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第一章　智慧停車的基本概述
1.1　智慧停車的內涵及功能
1.1.1　智慧停車行業(yè)定義
1.1.2　智慧停車主要功能
1.1.3　智慧停車需求層次
1.2　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍
1.2.1　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)
1.2.2　智慧停車覆蓋范圍
1.3　智慧停車的發(fā)展效益分析
1.3.1　社會效益
1.3.2　經(jīng)濟效益
1.3.3　環(huán)境效益
1.4　智慧停車場的主要類型
1.4.1　機械式停車場
1.4.2　感應式停車場
1.4.3　立體式停車庫
1.4.4　遙控式停車場
第二章　2019-2021年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　政策環(huán)境
2.1.1　停車場建設相關政策匯總
2.1.2　政府布局停車場信息化建設
2.1.3　智慧停車助推街區(qū)制發(fā)展
2.1.4　智慧停車行業(yè)迎來政策機遇
2.1.5　首個地方智能停車標準發(fā)布
2.2　需求環(huán)境
2.2.1　汽車保有量規(guī)模上升
2.2.2　停車泊位供需缺口大
2.2.3　智慧停車場覆蓋率低
2.2.4　停車設施利用率低
2.2.5　隨意停放現(xiàn)象嚴重
2.2.6　交通擁堵成為常態(tài)
2.3　產業(yè)環(huán)境
2.3.1　停車場管理存在問題
2.3.2　停車產業(yè)盈利來源
2.3.3　停車信息化建設加強
2.3.4　停車產業(yè)化發(fā)展方向
2.4　技術環(huán)境
2.4.1　專利申請情況
2.4.2　視頻識別技術
2.4.3　電子支付技術
2.4.4　傳感器技術
2.4.5　數(shù)據(jù)挖掘技術
2.4.6　衛(wèi)星定位技術
第三章　國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析
3.1　國際停車行業(yè)運營管理經(jīng)驗
3.1.1　法規(guī)建設完善
3.1.2　財政政策積極
3.1.3　停車管理規(guī)范
3.1.4　停車基建推進
3.1.5　各國管理特色
3.2　美國
3.2.1　城市停車政策分析
3.2.2　智能停車市場規(guī)模
3.2.3　智慧停車行業(yè)主體
3.2.4　主流智慧停車APP
3.2.5　重視停車精準管理評估
3.2.6　美國智慧停車場系統(tǒng)
3.3　歐洲
3.3.1　啟用無人駕駛自動停車系統(tǒng)
3.3.2　大型全自動停車庫投入使用
3.3.3　德國智慧停車場建設起步早
3.3.4　比利時實施差別式便民收費
3.3.5　國家推出網(wǎng)上預訂車位服務
3.4　日本
3.4.1　智慧停車市場綜況
3.4.2　立體車庫的應用推廣
3.4.3　鼓勵立體停車場建設
3.4.4　日本智慧停車場系統(tǒng)
3.5　新加坡
3.5.1　布局市區(qū)智能停車
3.5.2　探究路邊停車建設
3.5.3　開發(fā)智能停車收費系統(tǒng)
3.5.4　打造公共智能停車場
第四章　2019-2021年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析
4.1　智慧城市建設下的智慧停車行業(yè)
4.1.1　智慧停車成為建設熱點
4.1.2　智慧城市助力智能停車
4.1.3　城市響應智能停車建設
4.2　2019-2021年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1　智慧停車的發(fā)展歷程
4.2.2　智慧停車處于起步階段
4.2.3　各地加快布局智慧停車
4.2.4　智慧停車市場規(guī)模分析
4.3　2019-2021年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展
4.3.1　互聯(lián)網(wǎng)技術的推動作用
4.3.2　互聯(lián)網(wǎng)提升停車系統(tǒng)品牌
4.3.3　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車
4.4　地區(qū)推進道路停車智能化管理
4.4.1　道路停車管理發(fā)展綜況
4.4.2　道路停車管理立法情況
4.4.3　道路停車管理PPP模式
4.4.4　道路停車費用收入情況
4.4.5　道路停車智能收費管理提速
4.4.6　道路停車智能收費流程優(yōu)化
4.5　智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析
4.5.1　企業(yè)自身的缺陷
4.5.2　資本市場的窘?jīng)r
4.5.3　商業(yè)模式未成熟
4.5.4　停車場難以整合
4.5.5　停車智能化水平低
4.5.6　技術進步空間較大
4.5.7　智能停車場發(fā)展問題
4.6　智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析
4.6.1　項目建設和發(fā)展對策
4.6.2　智慧停車的政策建議
4.6.3　盈利模式的升級路徑
4.6.4　企業(yè)發(fā)展的重要方向
第五章　2019-2021年智慧停車市場競爭格局及競爭主體
5.1　2019-2021年智慧停車市場競爭狀況
5.1.1　市場競爭類別
5.1.2　整體市場分散
5.1.3　競爭主場分布
5.1.4　市場競爭主體
5.1.5　企業(yè)業(yè)務布局
5.1.6　市場競爭動態(tài)
5.2　2019-2021年智慧停車企業(yè)競爭實力對比
5.2.1　成立時間對比
5.2.2　平臺推廣對比
5.2.3　主營業(yè)務對比
5.3　創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
5.3.1　創(chuàng)業(yè)公司代表
5.3.2　創(chuàng)業(yè)公司布局
5.3.3　創(chuàng)業(yè)公司動態(tài)
5.4　BAT巨頭
5.4.1　百度開展智慧停車合作
5.4.2　支付寶推進智能停車服務
5.4.3　微信支持智慧停車場運營
5.5　智慧城市建設企業(yè)
5.5.1　銀江股份注資智慧停車
5.5.2　賽為智能布局路邊停車
5.5.3　易華錄構建停車誘導平臺
5.6　智能停車設備商
5.6.1　藍卡科技智能停車設備投用
5.6.2　愛迪科技助力智慧停車發(fā)展
5.6.3　捷順科技打造智能停車場
5.6.4　立方控股布局智能停車運營
5.7　安防企業(yè)
5.7.1　安防企業(yè)看好智慧停車市場
5.7.2　安居寶跨界進入智慧停車
5.7.3　海康威視布局智慧停車領域
5.7.4　大華股份打造智能停車場系統(tǒng)
第六章　2019-2021年中國智慧停車系統(tǒng)及應用技術分析
6.1　智慧停車云系統(tǒng)
6.1.1　智慧停車云系統(tǒng)概述
6.1.2　智慧停車云系統(tǒng)特點
6.1.3　智慧停車云系統(tǒng)功能
6.1.4　智慧停車云系統(tǒng)構造
6.1.5　智慧停車云系統(tǒng)核心
6.1.6　智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢
6.2　智能車位鎖控制系統(tǒng)
6.2.1　系統(tǒng)結構
6.2.2　系統(tǒng)組成
6.2.3　控制流程
6.3　ETC（電子不停車收費）應用技術
6.3.1　ETC技術的基本內涵
6.3.2　ETC技術原理及分類
6.3.3　ETC技術的停車應用
6.3.4　ETC停車的建設問題
6.3.5　各地推進ETC停車建設
6.4　全視頻集成技術
6.4.1　集成技術發(fā)展概況
6.4.2　視頻分析技術優(yōu)勢
6.4.3　視頻分析技術核心
6.4.4　視頻免取卡收費技術
6.4.5　車位引導技術
6.4.6　視頻尋車技術
6.4.7　集成技術前景可期
第七章　2019-2021年中國智慧停車設備分析
7.1　2019-2021年中國智慧停車設備市場運行狀況
7.1.1　停車設備行業(yè)發(fā)展綜況
7.1.2　停車設備市場規(guī)模分析
7.1.3　機械停車設備市場提速
7.1.4　智慧停車設備市場可期
7.2　智能停車計費設備
7.2.1　設備介紹
7.2.2　收費方式
7.2.3　設備優(yōu)點
7.2.4　應用問題
7.2.5　升級建議
7.3　智能車牌識別一體機設備
7.3.1　設備簡介
7.3.2　設備功能
7.3.3　設備應用
7.4　智能停車場道閘設備
7.4.1　設備簡介
7.4.2　設備構成
7.4.3　設備分類
7.4.4　設備功能
7.5　立體停車設備
7.5.1　設備構成
7.5.2　設備的優(yōu)點
7.5.3　設備的分類
7.5.4　自控系統(tǒng)
第八章　2019-2021年中國智慧停車場發(fā)展分析
8.1　2019-2021年中國智能停車場運行分析
8.1.1　智能停車場發(fā)展綜況
8.1.2　智能停車場運行階段
8.1.3　智能停車場的發(fā)展趨勢
8.1.4　停車場智能升級空間大
8.2　2019-2021年中國智慧停車場項目建設案例
8.2.1　大洋泊車智能停車庫項目
8.2.2　銀盛支付智慧停車場項目
8.2.3　齊星鐵塔智能停車項目
8.2.4　易米停車智慧停車場項目
8.3　智慧停車場管理系統(tǒng)分析
8.3.1　系統(tǒng)的基本概述
8.3.2　系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析
8.3.3　智能化系統(tǒng)架構
8.3.4　系統(tǒng)的關鍵技術
8.3.5　智能系統(tǒng)需求上升
8.3.6　智能系統(tǒng)發(fā)展建議
8.4　智慧停車場安防系統(tǒng)剖析
8.4.1　一卡通行系統(tǒng)
8.4.2　出入口控制子系統(tǒng)
8.4.3　停車誘導子系統(tǒng)
8.4.4　視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
8.4.5　反向尋車子系統(tǒng)
8.4.6　車輛尋找與跟蹤
8.5　智慧城市停車場建設的問題及對策
8.5.1　智能停車場的發(fā)展困境
8.5.2　因地制宜確定設施規(guī)模
8.5.3　鼓勵多建立體式停車位
8.5.4　進一步鼓勵停車產業(yè)化
第九章　2019-2021年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式
9.1　智慧停車企業(yè)運行模式
9.1.1　大客戶模式
9.1.2　地鎖模式
9.1.3　出入口模式
9.1.4　模式對比分析
9.1.5　模式發(fā)展展望
9.2　智慧停車行業(yè)發(fā)展模式
9.2.1　全流程優(yōu)化
9.2.2　車位預定B2C
9.2.3　車位租賃
9.2.4　車位信息共享
9.2.5　車位經(jīng)濟共享
9.2.6　代客泊車
9.3　智慧停車場盈利模式分析
9.3.1　車輛設備服務收入
9.3.2　車輛運營服務收入
9.3.3　軟件平臺服務收入
9.3.4　合作企業(yè)收入
9.3.5　管理部門收入
9.3.6　廣告費用收入
第十章　2019-2021年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析
10.1　停車O2O市場運營狀況分析
10.1.1　停車O2O市場逐步興起
10.1.2　停車O2O平臺構建動因
10.1.3　停車O2O市場切入模式
10.1.4　停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.2　線上停車平臺應用模式分析
10.2.1　停車APP上線情況
10.2.2　主流停車APP分布
10.2.3　停車APP的分類
10.2.4　車位搜尋類APP
10.2.5　停車繳費類APP
10.2.6　綜合型服務APP
10.2.7　停車APP發(fā)展軟肋
10.3　線下停車場聯(lián)網(wǎng)運營模式分析
10.3.1　停車場聯(lián)網(wǎng)運營管理概述
10.3.2　聯(lián)網(wǎng)停車項目運營方式
10.3.3　聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務產品及服務
10.3.4　停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設障礙
10.3.5　停車信息聯(lián)網(wǎng)服務發(fā)展展望
第十一章　2019-2021年智慧停車行業(yè)重點城市發(fā)展分析
11.1　重點城市智慧停車運行指數(shù)分析
11.1.1　智慧停車指數(shù)內涵
11.1.2　智慧停車平均指數(shù)
11.1.3　靜態(tài)交通活力指數(shù)
11.1.4　停車資源利用指數(shù)
11.1.5　停車幸福感指數(shù)
11.2　北京市
11.2.1　智慧停車指數(shù)評價
11.2.2　智能停車系統(tǒng)建設動態(tài)
11.2.3　政府重視智慧停車建設
11.2.4　啟動停車電子收費試點
11.2.5　建成國內大型智能車庫
11.3　上海市
11.3.1　停車市場發(fā)展態(tài)勢
11.3.2　智慧停車指數(shù)評價
11.3.3　智能停車系統(tǒng)建設
11.3.4　智能停車APP正式上線
11.3.5　智慧停車平臺構建問題
11.3.6　智能停車場發(fā)展方向
11.4　廣州市
11.4.1　廣州市民停車消費現(xiàn)狀
11.4.2　停車位供應相對滯后
11.4.3　智能停車系統(tǒng)建設回顧
11.4.4　智慧停車指數(shù)評價
11.4.5　智慧停車建設進程加快
11.4.6　智慧停車需求上升
11.4.7　推出微信智慧停車場
11.5　深圳市
11.5.1　智慧停車指數(shù)評價
11.5.2　智能停車系統(tǒng)建設
11.5.3　首創(chuàng)路邊停車管理模式
11.5.4　路邊智能停車運行狀況
11.5.5　路邊停車機制逐步優(yōu)化
11.5.6　城中村應用智慧停車技術
11.6　其他城市
11.6.1　西安市
11.6.2　天津市
11.6.3　武漢市
11.6.4　臺州市
11.6.5　杭州市
11.6.6　重慶市
第十二章　2019-2021年中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析
12.1　北京悅暢科技有限公司（ETCP）
12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2　主要產品方案
12.1.3　企業(yè)融資動態(tài)
12.1.4　企業(yè)發(fā)展布局
12.1.5　市場運營模式
12.1.6　市場營銷模式
12.2　深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2　財務狀況分析
12.2.3　企業(yè)合作動態(tài)
12.2.4　構建智慧停車生態(tài)
12.2.5　未來發(fā)展展望
12.3　深圳市道爾智控科技股份有限公司
12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2　財務狀況分析
12.3.3　智能停車場系統(tǒng)
12.3.4　企業(yè)發(fā)展布局
12.3.5　未來發(fā)展展望
12.4　北京數(shù)字政通科技股份有限公司
12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2　智能停車系統(tǒng)
12.4.3　財務狀況分析
12.4.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.4.5　未來發(fā)展前景
12.5　北京藍卡科技股份有限公司
12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2　智慧停車系統(tǒng)
12.5.3　財務狀況分析
12.5.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.5.5　布局智慧停車
12.5.6　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.6　杭州立方控股股份有限公司
12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2　智慧停車方案
12.6.3　財務狀況分析
12.6.4　企業(yè)發(fā)展模式
12.6.5　企業(yè)項目案例
12.7　武漢愛迪科技股份有限公司
12.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2　財務狀況分析
12.7.3　智慧停車系統(tǒng)
12.7.4　未來發(fā)展前景
第十三章　中國智慧停車市場投資分析
13.1　投資機遇分析
13.1.1　市場發(fā)展處于雛形期
13.1.2　政策催化作用增強
13.1.3　停車位需求缺口大
13.1.4　城市基建協(xié)同拉動
13.2　投融資狀況分析
13.2.1　企業(yè)融資規(guī)模分析
13.2.2　新三板公司投資狀況
13.2.3　主板公司投資狀況
13.2.4　各版塊企業(yè)投資比較
13.3　企業(yè)投融資動態(tài)
13.3.1　“停簡單”獲得A輪融資
13.3.2　“e代泊”平臺完成A輪融資
13.3.3　“好停車”獲得戰(zhàn)略投資
13.3.4　“停車百事通”投資動態(tài)
13.4　PPP融資模式分析
13.4.1　PPP發(fā)展模式明確
13.4.2　PPP模式落地阻力
13.4.3　智慧停車應用PPP模式
13.4.4　智慧停車PPP項目案例
13.5　投資風險分析
13.5.1　宏觀經(jīng)濟風險
13.5.2　市場競爭風險
13.5.3　技術風險分析
13.5.4　車位短缺風險
13.5.5　車輛安全風險
第十四章　中國智慧停車市場前景及預測分析
14.1　我國智慧停車市場發(fā)展前景
14.1.1　智慧停車行業(yè)前景廣闊
14.1.2　智慧停車市場發(fā)展重點
14.1.3　智慧停車行業(yè)范疇擴大
14.1.4　智慧停車產品發(fā)展方向
14.2　我國智慧停車市場發(fā)展趨勢
14.2.1　聯(lián)網(wǎng)化趨勢
14.2.2　無人化趨勢
14.2.3　全視頻趨勢
14.2.4　定制化趨勢
14.2.5　人性化趨勢
14.2.6　車庫立體化趨勢
14.3　智慧停車市場規(guī)模預測
14.3.1　全球智慧停車市場規(guī)模預測
14.3.2　我國停車位需求數(shù)量預測
14.3.3　新增停車場數(shù)量規(guī)模預測
14.3.4　中國停車市場空間預測
圖表目錄
圖表　智慧停車主要功能
圖表　停車生態(tài)圈
圖表　智慧停車節(jié)約時間分布
圖表　智慧停車應用前后污染氣體排放量
圖表　汽車保有量超過200萬的城市
圖表　2016-2020年私家車保有量
圖表　停車泊位缺口率
圖表　幾大城市停車位缺口率
圖表　停車設施分類
圖表　停車場泊位空置率
圖表　智慧停車場覆蓋率
圖表　2007-2020年智慧停車行業(yè)相關專利申請數(shù)量變化圖
圖表　2007-2020年智慧停車行業(yè)相關專利公開數(shù)量變化圖
圖表　2020年智慧停車行業(yè)相關專利申請人前十名
圖表　智慧停車行業(yè)相關專利分布領域(前十位)
圖表　智能視頻分析系統(tǒng)
圖表　2019-2020年中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務交易規(guī)模
圖表　移動支付的分類
圖表　移動支付的創(chuàng)新經(jīng)營模式
圖表　美國智能停車系統(tǒng)銷售收入
圖表　智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表　2019-2021年中國智慧停車市場規(guī)模
圖表　停車場系統(tǒng)品牌數(shù)據(jù)
圖表　停車場系統(tǒng)企業(yè)品牌排名
圖表　2020年啟用和招標道路停車智能化收費設備類型
圖表　智慧停車行業(yè)代表企業(yè)
圖表　百家停車公司所在城市分布
圖表　百家停車公司成立時間對比
圖表　百家停車公司微信公眾號更新情況
圖表　百家停車公司主營業(yè)務情況
圖表　名家智能公司前五大客戶來源
圖表　名家智能公司PPP建設模式
圖表　智慧停車系統(tǒng)示意圖
圖表　智慧停車云服務系統(tǒng)
圖表　智能車位鎖控制系統(tǒng)結構
圖表　車位鎖控制系統(tǒng)組成
圖表　車位鎖預約控制流程
圖表　ETC系統(tǒng)優(yōu)點
圖表　視頻分析流程示意圖
圖表　傾斜校正示意圖
圖表　圖像分割示意圖
圖表　字符識別示意圖
圖表　咪表停車設備
圖表　智能高清車牌識別一體機
圖表　直桿式停車場道閘
圖表　曲桿式停車場道閘
圖表　柵欄桿式停車場道閘
圖表　智能停車場管理系統(tǒng)結構圖
圖表　智能化停車場系統(tǒng)架構
圖表　智慧停車場盈利模式結構圖
圖表　百家停車公司APP上線情況
圖表　百家停車公司APP更新情況
圖表　目前流行的停車APP
圖表　百家停車APP公司所在城市分布
圖表　“宜停車”APP功能界面（一）
圖表　“宜停車”APP功能界面（二）
圖表　PP停車的應用界面
圖表　PP停車的繳費界面
圖表　停車寶APP車位搜索界面
圖表　城市智慧城市發(fā)展指數(shù)分類
圖表　城市智慧停車發(fā)展指數(shù)框架
圖表　北上廣深四城城市智慧停車平均水平
圖表　智能停車指數(shù)排名
圖表　城市靜態(tài)交通活力指數(shù)排名
圖表　停車資源利用指數(shù)排名
圖表　停車幸福指數(shù)排名
圖表　北京智慧停車各項指數(shù)評價
圖表　休閑時間駕車外出找停車位情況
圖表　車主對每月實際停車費用的評價
圖表　廣州智慧停車各項指數(shù)評價
圖表　深圳智慧停車各項指數(shù)評價
圖表　停車O2O平臺的供給和需求方
圖表　2019-2021年捷順科技總資產和凈資產
圖表　2019-2020年捷順科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年捷順科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2019-2020年捷順科技現(xiàn)金流量
圖表　2021年捷順科技現(xiàn)金流量
圖表　2020年捷順科技主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2019-2020年捷順科技成長能力
圖表　2021年捷順科技成長能力
圖表　2019-2020年捷順科技短期償債能力
圖表　2021年捷順科技短期償債能力
圖表　2019-2020年捷順科技長期償債能力
圖表　2021年捷順科技長期償債能力
圖表　2019-2020年捷順科技運營能力
圖表　2021年捷順科技運營能力
圖表　2019-2020年捷順科技盈利能力
圖表　2021年捷順科技盈利能力
圖表　公司主頁業(yè)務范圍
圖表　2019-2021年道爾智控總資產和凈資產
圖表　2019-2020年道爾智控營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年道爾智控營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2019-2020年道爾智控現(xiàn)金流量
圖表　2021年道爾智控現(xiàn)金流量
圖表　2020年道爾智控主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2019-2020年道爾智控成長能力
圖表　2021年道爾智控成長能力
圖表　2019-2020年道爾智控短期償債能力
圖表　2021年道爾智控短期償債能力
圖表　2019-2020年道爾智控長期償債能力
圖表　2021年道爾智控長期償債能力
圖表　2019-2020年道爾智控運營能力
圖表　2021年道爾智控運營能力
圖表　2019-2020年道爾智控盈利能力
圖表　2021年道爾智控盈利能力
圖表　道爾智能停車場系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)結構圖
圖表　道爾智能停車場S485總線車場系統(tǒng)結構
圖表　道爾智控公司人員結構
圖表　道爾智控公司“雙云平臺”
圖表　道爾智控公司智慧停車云平臺盈利模式
圖表　數(shù)字政通智能泊車系統(tǒng)結構
圖表　2019-2021年數(shù)字政通總資產和凈資產
圖表　2019-2020年數(shù)字政通營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年數(shù)字政通營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2019-2020年數(shù)字政通現(xiàn)金流量
圖表　2021年數(shù)字政通現(xiàn)金流量
圖表　2020年數(shù)字政通主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2019-2020年數(shù)字政通成長能力
圖表　2021年數(shù)字政通成長能力
圖表　2019-2020年數(shù)字政通短期償債能力
圖表　2021年數(shù)字政通短期償債能力
圖表　2019-2020年數(shù)字政通長期償債能力
圖表　2021年數(shù)字政通長期償債能力
圖表　2019-2020年數(shù)字政通運營能力
圖表　2021年數(shù)字政通運營能力
圖表　2019-2020年數(shù)字政通盈利能力
圖表　2021年數(shù)字政通盈利能力
圖表　2020-2021年藍卡科技總資產和凈資產
圖表　2020年藍卡科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年藍卡科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2020年藍卡科技現(xiàn)金流量
圖表　2021年藍卡科技現(xiàn)金流量
圖表　2020年藍卡科技主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2020年藍卡科技成長能力
圖表　2021年藍卡科技成長能力
圖表　2020年藍卡科技短期償債能力
圖表　2021年藍卡科技短期償債能力
圖表　2020年藍卡科技長期償債能力
圖表　2021年藍卡科技長期償債能力
圖表　2020年藍卡科技運營能力
圖表　2021年藍卡科技運營能力
圖表　2020年藍卡科技盈利能力
圖表　2021年藍卡科技盈利能力
圖表　2020-2021年立方控股總資產和凈資產
圖表　2020年立方控股營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年立方控股營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2020年立方控股現(xiàn)金流量
圖表　2021年立方控股現(xiàn)金流量
圖表　2020年立方控股主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2020年立方控股成長能力
圖表　2021年立方控股成長能力
圖表　2020年立方控股短期償債能力
圖表　2021年立方控股短期償債能力
圖表　2020年立方控股長期償債能力
圖表　2021年立方控股長期償債能力
圖表　2020年立方控股運營能力
圖表　2021年立方控股運營能力
圖表　2020年立方控股盈利能力
圖表　2021年立方控股盈利能力
圖表　2020-2021年愛迪科技總資產和凈資產
圖表　2020年愛迪科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2021年愛迪科技營業(yè)收入和凈利潤
圖表　2020年愛迪科技現(xiàn)金流量
圖表　2021年愛迪科技現(xiàn)金流量
圖表　2020年愛迪科技主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表　2020年愛迪科技成長能力
圖表　2021年愛迪科技成長能力
圖表　2020年愛迪科技短期償債能力
圖表　2021年愛迪科技短期償債能力
圖表　2020年愛迪科技長期償債能力
圖表　2021年愛迪科技長期償債能力
圖表　2020年愛迪科技運營能力
圖表　2021年愛迪科技運營能力
圖表　2020年愛迪科技盈利能力
圖表　2021年愛迪科技盈利能力
圖表　愛迪科技智能停車系統(tǒng)體系結構
圖表　傳統(tǒng)停車場和微信智慧停車場的對比
圖表　愛迪停車管家微信支付頁面
圖表　智慧停車企業(yè)融資情況
圖表　智慧停車新三板5家公司營業(yè)能力情況
圖表　智慧停車新三板公司財務數(shù)據(jù)對比
圖表　我國智慧停車行業(yè)的產品服務體系
圖表　2021-2026年中國停車位需求量與傳統(tǒng)停車位數(shù)量預測
圖表　2021-2026年我國停車場年新增數(shù)量預測
圖表　中國停車市場空間預測

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