第1章：中國(guó)智能交通行業(yè)的發(fā)展綜述 24
1.1 智能交通系統(tǒng)的定義 24
1.1.1 智能交通系統(tǒng)的概念 24
1.1.2 智能交通系統(tǒng)的起源 24
1.1.3 智能交通系統(tǒng)的建設(shè)內(nèi)容 25
1.1.4 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果分析 26
1.2 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 27
1.2.1 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 27
1.2.2 智能交通行業(yè)下游需求分析 30
（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 30
（2）汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 30
（3）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 34
1.2.3 智能交通行業(yè)上游市場(chǎng)分析 38
（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 39
（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
1）電子器件業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 43
2）電子元件業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 43
（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 44
1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 48
1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析 48
（1）行業(yè)監(jiān)管部門(mén)和管理體制 48
（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策 48
（3）智能交通行業(yè)政策解讀 49
1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 53
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析 53
（2）智能交通行業(yè)與GDP關(guān)聯(lián)性分析 55
（3）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 56
（4）智能交通行業(yè)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性分析 57
（5）固定資產(chǎn)投資情況 58
（6）智能交通行業(yè)與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)性分析 59
1.3.3 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 60
（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)環(huán)境分析 60
（2）智能交通專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)情況 60
（3）智能交通專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)人結(jié)構(gòu) 61
（4）智能交通專(zhuān)利技術(shù)發(fā)明人結(jié)構(gòu) 62
第2章：全球智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 63
2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述 63
2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 63
2.1.2 各國(guó)智能交通發(fā)展特點(diǎn)分析 64
2.2 主要國(guó)家智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 65
2.2.1 美國(guó)ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 65
（1）美國(guó)ITS發(fā)展歷程分析 65
（2）美國(guó)ITS市場(chǎng)發(fā)展分析 68
（3）美國(guó)ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 71
（4）美國(guó)ITS戰(zhàn)略趨勢(shì)分析 71
（5）美國(guó)ITS典型案例分析 71
2.2.2 日本ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 72
（1）日本ITS發(fā)展歷程分析 72
（2）日本ITS市場(chǎng)發(fā)展分析 75
（3）日本ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 78
（4）日本ITS發(fā)展趨勢(shì)分析 78
（5）日本ITS典型案例分析 79
2.2.3 歐洲ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 79
（1）歐洲ITS發(fā)展歷程分析 79
（2）歐洲ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 81
（3）歐洲ITS發(fā)展方向分析 82
（4）歐洲ITS相關(guān)技術(shù)分析 82
（5）歐洲ITS典型案例分析 83
2.2.4 韓國(guó)ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 83
（1）韓國(guó)ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 84
（2）韓國(guó)ITS相關(guān)技術(shù)分析 84
（3）韓國(guó)ITS典型案例分析 84
2.2.5 新加坡ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 85
（1）新加坡ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 85
（2）新加坡ITS相關(guān)技術(shù)分析 85
（3）新加坡ITS典型案例分析 87
2.2.6 澳大利亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
（1）澳大利亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 88
（2）澳大利亞ITS相關(guān)技術(shù)分析 89
（3）澳大利亞ITS典型案例分析 90
2.2.7 馬來(lái)西亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 91
（1）馬來(lái)西亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 91
（2）馬來(lái)西亞ITS相關(guān)技術(shù)分析 91
（3）馬來(lái)西亞ITS典型案例分析 92
2.2.8 國(guó)外智能交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析 92
2.3 跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)狀況及ITS技術(shù)應(yīng)用分析 93
2.3.1 德國(guó)西門(mén)子（Siemens）經(jīng)營(yíng)狀況分析 93
（1）德國(guó)西門(mén)子（Siemens）簡(jiǎn)介 93
（2）德國(guó)西門(mén)子（Siemens）經(jīng)營(yíng)情況 93
（3）德國(guó)西門(mén)子（Siemens）在華布局 94
（4）德國(guó)西門(mén)子（Siemens）ITS技術(shù)應(yīng)用 95
2.3.2 德國(guó)PTV集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析 96
（1）德國(guó)PTV集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 96
（2）德國(guó)PTV集團(tuán)在華布局 97
（3）德國(guó)PTV集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用 97
2.3.3 美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析 97
（1）美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 98
（2）美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán)在華布局 98
（3）美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用 99
2.3.4 美國(guó)Trafficware公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 99
（1）美國(guó)Trafficware公司經(jīng)營(yíng)情況 99
（2）美國(guó)Trafficware公司在華布局 100
（3）美國(guó)Trafficware公司ITS應(yīng)用 100
2.3.5 加拿大IRD公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 100
（1）加拿大IRD公司經(jīng)營(yíng)情況 100
（2）加拿大IRD公司在華布局 101
（3）加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用 101
第3章：中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
3.1 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展概況 103
3.1.1 中國(guó)交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 103
（1）全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 103
（2）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 108
（3）固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析 113
3.1.2 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 116
3.1.3 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 118
（1）智能交通行業(yè)規(guī)模分析 118
（2）智能交通系統(tǒng)發(fā)展分析 119
（3）政策層面的發(fā)展現(xiàn)狀 119
（4）技術(shù)層面的發(fā)展現(xiàn)狀 120
（5）投資層面的發(fā)展現(xiàn)狀 120
3.1.4 中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展分析 126
（1）智能交通市場(chǎng)需求分析 126
（2）智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析 126
（3）智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 128
3.1.5 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析 129
（1）城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期 129
（2）城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
3.1.6 中國(guó)智能交通發(fā)展瓶頸分析 131
3.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析 132
3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介 132
3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景 134
3.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析 135
3.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 135
3.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 136
（1）智能系統(tǒng)總體市場(chǎng)占有率分析 136
（2）乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率 137
（3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率 138
3.3 城市公交智能化分析 139
3.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢(shì) 139
3.3.2 優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景 140
3.3.3 城市公交優(yōu)先發(fā)展模式 141
3.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述 142
（1）智能公交系統(tǒng)的定義 142
（2）智能公交系統(tǒng)的意義 142
（3）智能公交系統(tǒng)的組成 143
3.3.5 城市公交智能化發(fā)展歷程 145
3.3.6 城市公交智能化發(fā)展特點(diǎn) 145
（1）大城市與中小城市發(fā)展速度差距小 146
（2）集成度更高的產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)需求 146
（3）沒(méi)有出現(xiàn)一家獨(dú)大的市場(chǎng)格局 146
（4）技術(shù)是行業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵影響因素 146
3.3.7 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀 146
（1）城市公交智能化市場(chǎng)容量 147
（2）主要城市智能公交建設(shè)情況 147
3.3.8 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 148
3.4 高速公路智能化分析 149
3.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)概述 149
3.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成 150
3.4.3 不停車(chē)收費(fèi)（ETC）系統(tǒng) 151
（1）我國(guó)ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 151
（2）ETC系統(tǒng)的社會(huì)效益分析 151
（3）ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 152
（4）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析 152
3.5 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化分析 153
3.5.1 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述 153
3.5.2 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容 154
（1）船舶智能化 154
（2）岸上支持系統(tǒng)智能化 154
（3）水上運(yùn)輸系統(tǒng)整體智能化 154
3.5.3 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局 154
第4章：智能交通主要子系統(tǒng)及其產(chǎn)品市場(chǎng)分析 156
4.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡(jiǎn)介 156
4.2 智能交通管理系統(tǒng)（ATMS）分析 156
4.2.1 ATMS定義和功能分析 156
4.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 157
4.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 158
4.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 159
（1）電子警察 159
（2）LED顯示屏 162
（3）交通信號(hào)燈 165
（4）交通信號(hào)控制機(jī) 168
4.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）分析 172
4.3.1 ATIS定義和功能分析 172
4.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 172
4.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 172
4.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 173
（1）氣象檢測(cè)器 173
（2）車(chē)輛檢測(cè)器 173
（3）傳感器 173
4.4 智能車(chē)輛控制系統(tǒng)（AVCS）分析 176
4.4.1 AVCS定義和功能分析 176
4.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 176
4.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 176
4.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 176
（1）自動(dòng)導(dǎo)航GPS 178
（2）車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng) 183
4.5 智能電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）分析 186
4.5.1 ETC定義和功能分析 186
4.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 186
4.5.3 ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 186
4.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 186
（1）電子標(biāo)簽 187
（2）車(chē)道控制系統(tǒng) 189
（3）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備 191
4.6 智能公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（APTS）分析 196
4.6.1 APTS定義和功能分析 196
4.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 196
4.6.3 APTS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 197
4.6.4 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 197
（1）電子站牌 197
（2）公交IC卡 199
4.7 車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)（CVOM）分析 200
4.7.1 CVOM定義和功能分析 200
4.7.2 CVOM系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 200
4.7.3 CVOM系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 201
4.8 緊急救援系統(tǒng)（EMS）分析 201
4.8.1 EMS定義和功能分析 201
4.8.2 EMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 201
4.8.3 EMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 202
第5章：重點(diǎn)城市智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 203
5.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 203
5.1.1 北京市機(jī)動(dòng)保有量分析 203
5.1.2 北京智能交通發(fā)展概況 204
（1）北京智能交通整體發(fā)展概況 204
（2）北京交通實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)展概況 204
（3）北京路口信號(hào)協(xié)調(diào)控制發(fā)展概況 205
（4）北京實(shí)時(shí)信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)展概況 205
5.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃 205
5.1.4 北京智能交通建設(shè)成果分析 208
（1）北京道路交通管理智能化成果 208
（2）北京公共交通管理智能化成果 208
（3）北京高速公路管理智能化成果 208
（4）北京出行信息服務(wù)智能化成果 208
（5）北京電子收費(fèi)智能化成果 208
（6）北京客貨運(yùn)輸智能化成果 208
5.1.5 北京智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向 209
5.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 210
5.2.1 上海市機(jī)動(dòng)保有量分析 210
5.2.2 上海智能交通發(fā)展概況 211
（1）上海早期以設(shè)施和設(shè)備建設(shè)為主 211
（2）上海信息管理系統(tǒng)基本完成 211
5.2.3 上海智能交通建設(shè)情況分析 212
5.2.4 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 212
5.2.5 上海智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向 214
5.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 214
5.3.1 廣州市機(jī)動(dòng)保有量分析 214
5.3.2 廣州智能交通的發(fā)展概況 215
5.3.3 廣州智能交通建設(shè)情況分析 216
（1）廣州交通控制與指揮系統(tǒng)建設(shè)情況 216
（2）廣州交通管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況 216
（3）廣州路面交通狀況監(jiān)視與監(jiān)測(cè)情況 216
（4）廣州交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布情況 216
（5）廣州城市道路停車(chē)收費(fèi)情況 216
（6）廣州城市公共交通信息管理及城市間客運(yùn)汽車(chē)跟蹤 217
（7）廣州貨運(yùn)信息管理平臺(tái)建設(shè)情況 217
（8）廣州ITS的發(fā)展規(guī)劃研究情況 217
5.3.4 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 217
（1）廣州智能交通發(fā)展戰(zhàn)略定位 217
（2）廣州智能交通發(fā)展總體目標(biāo) 218
（3）廣州智能交通發(fā)展近期目標(biāo) 218
（4）廣州智能交通發(fā)展中、遠(yuǎn)期目標(biāo) 218
5.3.5 廣州智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向 218
5.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 219
5.4.1 深圳市機(jī)動(dòng)保有量分析 219
5.4.2 深圳智能交通的發(fā)展概況 221
（1）深圳智能交通發(fā)展速度較快 221
（2）深圳智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用狀況 221
（3）深圳智能交通產(chǎn)業(yè)鏈完善情況 221
5.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 222
5.4.4 深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果 223
5.4.5 深圳智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向 224
5.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 224
5.5.1 南京市機(jī)動(dòng)保有量分析 224
5.5.2 南京智能交通的發(fā)展概況 224
（1）南京機(jī)動(dòng)環(huán)保車(chē)管理平臺(tái)初步建成 225
（2）南京智慧交通和低碳減排的聯(lián)動(dòng) 225
5.5.3 南京智能交通的建設(shè)現(xiàn)狀 225
（1）南京智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng) 225
（2）南京交通管理及服務(wù)系統(tǒng) 225
（3）南京智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目投資 226
5.5.4 南京智能交通建設(shè)規(guī)劃分析 226
5.5.5 南京智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向 226
第6章：智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 228
6.1 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展分析 228
6.1.1 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）簡(jiǎn)介 228
6.1.2 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）在ITS中的應(yīng)用 228
（1）RFID在機(jī)動(dòng)車(chē)輛證照管理業(yè)務(wù)上的應(yīng)用 228
（2）RFID在交通流檢測(cè)及違章取證上的應(yīng)用 229
（3）RFID在交通救援和特殊車(chē)輛監(jiān)控上的應(yīng)用 229
（4）RFID在不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用 230
（5）RFID在智能停車(chē)場(chǎng)管理的應(yīng)用 230
（6）多義性路徑識(shí)別及高速公路收費(fèi)拆分賬管理 230
6.1.3 中國(guó)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 231
（1）全球RFID市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 231
（2）中國(guó)正加快推動(dòng)RFID的產(chǎn)業(yè)化 231
（3）中國(guó)RFID市場(chǎng)發(fā)展面臨的問(wèn)題 232
（4）中國(guó)RFID市場(chǎng)應(yīng)用前景和趨勢(shì) 232
6.2 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析 234
6.2.1 視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn) 234
（1）交通信息采集常用技術(shù)的對(duì)比 234
（2）視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn) 236
6.2.2 視頻交通信息采集技術(shù)在ITS中的應(yīng)用 237
（1）在交通動(dòng)態(tài)信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用 237
（2）在交通信號(hào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 238
（3）在交通違章檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用 238
（4）在交通安全方面的應(yīng)用 238
6.2.3 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 238
6.3 CDPD技術(shù)發(fā)展分析 239
6.3.1 CDPD技術(shù)簡(jiǎn)述 239
（1）CDPD技術(shù)簡(jiǎn)介 239
（2）CDPD應(yīng)用領(lǐng)域 240
6.3.2 CDPD和GSM的比較 240
6.3.3 CDPD技術(shù)在ITS中的應(yīng)用 241
（1）系統(tǒng)的基本構(gòu)成 241
（2）數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)方案 241
（3）系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn) 242
6.3.4 CDPD技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析 242
第7章：智能交通行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析 244
7.1 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 244
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 244
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 245
7.1.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 246
7.1.4 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 246
7.1.5 企業(yè)服務(wù)體系分析 246
7.1.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析 247
7.1.7 企業(yè)典型案例分析 247
7.1.8 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 247
7.1.9 企業(yè)盈利能力分析 248
7.1.10 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 250
7.1.11 企業(yè)償債能力分析 250
7.1.12 企業(yè)發(fā)展能力分析 251
7.1.13 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 252
7.1.14 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 252
7.2 銀江股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 253
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 253
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 254
7.2.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 255
7.2.4 企業(yè)服務(wù)體系分析 255
7.2.5 企業(yè)典型案例分析 256
7.2.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 256
7.2.7 企業(yè)盈利能力分析 257
7.2.8 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 259
7.2.9 企業(yè)償債能力分析 259
7.2.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 260
7.2.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 261
7.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 261
7.3 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 261
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 261
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 262
7.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 263
7.3.4 企業(yè)盈利能力分析 264
7.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 265
7.3.6 企業(yè)償債能力分析 266
7.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析 266
7.3.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 267
7.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 267
7.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 268
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 268
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 269
7.4.3 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 270
7.4.4 企業(yè)典型案例分析 270
7.4.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 271
7.4.6 企業(yè)盈利能力分析 271
7.4.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 272
7.4.8 企業(yè)償債能力分析 273
7.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 274
7.4.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 274
7.4.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 275
7.5 川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 275
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 275
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 276
7.5.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 277
7.5.4 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 277
7.5.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 277
7.5.6 企業(yè)盈利能力分析 278
7.5.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 279
7.5.8 企業(yè)償債能力分析 280
7.5.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 280
7.5.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 281
7.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 281
7.6 億陽(yáng)信通股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 282
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 282
7.6.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 283
7.6.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 284
7.6.4 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 285
7.6.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 285
7.6.6 企業(yè)盈利能力分析 286
7.6.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 287
7.6.8 企業(yè)償債能力分析 287
7.6.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 288
7.6.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 289
7.6.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 289
7.7 上海寶信軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 290
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 290
7.7.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 291
7.7.3 企業(yè)解決方案 293
7.7.4 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 294
7.7.5 企業(yè)服務(wù)體系分析 294
7.7.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 295
7.7.7 企業(yè)盈利能力分析 295
7.7.8 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 296
7.7.9 企業(yè)償債能力分析 297
7.7.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 297
7.7.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 298
7.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 298
7.8 杭州�？低晹�(shù)字技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 299
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 299
7.8.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 300
7.8.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 301
7.8.4 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 302
7.8.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 302
7.8.6 企業(yè)盈利能力分析 303
7.8.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 304
7.8.8 企業(yè)償債能力分析 305
7.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 305
7.8.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 306
7.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 306
7.9 中國(guó)智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司經(jīng)營(yíng)分析 307
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 307
7.9.2 企業(yè)解決方案 307
7.9.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 308
7.9.4 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 308
7.9.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 308
7.9.6 企業(yè)償債能力分析 309
7.9.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 309
7.9.8 企業(yè)盈利能力分析 310
7.9.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 310
7.9.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 311
7.9.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 311
7.10 中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 311
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 311
7.10.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 312
7.10.3 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng) 314
7.10.4 企業(yè)典型案例分析 314
7.10.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 315
7.10.6 企業(yè)盈利能力分析 316
7.10.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 317
7.10.8 企業(yè)償債能力分析 318
7.10.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 318
7.10.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 319
7.10.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 319
7.11 浙江大華技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 320
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 320
7.11.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 321
7.11.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 322
7.11.4 企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 322
7.11.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 322
7.11.6 企業(yè)盈利能力分析 323
7.11.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 324
7.11.8 企業(yè)償債能力分析 324
7.11.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 325
7.11.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 326
7.11.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 326
7.12 北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司經(jīng)營(yíng)分析 327
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 327
7.12.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 328
7.12.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 329
7.12.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 330
7.12.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 331
7.12.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 331
7.13 中興智能交通（無(wú)錫）有限公司經(jīng)營(yíng)分析 331
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 331
7.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 332
7.13.3 企業(yè)解決方案 332
7.13.4 企業(yè)典型案例分析 333
7.13.5 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 334
7.13.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 334
7.13.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 335
7.13.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 335
7.14 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 335
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 335
7.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 336
7.14.3 企業(yè)典型案例分析 338
7.14.4 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 338
7.14.5 企業(yè)盈利能力分析 339
7.14.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 339
7.14.7 企業(yè)發(fā)展能力分析 340
7.14.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 340
7.14.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 341
7.15 北京北大千方科技有限公司經(jīng)營(yíng)分析 341
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 341
7.15.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 342
7.15.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 343
7.15.4 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng) 344
7.15.5 企業(yè)典型案例分析 344
7.15.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 345
7.15.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 345
7.16 廣東古田智能科技有限公司經(jīng)營(yíng)分析 346
7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 346
7.16.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 347
7.16.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 348
7.16.4 企業(yè)典型案例分析 348
7.16.5 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 348
7.16.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 349
7.16.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 349
7.17 上海寶康電子控制工程有限公司經(jīng)營(yíng)分析 349
7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 349
7.17.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 350
7.17.3 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 351
7.17.4 企業(yè)典型案例分析 352
7.17.5 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 352
7.17.6 企業(yè)盈利能力分析 353
7.17.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 353
7.17.8 企業(yè)償債能力分析 354
7.17.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 354
7.17.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 355
7.17.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 355
7.18 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 355
7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 355
7.18.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 356
7.18.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 357
7.18.4 企業(yè)產(chǎn)品解決方案 358
7.18.5 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 358
7.18.6 企業(yè)典型案例分析 358
7.18.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 359
7.18.8 企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 359
7.19 武漢中科通達(dá)高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 360
7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 360
7.19.2 企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù) 360
7.19.3 企業(yè)典型案例分析 361
7.19.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 362
7.19.5 企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 362
7.20 深圳市中盟科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 362
7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 362
7.20.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 363
7.20.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 364
7.20.4 企業(yè)服務(wù)體系分析 364
7.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 364
7.20.6 企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 365
第8章：智能交通行業(yè)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 366
8.1 城市軌道交通智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 366
8.1.1 城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀分析 366
（1）城市軌道交通建設(shè)概況 366
（2）城市軌道建設(shè)項(xiàng)目概況 367
8.1.2 城市軌道交通建設(shè)規(guī)模規(guī)劃 373
8.1.3 城市軌道交通智能化市場(chǎng)預(yù)測(cè) 376
（1）軌道交通供電設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè) 377
（2）軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 380
（3）智能交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 381
8.2 城市公交智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 382
8.2.1 城市公交建設(shè)發(fā)展概況 382
8.2.2 城市公交市場(chǎng)供需分析 382
8.2.3 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀 383
8.2.4 城市公交智能化發(fā)展趨勢(shì) 384
8.2.5 城市公交智能化需求前景預(yù)測(cè) 385
8.3 高速公路智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 386
8.3.1 高速公路建設(shè)概況 386
8.3.2 高速公路車(chē)流量分析 386
8.3.3 高速公路智能化需求現(xiàn)狀 389
8.3.4 高速公路智能化前景預(yù)測(cè) 390
（1）高速公路智能化管理發(fā)展前景 390
（2）道路電子收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展前景 392
8.4 鐵路運(yùn)輸智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 393
8.4.1 全國(guó)鐵路運(yùn)量分析 393
（1）客運(yùn)量分析 393
（2）貨運(yùn)量分析 394
8.4.2 鐵路運(yùn)輸信息化需求現(xiàn)狀 394
（1）列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）需求現(xiàn)狀 395
（2）鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 395
（3）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 395
（4）鐵路辦公信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 397
8.4.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預(yù)測(cè) 397
第9章：智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析 399
9.1 中國(guó)智能交通系統(tǒng)投資潛力 399
9.1.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 399
（1）我國(guó)智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)仍將保持 399
（2）集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)將逐步普及 400
9.1.2 智能交通系統(tǒng)的投資價(jià)值 400
（1）中國(guó)智能交通市場(chǎng)需求巨大 400
（2）智能交通將帶動(dòng)并催生龐大的產(chǎn)業(yè)鏈 400
（3）智能交通直接帶來(lái)物流效率的顯著提高 401
（4）智能交通帶來(lái)廣泛的社會(huì)效益 401
9.1.3 智能交通系統(tǒng)的政策前景預(yù)測(cè) 401
（1）進(jìn)一步加強(qiáng)智能交通發(fā)展的組織建設(shè) 401
（2）建立部門(mén)間信息共享和協(xié)調(diào)機(jī)制 402
（3）加強(qiáng)市場(chǎng)培育，扶持國(guó)內(nèi)企業(yè)做大做強(qiáng) 402
（4）加大科技研發(fā)投入，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并提高執(zhí)行力度 402
（5）嘗試建立智能交通開(kāi)發(fā)信貸基金 402
（6）開(kāi)展跨省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)工作 402
9.2 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 403
9.2.1 城市軌道交通智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
9.2.2 城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
9.2.3 高速公路智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
9.3 智能交通行業(yè)投資特性分析 404
9.3.1 智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 404
9.3.2 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析 404
（1）用戶(hù)自建的模式 404
（2）政府投資模式 405
（3）平臺(tái)租用的運(yùn)營(yíng)模式 405
9.3.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析 405
9.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
9.4.1 城市軌道交通智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
9.4.2 城市公交智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
9.4.3 高速公路智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 407
9.5 智能交通行業(yè)投資策略分析 407
9.5.1 城市軌道交通智能化投資策略分析 407
9.5.2 城市公交智能化投資策略分析 408
9.5.3 高速公路智能化投資策略分析 408
圖表目錄
圖表1：智能交通體系的發(fā)展背景 25
圖表2：智能交通的建設(shè)內(nèi)容 25
圖表3：美國(guó)智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果 27
圖表4：智能交通產(chǎn)業(yè)鏈及代表企業(yè) 28
圖表5：2011年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)保有量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） 31
圖表6：2011年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） 32
圖表7：2011年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%） 32
圖表8：2011年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率（按產(chǎn)量）趨勢(shì)圖（單位：%） 33
圖表9：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重圖（單位：%） 34
圖表10：中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球比重圖（單位：萬(wàn)輛，%） 34
圖表11：2011年以來(lái)中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） 35
圖表12：2011年以來(lái)中國(guó)社會(huì)流通總額趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） 35
圖表13：社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%） 36
圖表14：2011年以來(lái)中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%） 37
圖表15：2011年以來(lái)中國(guó)社會(huì)流通總費(fèi)用趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） 37
圖表16：2011年以來(lái)中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） 38
圖表17：2011年以來(lái)中國(guó)物流業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） 38
圖表18：2014年以來(lái)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)收入及增速（單位：億元，%） 39
圖表19：中國(guó)電子信息制造業(yè)與全國(guó)工業(yè)增加值增速對(duì)比（單位：%） 40
圖表20：電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速（單位：%） 41
圖表21：我國(guó)規(guī)模以上電子信息制造業(yè)收入及利潤(rùn)情況（單位：億元，%） 42
圖表22：2018年以來(lái)中國(guó)電子器件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)元，家，%） 43
圖表23：2018年以來(lái)中國(guó)電子元件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)元，家，%） 44
圖表24：世界主要國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)的布局 45
圖表25：2012年以來(lái)中國(guó)新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率（單位：億元，%） 46
圖表26：中國(guó)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃對(duì)材料領(lǐng)域的要求 47
圖表27：中國(guó)智能交通相關(guān)扶植政策匯總 48
圖表28：《2021-2026年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀 49
圖表29：《道路運(yùn)輸業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀 50
圖表30：《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》解讀 51
圖表31：《公路水路交通運(yùn)輸“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀 51
圖表32：《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 52
圖表33：部分城市“十三五”期間智能交通建設(shè)與投資規(guī)劃（單位：億元） 53
圖表34：2014年以來(lái)我國(guó)GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：萬(wàn)億元，%） 54
圖表35：2011年以來(lái)中國(guó)GDP年增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：%） 55
圖表36：中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬(wàn)億元） 55
圖表37：規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度圖（單位：%） 56
圖表38：2011年以來(lái)中國(guó)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） 57
圖表39：中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬(wàn)億元） 57
圖表40：2019年以來(lái)全國(guó)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖（單位：%） 58
圖表41：2013年以來(lái)中國(guó)固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位：萬(wàn)億元，%） 59
圖表42：中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬(wàn)億元） 59
圖表43：2006年以來(lái)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量走勢(shì)圖（單位：個(gè)） 61
圖表44：年底技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人排名（單位：個(gè)） 61
圖表45：年底技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)圖（單位：個(gè)，%） 62
圖表46：年底技術(shù)專(zhuān)利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：個(gè)，%） 62
圖表47：智能交通發(fā)展的三大階段 64
圖表48：智能交通發(fā)展特點(diǎn) 65
圖表49：美國(guó)智能交通發(fā)展歷程 66
圖表50：美國(guó)智能交通價(jià)值鏈分項(xiàng)規(guī)模（單位：億美元） 69
圖表51：美國(guó)智能交通終端市場(chǎng)與其他行業(yè)規(guī)模比較（單位：億美元） 69
圖表52：2015-2021年美國(guó)智能交通收入增速比較和預(yù)測(cè)（單位：%） 70
圖表53：2014-2021年美國(guó)ITS終端產(chǎn)品服務(wù)銷(xiāo)售收入及市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)（單位：億美元） 70
圖表54：美國(guó)智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 71
圖表55：日本智能交通發(fā)展歷程。 73
圖表56：日本車(chē)載ETC使用率（單位：%） 76
圖表57：日本導(dǎo)航設(shè)備出廠數(shù)（單位：臺(tái)） 76
圖表58：日本VICS導(dǎo)航設(shè)備出廠數(shù)（單位：臺(tái)） 77
圖表59：日本智能交通市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)（單位：億美元） 77
圖表60：日本智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 78
圖表61：歐洲智能交通發(fā)展歷程 80
圖表62：1998年以來(lái)西門(mén)子在華發(fā)展歷程 94
圖表63：2011年以來(lái)全社會(huì)旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%） 103
圖表64：2011年以來(lái)全社會(huì)旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億人公里，%） 104
圖表65：2018年以來(lái)全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬(wàn)人，%） 105
圖表66：2018年以來(lái)全國(guó)公路旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬(wàn)人，%） 106
圖表67：2018年以來(lái)我國(guó)港口旅客吞吐量及同比增速（單位：萬(wàn)人，%） 106
圖表68：2018年以來(lái)我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬(wàn)人，%） 107
圖表69：2018年以來(lái)我國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億人公里，%） 107
圖表70：2011年以來(lái)貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 108
圖表71：2011年以來(lái)貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億噸公里，%） 108
圖表72：2011年以來(lái)鐵路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 109
圖表73：2011年以來(lái)公路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 109
圖表74：2011年以來(lái)水路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 110
圖表75：2011年以來(lái)航空貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%） 110
圖表76：各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%） 111
圖表77：2011年以來(lái)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億噸公里，%） 111
圖表78：2011年以來(lái)公路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億噸公里，%） 112
圖表79：2011年以來(lái)水路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億噸公里，%） 112
圖表80：2011年以來(lái)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億噸公里，%） 113
圖表81：各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%） 113
圖表82：各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況（單位：萬(wàn)元） 114
圖表83：鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%） 116
圖表84：中國(guó)智能交通發(fā)展歷程 117
圖表85：三個(gè)五年計(jì)劃智能交通對(duì)比分析 120
圖表86：部分智能交通大額投資計(jì)劃（單位：萬(wàn)元，億元） 121
圖表87：城市智能交通行政區(qū)域項(xiàng)目數(shù)量（單位：個(gè)） 123
圖表88：2015年以來(lái)智能交通領(lǐng)域投資、收購(gòu)一覽表（單位：萬(wàn)元，萬(wàn)美元） 124
圖表89：智能交通需求分析 126
圖表90：城市智能交通細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)項(xiàng)目占比分析（單位：%） 127
圖表91：2014年以來(lái)智能交通市場(chǎng)規(guī)模及其增長(zhǎng)情況分析（單位：億元，%） 128
圖表92：智能交通市場(chǎng)區(qū)域布局 129
圖表93：城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
圖表94：城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
圖表95：影響中國(guó)智能交通發(fā)展的原因 131
圖表96：中國(guó)智能交通發(fā)展瓶頸 132
圖表97：城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成 133
圖表98：2015年以來(lái)智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模圖（單位：億元，%） 136
圖表99：城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率（單位：%） 137
圖表100：乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%） 138
圖表101：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%） 139
圖表102：智能公交系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu) 143
圖表103：主要城市智能交通發(fā)建設(shè)情況 147
圖表104：高速公路智能交通系統(tǒng)組成 150
圖表105：ETC社會(huì)效益分析結(jié)構(gòu)框架 151
圖表106：智能交通7大子系統(tǒng) 156
圖表107：ATMS系統(tǒng)分析 157
圖表108：ATMS系統(tǒng)架構(gòu)分析 157
圖表109：ATMS應(yīng)用技術(shù)分析 158
圖表110：2016-2021年中國(guó)電子警察市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元） 162
圖表111：LED可變情報(bào)顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況 164
圖表112：三種信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)份額分布（單位：%） 169
圖表113：三種信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)值分布（單位：萬(wàn)元） 169
圖表114：2009-2021年高端信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元） 171
圖表115：2009-2021年中端信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元） 171
圖表116：2015年以來(lái)中國(guó)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%） 177
圖表117：2015年以來(lái)中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元） 177
圖表118：2015年以來(lái)中國(guó)導(dǎo)航電子地圖收入來(lái)源結(jié)構(gòu)（單位：%） 178
圖表119：2012年以來(lái)GPS整體市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)套，%） 180
圖表120：2017年以來(lái)中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)臺(tái)，%） 180
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