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第1章：中國柴油機行業(yè)發(fā)展綜述 25
1.1 柴油機行業(yè)定義及分類 25
1.1.1 柴油機行業(yè)概念及定義 25
1.1.2 柴油機行業(yè)主要產(chǎn)品大類 25
1.1.3 柴油機行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 26
1.2 柴油機行業(yè)統(tǒng)計標準 26
1.2.1 柴油機行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 26
1.2.2 柴油機行業(yè)統(tǒng)計方法 26
1.2.3 柴油機行業(yè)數(shù)據(jù)種類 27
1.3 柴油機行業(yè)市場環(huán)境分析 27
1.3.1 行業(yè)主管部門 27
1.3.2 柴油機行業(yè)政策環(huán)境分析 27
（1）行業(yè)相關(guān)政策 27
（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 28
1.3.3 柴油機行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 29
（1）國際經(jīng)濟環(huán)境分析 29
（2）國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境分析 34
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 52
1.3.4 柴油機行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 52
（1）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 52
（2）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢 52
（3）企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風險的策略 54
1.3.5 柴油機行業(yè)社會環(huán)境分析 58
（1）行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào) 58
（2）行業(yè)發(fā)展面臨環(huán)境保護壓力 58
1.4 柴油機行業(yè)供應鏈分析 59
1.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 59
1.4.2 行業(yè)供應鏈分析 60
（1）鋼鐵市場運營情況與價格走勢 60
（2）有色金屬市場運營情況與價格走勢 62
（3）橡膠市場運營情況與價格走勢 63
（4）柴油市場運營情況與價格走勢 64
第2章：中國柴油機行業(yè)運營情況分析 66
2.1 柴油機行業(yè)發(fā)展狀況分析 66
2.1.1 行業(yè)發(fā)展概況 66
2.1.2 行業(yè)影響因素 69
2.1.3 行業(yè)發(fā)展特點 70
（1）區(qū)域性較強 70
（2）存在一定的周期性 70
（3）與下游需求關(guān)聯(lián)性大 70
（4）競爭激烈，低端產(chǎn)能過剩 70
（5）自主創(chuàng)新能力有待增強 71
2.1.4 2017-2021年行業(yè)經(jīng)營情況分析 71
（1）行業(yè)經(jīng)營效益分析 71
（2）柴油機行業(yè)盈利能力分析 72
（3）柴油機行業(yè)運營能力分析 72
（4）柴油機行業(yè)償債能力分析 72
（5）柴油機行業(yè)發(fā)展能力分析 73
2.2 2017-2021年柴油機行業(yè)供需平衡分析 74
2.2.1 行業(yè)供給情況分析 74
（1）行業(yè)總產(chǎn)值分析 74
（2）行業(yè)產(chǎn)成品分析 75
2.2.2 行業(yè)供給情況分析 75
（1）總產(chǎn)值排名居前的10個地區(qū)分析 75
（2）產(chǎn)成品排名前10個地區(qū)分析 76
2.3.3 全國柴油機行業(yè)需求情況分析 77
（1）全國柴油機工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 77
（2）全國柴油機行業(yè)銷售收入分析 78
2.3.4 各地區(qū)柴油機行業(yè)需求情況分析 78
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析 78
（2）銷售收入排名前10個地區(qū)分析 79
2.3.5 全國柴油機行業(yè)產(chǎn)銷率分析 80
2.3 2017-2021中國柴油機進出口市場分析 80
2.3.1 行業(yè)出口情況 80
（1）行業(yè)出口總體情況 80
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 81
2.3.2 行業(yè)進口情況分析 81
（1）行業(yè)進口總體情況 81
（2）行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 82
第3章：中國柴油機行業(yè)技術(shù)狀況發(fā)展分析 83
3.1 柴油機行業(yè)技術(shù)發(fā)展回顧 83
3.1.1 中國十大經(jīng)典柴油機機型回顧 83
3.1.2 世界主要發(fā)動機公司技術(shù)回顧 87
3.2 柴油機排放控制技術(shù)發(fā)展分析 87
3.2.1 柴油機技術(shù)狀況與能耗分析 87
（1）配氣機構(gòu) 87
（2）曲柄連桿機構(gòu) 92
（3）燃油供給系統(tǒng) 93
（4）冷卻系統(tǒng) 93
3.2.2 柴油機燃燒技術(shù)現(xiàn)狀分析 94
（1）傳統(tǒng)燃燒技術(shù) 94
（2）燃燒技術(shù)新理論 95
（3）柴油機排放控制技術(shù)分析 100
（4）歐4與歐5柴油機排放控制系統(tǒng)綜述 105
3.3 車用柴油機技術(shù)發(fā)展狀況分析 117
3.3.1 輕型車用柴油機技術(shù)現(xiàn)狀分析 117
（1）國內(nèi)主要企業(yè)及產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀 117
（2）國內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)的主要方式 119
（3）國內(nèi)主要產(chǎn)品技術(shù)特點 120
（4）輕型車用柴油機關(guān)鍵技術(shù) 121
（5）存在的主要問題 122
3.3.2 重型車用柴油機技術(shù)現(xiàn)狀分析 124
（1）國內(nèi)外車用柴油機排放法規(guī)及趨勢 124
（2）重卡柴油機國Ⅳ/Ⅴ技術(shù)路線選擇 127
（3）國內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)路線狀況 131
（4）中國柴油現(xiàn)狀及應對技術(shù)路線 133
3.3.3 車用柴油機技術(shù)發(fā)展趨勢分析 134
3.4 船用柴油機技術(shù)發(fā)展狀況分析 139
3.4.1 船用柴油機技術(shù)發(fā)展概況 139
（1）船用柴油機許可證技術(shù)的引進情況 139
（2）專利引進船用柴油機標準化技術(shù)分析 142
（3）船用大功率柴油機的技術(shù)發(fā)展分析 146
（4）船用柴油機電控高壓共軌系統(tǒng)技術(shù)特點及管理 152
3.4.2 船舶柴油機排放控制技術(shù)發(fā)展情況 157
（1）國際排放法規(guī)的要求 157
（2）船用柴油機排放控制技術(shù) 160
（3）超低排放船用柴油機研究最新進展 161
（4）船用柴油機排氣控制技術(shù)發(fā)展方向 165
3.4.3 船用柴油機技術(shù)發(fā)展制約因素 168
（1）零部件材料應用技術(shù) 168
（2）智能化電子控制技術(shù) 171
（3）柴油機整體性能的動力系統(tǒng)集成 172
（4）柴油機發(fā)展的管理信息技術(shù) 174
3.4.4 船用柴油機技術(shù)發(fā)展思路 176
（1）采用新材料新工藝新技術(shù) 176
（2）突破柴油機電控技術(shù) 177
（3）加快柴油機動力成套技術(shù) 178
（4）建立共享的資料信息流通 179
第4章：柴油機行業(yè)市場競爭狀況分析 181
4.1 行業(yè)國際市場競爭狀況分析 181
4.1.1 國際柴油機市場發(fā)展概況 181
4.1.2 國際柴油機市場競爭格局 183
（1）船用柴油機市場競爭情況 183
（2）車用柴油機市場競爭情況 187
4.1.3 國際柴油機市場發(fā)展趨勢分析 187
4.2 國際柴油機企業(yè)競爭力分析 189
4.2.1 美國EMD內(nèi)燃機車公司 189
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 189
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 190
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 191
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 192
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 192
4.2.2 美國卡特彼勒（CATERPILLAR）公司 192
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 192
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 193
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 193
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 194
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 194
4.2.3 美國康明斯（Cummins）公司 198
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 198
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 199
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 206
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 207
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 207
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 208
4.2.4 德國道依茨（DEUTZ）股份公司 209
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 209
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 209
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 210
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 211
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 212
4.2.5 英國帕金斯（Perkins）公司 212
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 212
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 213
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 213
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 214
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 214
4.2.6 德國曼恩（MAN）柴油機公司 215
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 215
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 215
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 216
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 216
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 217
4.2.7 芬蘭瓦錫蘭（W?rtsil?）公司 218
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 218
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 219
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 219
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 220
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 221
4.2.8 日本三菱重工（Mitsubishi）公司 221
（1）企業(yè)發(fā)展簡介 221
（2）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 222
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 222
（4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 223
（5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 223
4.3 行業(yè)國內(nèi)市場競爭狀況分析 224
4.3.1 國內(nèi)柴油機行業(yè)議價能力分析 224
（1）行業(yè)上游議價能力分析 224
（2）行業(yè)下游議價能力分析 224
4.3.2 國內(nèi)柴油機行業(yè)潛在威脅分析 225
（1）行業(yè)新進入者的威脅 225
（2）行業(yè)替代品的威脅 226
4.3.3 國內(nèi)柴油機行業(yè)競爭格局分析 226
（1）行業(yè)總體競爭情況 226
（2）車用柴油機市場競爭格局 228
（3）船用柴油機市場競爭格局 234
第5章：中國柴油機行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析 237
5.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析 237
5.2 單缸柴油機市場分析 237
5.2.1 單缸柴油機發(fā)展歷程 237
5.2.2 單缸柴油機產(chǎn)銷規(guī)模分析 242
（1）單缸柴油機總體產(chǎn)銷情況 242
（2）單缸柴油機企業(yè)產(chǎn)銷情況 243
5.2.3 單缸柴油機區(qū)域集中度分析 243
5.2.4 單缸柴油機企業(yè)出口情況 244
5.2.5 單缸柴油機產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu) 245
5.2.6 單缸柴油機市場發(fā)展趨勢 245
5.3 小缸徑多缸柴油機市場分析 247
5.3.1 小缸徑多缸柴油機市場發(fā)展概況 247
5.3.2 小缸徑多缸柴油機產(chǎn)銷規(guī)模分析 248
5.3.3 小缸徑多缸柴油機區(qū)域分布情況 249
5.3.4 2-4缸的小缸徑多缸柴油機產(chǎn)銷情況 249
（1）2缸機產(chǎn)銷情況 249
（2）3缸機產(chǎn)銷情況 250
5.3.5 小缸徑多缸柴油機市場發(fā)展機遇 250
5.4 中等缸徑多缸柴油機市場分析 251
5.4.1 中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展概況 251
5.4.2 中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展特征 252
5.4.3 中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展趨勢 252
5.5 特大排量柴油機市場分析 253
5.5.1 特大排量柴油機市場發(fā)展階段 253
5.5.2 特大排量柴油機市場發(fā)展特征 253
5.5.3 特大排量柴油機機型的技術(shù)來源 254
5.5.4 特大排量柴油機市場格局分析 254
5.5.5 特大排量柴油機市場發(fā)展趨勢 256
第6章：中國柴油機行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 258
6.1 柴油機企業(yè)發(fā)展總體狀況分析 258
6.1.1 柴油機企業(yè)規(guī)模 258
6.1.2 柴油機行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值狀況 258
6.1.3 柴油機行業(yè)銷售收入和利潤 259
6.2 柴油機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析 259
6.2.1 廣西玉柴機器股份有限公司經(jīng)營情況分析 259
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 259
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 260
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析 266
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 267
（5）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況 268
（6）優(yōu)勢與劣勢分析 268
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 269
6.3 柴油機配件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析 269
6.3.1 天潤曲軸股份有限公司經(jīng)營情況分析 269
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 269
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 270
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 276
（4）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況 276
（5）優(yōu)勢與劣勢分析 276
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 277
第7章：中國柴油機行業(yè)重點領(lǐng)域需求前景分析 278
7.1 行業(yè)下游需求分布 278
7.2 乘用車行業(yè)對柴油機需求分析 278
7.2.1 乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 278
7.2.2 柴油機在乘用車中的配套情況 279
7.2.3 乘用車行業(yè)對柴油機需求前景 280
7.3 卡車行業(yè)對柴油機需求分析 280
7.3.1 卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 280
7.3.2 柴油機在卡車中的配套情況 284
7.3.3 卡車行業(yè)對柴油機需求前景 284
7.4 客車行業(yè)對柴油機需求分析 284
7.4.1 客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 284
7.4.2 柴油機在客車中的配套情況 289
7.4.3 客車行業(yè)對柴油機需求前景 290
7.5 低速載貨汽車行業(yè)對柴油機需求分析 290
7.5.1 低速貨車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 290
7.5.2 柴油機在低速貨車中的配套情況 291
7.5.3 低速貨車行業(yè)對柴油機需求前景 291
7.6 農(nóng)業(yè)機械行業(yè)對柴油機需求分析 291
7.6.1 農(nóng)業(yè)機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 291
7.6.2 柴油機在農(nóng)業(yè)機械中的配套情況 294
7.6.3 農(nóng)業(yè)機械行業(yè)對柴油機需求前景 294
7.7 工程機械行業(yè)對柴油機需求分析 294
7.7.1 工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 294
7.7.2 柴油機在工程機械中的配套情況 295
7.7.3 工程機械行業(yè)對柴油機需求前景 295
7.8 船舶制造行業(yè)對柴油機需求分析 296
7.8.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 296
7.8.2 柴油機在船舶中的配套情況 299
7.8.3 船舶行業(yè)對柴油機需求前景 300
7.9 鐵路機車行業(yè)對柴油機需求分析 300
7.9.1 鐵路機車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 300
7.9.2 柴油機在鐵路機車中的配套情況 302
7.9.3 鐵路機車行業(yè)對柴油機需求前景 303
7.10 電力行業(yè)對柴油機需求分析 303
7.10.1 電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 303
7.10.2 柴油機在電力中的應用情況 304
7.10.3 電力行業(yè)對柴油機需求前景 304
第8章：中國柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢分析與預測 306
8.1 柴油機行業(yè)投資風險分析 306
8.1.1 政策風險 306
8.1.2 技術(shù)風險 307
8.1.3 供求風險 311
8.1.4 宏觀經(jīng)濟波動風險 311
8.1.5 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險 312
8.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險 312
8.1.7 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風險 313
8.1.8 其他風險 314
（1）能源和原材料價格上漲的風險 314
（2）新能源汽車沖擊的風險 314
8.2 柴油機行業(yè)投資特性分析 315
8.2.1 柴油機行業(yè)進入壁壘分析 315
（1）行業(yè)準入壁壘 315
（2）技術(shù)壁壘 315
（3）資金壁壘 316
（4）規(guī)模壁壘 316
（5）主機廠的認證壁壘 316
（6）人力資源壁壘 317
8.2.2 柴油機行業(yè)盈利模式分析 317
8.2.3 柴油機行業(yè)盈利因素分析 317
8.3 柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢與規(guī)模預測 318
8.3.1 柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢分析 318
（1）車用柴油機市場發(fā)展趨勢 318
（2）船用柴油機市場發(fā)展趨勢 319
8.3.2 柴油機行業(yè)總體規(guī)模預測 320
8.3.3 車用柴油機市場前景預測 321
8.3.4 船用柴油機市場前景預測 322

圖表目錄
圖表 1 2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) 35
圖表 2 GDP環(huán)比增長速度 36
圖表 3 2020年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 37
圖表 4 2020年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) 38
圖表 5 2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 41
圖表 6 2020年分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速 42
圖表 7 2020年1-12月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 43
圖表 8 柴油機行業(yè)分析 59
圖表 9 2017-2021年柴油機行業(yè)經(jīng)營效益分析 71
圖表 10 2017-2021年中國柴油機行業(yè)盈利能力分析 72
圖表 11 2017-2021年中國柴油機行業(yè)運營能力分析 72
圖表 12 2017-2021年中國柴油機行業(yè)償債能力分析 72
圖表 13 2017-2021年中國柴油機行業(yè)發(fā)展能力分析 73
圖表 14 2017-2021年柴油機行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢 74
圖表 15 2017-2021年柴油機行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢 75
圖表 16 2017-2020年柴油機行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表 75
圖表 17 2020年柴油機行業(yè)產(chǎn)成品居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表 76
圖表 18 2017-2021年柴油機行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率走勢 77
圖表 19 2017-2021年柴油機行業(yè)銷售收入及增長率走勢 78
圖表 20 2020年柴油機行業(yè)銷售產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表 78
圖表 21 2020年柴油機行業(yè)銷售收入居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表 79
圖表 22 2008-2020年全國柴油機行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖 80
圖表 23 2016-2019年行業(yè)出口整體情況 80
圖表 24 2020年行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 81
圖表 25 2016-2019年行業(yè)進口整體情況 81
圖表 26 2020年行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 82
圖表 27 東方康思明B型柴油機技術(shù)參數(shù) 83
圖表 28 錫柴CA6DL1柴油機技術(shù)參數(shù) 83
圖表 29 YC6105系列柴油機技術(shù)參數(shù) 84
圖表 30 朝柴CY4102柴油機技術(shù)參數(shù) 84
圖表 31 493柴油機技術(shù)參數(shù) 84
圖表 32 玉柴YC4W柴油機技術(shù)參數(shù) 85
圖表 33 WD615系列柴油機技術(shù)參數(shù) 85
圖表 34 玉柴YC6G系列柴油機技術(shù)參數(shù) 86
圖表 35 ISF2.8柴油機技術(shù)參數(shù) 86
圖表 36 玉柴YC6M375柴油機技術(shù)參數(shù) 86
圖表 37 高壓共軌系統(tǒng)示意圖 95
圖表 38 MK燃燒示意圖 96
圖表 39 HCCI發(fā)動機布置示意圖 97
圖表 40 PREDIC燃燒柴油機示意圖 98
圖表 41 HCDC柴油機示意圖 99
圖表 42 輕型車用柴油機產(chǎn)品性能比較 118
圖表 43 國內(nèi)外轎車柴油機產(chǎn)品性能比較 118
圖表 44 歐洲重型車用柴油機排放法規(guī) 124
圖表 45 美國重型車用柴油機排放法規(guī) 126
圖表 46 中國重型車用柴油機排放法規(guī) 126
圖表 47 裝有SCR后處理裝置的柴油機 129
圖表 48 采用EGR技術(shù)及DPF后處理裝置的柴油機 129
圖表 49 兩種不同技術(shù)路線的比較 131
圖表 50 歐洲主要技術(shù)路線 133
圖表 51 美國主要技術(shù)路線 133
圖表 52 排放標準與柴油含硫量要求 133
圖表 53 改善重型和輕型柴油機效率和排放的主要技術(shù) 135
圖表 54 我國船用柴油機仍在執(zhí)行的有效許可證項目 141
圖表 55 蘇爾壽RT-flex共軌燃油系統(tǒng) 153
圖表 56 蘇爾壽RT-flex排氣閥系統(tǒng) 154
圖表 57 MAN一B＆W—ME燃油系統(tǒng) 155
圖表 58 MAN—B&W—ME排氣系統(tǒng) 156
圖表 59 MO不同階段NOx限值 158
圖表 60 EPATierⅡ?qū)?類和2類發(fā)動機排放限值 159
圖表 61 MO和EPA不同階段排放限值的比較 159
圖表 62 E2、E3及D2循環(huán)在各工況點下的加權(quán)系數(shù) 160
圖表 63 帶電液驅(qū)動閥門的極限值單缸發(fā)動機及光學測試原理 163
圖表 64 大功率二沖程柴油機噴霧燃燒試驗裝置原理圖 164
圖表 65 國際海事組織排放法規(guī) 166
圖表 66 應對排放法規(guī)采取的技術(shù)措施 166
圖表 67 柴油機外圍技術(shù)措施降低NOX的效果 167
圖表 68 氣體機與柴油機的主要排放物范圍比較 168
圖表 69 2017-2021年美國EMD公司收入 191
圖表 70 2017-2021年美國EMD公司營運利潤率 191
圖表 71 2017-2021年美國EMD公司凈利潤率 191
圖表 72 2017-2021年美國卡特彼勒公司收入 193
圖表 73 2017-2021年美國卡特彼勒公司營運利潤率 193
圖表 74 2017-2021年美國卡特彼勒公司凈利潤率 194
圖表 75 2017-2021年美國康明斯（CUMMINS）公司收入 206
圖表 76 2017-2021年美國康明斯（CUMMINS）公司營運利潤率 206
圖表 77 2017-2021年美國康明斯（CUMMINS）公司凈利潤率 206
圖表 78 2017-2021年德國道依茨（DEUTZ）股份公司 收入 210
圖表 79 2017-2021年德國道依茨（DEUTZ）股份公司 營運利潤率 211
圖表 80 2017-2021年德國道依茨（DEUTZ）股份公司 凈利潤率 211
圖表 81 2017-2021年英國帕金斯（Perkins）公司收入 213
圖表 82 2017-2021年英國帕金斯（Perkins）公司營運利潤率 213
圖表 83 2017-2021年英國帕金斯（Perkins）公司凈利潤率 214
圖表 84 2017-2021年德國曼恩（MAN）柴油機公司收入 216
圖表 85 2017-2021年德國曼恩（MAN）柴油機公司營運利潤率 216
圖表 86 2017-2021年德國曼恩（MAN）柴油機公司凈利潤率 216
圖表 87 2017-2021年芬蘭瓦錫蘭公司收入 219
圖表 88 2017-2021年芬蘭瓦錫蘭公司營運利潤率 220
圖表 89 2017-2021年芬蘭瓦錫蘭公司凈利潤率 220
圖表 90 2017-2021年日本三菱重工（Mitsubishi）公司收入 222
圖表 91 2017-2021年日本三菱重工（Mitsubishi）公司營運利潤率 222
圖表 92 我國單缸柴油機年產(chǎn)銷量（2012-2016年）         單位：萬臺 242
圖表 93　2015年-2016年單缸柴油機前五名產(chǎn)銷情況表：單位：萬臺 243
圖表 94 我國單缸柴油機出口企業(yè)分布情況表 245
圖表 95 我國單缸柴油機出口市場分布情況表 245
圖表 96 我國小缸徑多缸柴油機年產(chǎn)銷量（2012-2016年）     單位：萬臺 248
圖表 97　2015年-2019年2缸柴油機前五名產(chǎn)銷情況表單位：萬臺 249
圖表 98　2015年-2019年3缸柴油機前五名產(chǎn)銷情況表單位：萬臺 250
圖表 99　2019年中等缸徑柴油機年產(chǎn)超10萬臺企業(yè)情況     單位：萬臺 252
圖表 100　2018-2020年柴油機企業(yè)規(guī)模分析 258
圖表 101　2018-2020年柴油機行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值狀況 258
圖表 102　2018-2020年柴油機行業(yè)銷售收入和利潤分析 259
表格 103  近4年廣西玉柴機器股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 260
圖表 104  近3年廣西玉柴機器股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 260
表格 105  近4年廣西玉柴機器股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 261
圖表 106  近3年廣西玉柴機器股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 261
表格 107  近4年廣西玉柴機器股份有限公司銷售毛利率變化情況 262
圖表 108  近3年廣西玉柴機器股份有限公司銷售毛利率變化情況 262
表格 109  近4年廣西玉柴機器股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 263
圖表 110  近3年廣西玉柴機器股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 263
表格 111  近4年廣西玉柴機器股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 264
圖表 112  近3年廣西玉柴機器股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 264
表格 113  近4年廣西玉柴機器股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 265
圖表 114  近3年廣西玉柴機器股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 265
表格 115  近4年天潤曲軸股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 270
圖表 116  近3年天潤曲軸股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 270
表格 117  近4年天潤曲軸股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 271
圖表 118  近3年天潤曲軸股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 271
表格 119  近4年天潤曲軸股份有限公司銷售毛利率變化情況 272
圖表 120  近3年天潤曲軸股份有限公司銷售毛利率變化情況 272
表格 121  近4年天潤曲軸股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 273
圖表 122  近3年天潤曲軸股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 273
表格 123  近4年天潤曲軸股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 274
圖表 124  近3年天潤曲軸股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 274
表格 125  近4年天潤曲軸股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 275
圖表 126  近3年天潤曲軸股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 275
圖表 127 2020年柴油機在乘用車中的配套情況 279
圖表 128 2021-2027年乘用車行業(yè)對柴油機需求前景 280
圖表 129 2020年柴油機在卡車中的配套情況 284
圖表 130 2021-2027年卡車行業(yè)對柴油機需求前景 284
圖表 131 2020年柴油機在客車中的配套情況 289
圖表 132 2021-2027年客車行業(yè)對柴油機需求前景 290
圖表 133 2020年柴油機在低速貨車中的配套情況 291
圖表 134 2021-2027年低速貨車行業(yè)對柴油機需求前景 291
圖表 135 2020年柴油機在農(nóng)業(yè)機械中的配套情況 294
圖表 136 2021-2027年農(nóng)業(yè)機械行業(yè)對柴油機需求前景 294
圖表 137 2020年柴油機在工程機械中的配套情況 295
圖表 138 2021-2027年工程機械行業(yè)對柴油機需求前景 295
圖表 139 2016～2020年我國造船市場累計新接訂單量及同比增速 297
圖表 140 2016～2020年我國造船市場累計完工產(chǎn)量及同比增速 298
圖表 141 2016～2020年我國造船市場累計完工產(chǎn)量及同比增速 299
圖表 142 2020年柴油機在船舶中的配套情況 299
圖表 143 2021-2027年客車行業(yè)對柴油機需求前景 300
圖表 144 動車組產(chǎn)量單月新增及同比增速 301
圖表 145 鐵路客車產(chǎn)量單月新增及同比增速 301
圖表 146 鐵路機車產(chǎn)量單月新增及同比增速 302
圖表 147 鐵路貨車產(chǎn)量單月新增及同比增速 302
圖表 148 2020年柴油機在鐵路機車中的配套情況 302
圖表 149 2021-2027年鐵路機車行業(yè)對柴油機需求前景 303
圖表 150 2020年柴油機在電力中的配套情況 304
圖表 151 2021-2027年電力行業(yè)對柴油機需求前景 304
圖表 152 技術(shù)風險因素 307
圖表 153 2020年1-12月汽車柴油機企業(yè)銷量表 319
圖表 134 2021-2027年柴油機行業(yè)總體規(guī)模預測 320

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