǎn)量分析
（2）汽車銷量分析
（3）汽車保有量增長分析
（4）汽車市場政策環(huán)境
第7章：中國汽車整車制造行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.1 汽車整車制造行業(yè)整體排名情況
7.2 汽車整車制造行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)汽車產(chǎn)銷分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.2 長城汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)汽車產(chǎn)銷分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.3 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.4 重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（8）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.6 安徽江淮汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.7 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.8 廈門金龍汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.9 華菱星馬汽車（集團）股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.10 海馬汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.11 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.2.12 比亞迪股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.13 江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.14 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.15 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.2.16 東風汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.17 揚州亞星客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
（8）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第8章：中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢前景預測
8.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測
8.1.1 行業(yè)發(fā)展因素分析
（1）行業(yè)發(fā)展的有利因素
（2）行業(yè)發(fā)展的不利因素
8.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（1）產(chǎn)品和技術(shù)趨勢分析
（2）市場趨勢分析
8.1.3 行業(yè)發(fā)展前景預測
8.2 汽車整車制造行業(yè)投資現(xiàn)狀與風險分析
8.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
8.2.2 行業(yè)進入壁壘分析
（1）生產(chǎn)資質(zhì)壁壘
（2）資金壁壘
（3）技術(shù)壁壘
（4）規(guī)模壁壘
（5）地方政策壁壘
8.2.3 行業(yè)經(jīng)營模式分析
8.2.4 行業(yè)投資風險預警
（1）技術(shù)風險
（2）市場風險
8.3 汽車整車制造行業(yè)投資機會與熱點分析
8.3.1 行業(yè)投資價值分析
8.3.2 行業(yè)投資機會分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
（2）重點區(qū)域投資機會分析
（3）細分市場投資機會分析
（4）產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
8.3.3 行業(yè)投資熱點分析
8.4 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
8.4.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究分析
（1）技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
（2）營銷品牌戰(zhàn)略
（3）競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
8.4.2 對我國汽車整車制造企業(yè)的戰(zhàn)略思考
8.4.3 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展建議分析
圖表目錄
圖表1：截至2021年9月中國汽車市場主要政策
圖表2：“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
圖表3：2016-2021H1中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度（單位：億元，%）
圖表4：2016-2021H1中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均純收入變動圖（單位：元，%）
圖表5：2016-2021年中國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎刈兓闆r（單位：%）
圖表6：2012-2021年中國汽車整車制造行業(yè)專利申請數(shù)量（單位：件）
圖表7：截至2021年中國汽車整車制造行業(yè)專利數(shù)量排名前十位申請人（單位：件）
圖表8：2017-2021年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表9：2017-2021年全球汽車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表10：2017-2021年全球汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布（單位：%）
圖表11：2021年全球十大汽車集團銷量（單位：萬輛）
圖表12：法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎懲體系（單位：克CO2/公里，歐元）
圖表13：2021年全球TOP10新能源汽車企業(yè)銷量（單位：輛）
圖表14：中國新能源汽車主要發(fā)展方向比較
圖表15：節(jié)能與新能源汽車市場應用結(jié)構(gòu)分類
圖表16：汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢
圖表17：2014-2021年美國汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表18：美國汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表19：美國汽車市場三大營銷模式
圖表20：美國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表21：2014-2021年日本汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表22：日本汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表23：日本汽車市場營銷模式優(yōu)劣勢分析
圖表24：20152021年日本豐田汽車全球汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表25：Honda在華公司分布圖
圖表26：日本汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表27：2014-2021年德國汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表28：歐洲汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表29：2014-2021年德國大眾集團全球汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表30：德國大眾汽車集團在華投資布局簡介（一）
圖表31：德國大眾汽車集團在華投資布局簡介（二）
圖表32：德國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表33：2014-2021年英國汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表34：英國汽車分銷模式優(yōu)劣勢分析
圖表35：豪華汽車品牌可靠性排名
圖表36：德國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表37：2017-2021年中國汽車產(chǎn)量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表38：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，萬元，%）
圖表39：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表40：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)運營能力分析（單位：次）
圖表41：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表42：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表43：影響汽車整車制造行業(yè)主要經(jīng)濟效益的主要因素及現(xiàn)狀
圖表44：2019-2021年中國汽車整車制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）
圖表45：2017-2021年中國汽車產(chǎn)量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表46：2017-2021年中國汽車銷量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表47：2017-2021年中國汽車整車制造行業(yè)進出口情況變化趨勢圖（單位：百萬美元）
圖表48：2017-2021年中國汽車整車制造行業(yè)出口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）
圖表49：2017-2021年中國汽車整車制造行業(yè)出口金額情況（單位：百萬美元，%）
圖表50：2017-2021年中國汽車整車制造行業(yè)進口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）
圖表51：2017-2021年中國汽車整車制造行業(yè)進口金額情況（單位：百萬美元，%）
圖表52：2021年中國汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布圖（按銷量規(guī)模）（單位：%）
圖表53：2020-2021年國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10（單位：萬輛）
圖表54：2020-2021年國內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10（單位：萬輛）
圖表55：2017-2021年中國乘用車銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表56：2017-2021年中國乘用車占汽車總銷量走勢圖（單位：%）
圖表57：2021年中國乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分車型）圖（單位：%）
圖表58：2021年中國乘用車銷量前十結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表59：2022-2027年中國乘用車整車制造行業(yè)銷量規(guī)模預測圖（單位：萬輛）
圖表60：2017-2021年中國轎車銷量及增長率（單位：萬輛，%）
圖表61：2017-2021年中國轎車占乘用車銷量走勢圖（單位：%）
圖表62：2021年中國轎車TOP10銷量比重圖（單位：%）
圖表63：2017-2021年中國SUV銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表64：2017-2021年中國SUV占乘用車銷量走勢圖（單位：%）
圖表65：2021年中國SUV車型銷量TOP10（單位：輛）
圖表66：2017-2021年中國MPV銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表67：2017-2021年中國MPV占乘用車銷量走勢圖（單位：%）
圖表68：2021年中國MPV TOP10品牌銷量（單位：萬輛）
圖表69：2017-2021年中國交叉型乘用車銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表70：2017-2021年中國交叉型乘用車占乘用車銷量走勢圖（單位：%）
圖表71：2017-2021年中國商用車銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表72：2017-2021年中國商用車占汽車總銷量走勢圖（單位：%）
圖表73：2021年商用銷量TOP10（單位：萬輛）
圖表74：2022-2027年中國商用車整車制造行業(yè)銷量規(guī)模預測圖（單位：萬輛）
圖表75：2017-2021年中國重卡銷量及增速（單位：萬輛，%）
圖表76：2021年重卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表77：2017-2021年中卡銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表78：2021年中卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表79：2017-2021年輕卡銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表80：2021年輕卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表81：2017-2021年微卡銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表82：2021年微卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：量）
圖表83：2017-2021年大客銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表84：2017-2021年中客銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表85：2017-2021年輕客銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表86：2017-2021年中國新能源汽車銷售規(guī)模走勢圖（單位：輛，%）
圖表87：2017-2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷率走勢圖（單位：%）
圖表88：2021年中國新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表89：中國新能源汽車市場競爭結(jié)構(gòu)圖
圖表90：2008-2021年中國新能源汽車相關(guān)規(guī)劃匯總
圖表91：2022-2027年中國新能源汽車銷售規(guī)模預測走勢圖（單位：萬輛）
圖表92：中國節(jié)能汽車綜合燃料消耗量標準圖（單位：億元）
圖表93：汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張趨勢
圖表94：中國南車電動汽車縱向產(chǎn)業(yè)鏈簡介
圖表95：汽車4S店概念簡要解析
圖表96：汽車交易市場按市場管理者職能劃分的經(jīng)營模式
圖表97：汽車園區(qū)渠道模式優(yōu)劣勢分析
圖表98：奧迪上市的營銷策略
圖表99：奔馳Smart的兩次秒殺活動
圖表100：汽車后業(yè)務構(gòu)成
圖表101：汽車租賃派系一覽表
圖表102：中國整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務SWOT分析列表
圖表103：中國汽車后業(yè)務投資機會分析
圖表104：中國汽車后業(yè)務投資建議分析
圖表105：整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的現(xiàn)狀
圖表106：中國整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務SWOT分析列表
圖表107：2021年中國二手車市場交易量前十省份（單位：萬輛，%）
圖表108：2016-2021年北美汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表109：2021年北美汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表110：2016-2021年北美乘用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表111：2016-2021年北美商用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表112：2016-2021年中南美汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表113：2021年中南美洲汽車銷量TOP10國家銷量（單位：萬輛）
圖表114：2016-2021年中南美乘用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表115：2016-2021年中南美商用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表116：2016-2021年歐洲汽車銷規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表117：2021年歐洲汽車銷量TOP10國家銷量（單位：萬輛）
圖表118：2016-2021年歐洲乘用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表119：2016-2021年歐洲商用車汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表120：2016-2021年亞洲、大洋洲、中東汽車銷量規(guī)模走勢圖（單位：萬輛，%）
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