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第1章：中國應(yīng)急物流行業(yè)的概述及可行性分析
1.1 應(yīng)急物流行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)的定義
1.1.2 應(yīng)急物流行業(yè)的特點
1.1.3 應(yīng)急物流行業(yè)的分類
1.1.4 應(yīng)急物流的管理組織
1.2 應(yīng)急物流運行系統(tǒng)模式分析
1.2.1 應(yīng)急物流的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
（1）應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)
（2）應(yīng)急物流信息系統(tǒng)
（3）應(yīng)急物流物資系統(tǒng)
（4）應(yīng)急物流配送系統(tǒng)
（5）應(yīng)急物流保障系統(tǒng)
（6）應(yīng)急物流專業(yè)人員系統(tǒng)
（7）應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)
1.2.2 應(yīng)急物流系統(tǒng)的特點
1.2.3 應(yīng)急物流系統(tǒng)的構(gòu)建
1.2.4 應(yīng)急物流的系統(tǒng)運作
1.2.5 應(yīng)急物流系統(tǒng)保障機制
1.3 中國應(yīng)急物流可行性和必要性分析
1.3.1 突發(fā)公共事件的可能性和影響分析
（1）中國突發(fā)公共事件的可能性
（2）中國突發(fā)公共事件的類型劃分
（3）中國突發(fā)公共事件的影響分析
1.3.2 突發(fā)公共事件對應(yīng)急物流的需求現(xiàn)狀
1.3.3 應(yīng)急物流對突發(fā)公共事件的作用貢獻
第2章：中國應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分類型分析
2.1 中國應(yīng)急物流發(fā)展政策環(huán)境分析
2.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)管理體制
2.1.2 國家支持應(yīng)急物流發(fā)展
2.1.3 應(yīng)急物流主要政策解讀
2.1.4 應(yīng)急物流相關(guān)規(guī)劃解讀
2.2 中國應(yīng)急物流發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀
（2）國際宏觀經(jīng)濟預(yù)測
（3）國際宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）GDP增長情況
（2）制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）城鄉(xiāng)收入情況
（4）居民消費情況
（5）對外貿(mào)易情況
（6）國內(nèi)宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
2.3 中國應(yīng)急物流發(fā)展社會環(huán)境分析
2.3.1 突發(fā)公共事件對應(yīng)急物流的需求
2.3.2 第三方物流在應(yīng)急物流中的發(fā)展
2.3.3 供應(yīng)鏈模式在應(yīng)急物流中的運用
2.4 中國應(yīng)急物流發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 中國應(yīng)急物流行業(yè)的技術(shù)類型劃分
2.4.2 中國應(yīng)急物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3 中國應(yīng)急物流行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢
第3章：中國應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及信息化分析
3.1 中國應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展背景
3.1.2 中國應(yīng)急物流體系建設(shè)必要性
3.1.3 中國應(yīng)急物流體系的建設(shè)現(xiàn)狀
3.1.4 中國應(yīng)急物流行業(yè)的市場規(guī)模
3.1.5 中國應(yīng)急物流行業(yè)存在的問題
3.1.6 中國完善應(yīng)急物流的措施手段
3.2 中國主要突發(fā)公共事件應(yīng)急物流發(fā)展分析
3.2.1 洪水災(zāi)害應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國洪水災(zāi)害爆發(fā)歷史及預(yù)期可能性
（2）洪水災(zāi)害應(yīng)急保障的物資分類及籌措
（3）中國洪水災(zāi)害應(yīng)急物資儲備管理情況
（4）中國洪水災(zāi)害應(yīng)急物資運輸管理安排
（5）中國洪水災(zāi)害應(yīng)急物資配送管理分析
（6）中國洪水災(zāi)害應(yīng)急物流規(guī)�，F(xiàn)狀及預(yù)測
3.2.2 地震災(zāi)害應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國地震災(zāi)害發(fā)生的概率及歷年情況
（2）中國地震災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系現(xiàn)狀
（3）中國地震災(zāi)害應(yīng)急物流的組織及預(yù)案
（4）中國地震災(zāi)害應(yīng)急物流信息系統(tǒng)分析
（5）中國地震災(zāi)害應(yīng)急物流物資管理分析
（6）地震災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系存在問題
（7）地震災(zāi)害應(yīng)急物流的運輸及配送分析
（8）地震災(zāi)害應(yīng)急物流未來發(fā)展方向分析
（9）地震災(zāi)害應(yīng)急物流的規(guī)�，F(xiàn)狀及預(yù)測
3.2.3 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流發(fā)展分析
（1）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流組織
（2）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流預(yù)案
（3）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流保障機制
（4）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流的意義
（5）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流發(fā)展方向
（6）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流規(guī)模現(xiàn)狀
（7）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流前景預(yù)測
3.3 中國主要運輸方式應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
3.3.1 公路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國公路通車里程
（2）中國公路運輸情況分析
（3）中國公路應(yīng)急物流預(yù)案
（4）中國公路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
（5）中國公路應(yīng)急物流“十四五”規(guī)劃
（6）中國公路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測
3.3.2 鐵路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模
（2）中國鐵路運輸情況分析
（3）中國鐵路應(yīng)急物流預(yù)案
（4）中國鐵路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
（5）中國鐵路應(yīng)急物流“十四五”規(guī)劃
（6）中國鐵路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測
3.3.3 航空應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國航線開辟情況
（2）中國航空運輸情況分析
（3）中國航空應(yīng)急物流預(yù)案
（4）中國航空應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
（5）中國航空應(yīng)急物流“十四五”規(guī)劃
（6）中國航空應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測
3.3.4 水路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
（1）中國水路通航里程
（2）中國水路運輸情況分析
（3）中國水路應(yīng)急物流預(yù)案
（4）中國水路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
（5）中國水路應(yīng)急物流“十四五”規(guī)劃
（6）中國水路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測
3.4 中國應(yīng)急物流信息化發(fā)展情況分析及展望
3.4.1 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建原則
3.4.2 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)內(nèi)容及作用
3.4.3 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
3.4.4 應(yīng)急物流的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
（1）集成技術(shù)
（2）自動識別類技術(shù)
（3）自動跟蹤與定位類技術(shù)
3.4.5 應(yīng)急物流信息化發(fā)展最新動向
第4章：中國應(yīng)急物流相關(guān)配套行業(yè)發(fā)展情況分析
4.1 中國應(yīng)急物資采購行業(yè)發(fā)展情況分析
4.1.1 應(yīng)急物資需求現(xiàn)狀及預(yù)測
4.1.2 應(yīng)急物資采購的方式分析
4.1.3 應(yīng)急物資采購的政策分析
4.1.4 應(yīng)急物資采購的策略分析
4.1.5 應(yīng)急物資采購供應(yīng)商分析
4.1.6 應(yīng)急物資采購的發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.7 應(yīng)急物資采購的優(yōu)化策略
4.1.8 應(yīng)急采購的發(fā)展趨勢分析
4.2 中國應(yīng)急物流倉儲行業(yè)發(fā)展情況分析
4.2.1 中國倉儲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.2 應(yīng)急物資儲備倉庫布局現(xiàn)狀
4.2.3 應(yīng)急物資倉儲管理發(fā)展分析
4.2.4 應(yīng)急物資倉儲物流設(shè)備分析
4.2.5 應(yīng)急物流倉儲發(fā)展優(yōu)化策略
4.2.6 應(yīng)急物流倉儲發(fā)展前景分析
4.3 中國應(yīng)急物流運輸行業(yè)發(fā)展情況分析
4.3.1 應(yīng)急物流運輸組織現(xiàn)狀分析
4.3.2 應(yīng)急物流運輸成本效益分析
4.3.3 應(yīng)急物流運輸設(shè)備發(fā)展分析
4.3.4 應(yīng)急物流運輸企業(yè)發(fā)展分析
4.3.5 應(yīng)急物流運輸環(huán)節(jié)優(yōu)化策略
4.3.6 應(yīng)急物流運輸行業(yè)前景展望
4.4 中國應(yīng)急物流配送行業(yè)發(fā)展情況分析
4.4.1 應(yīng)急物資配送主要作業(yè)內(nèi)容分析
4.4.2 應(yīng)急物流配送的信息化發(fā)展分析
4.4.3 應(yīng)急物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.4 應(yīng)急物流配送主要企業(yè)發(fā)展分析
4.4.5 應(yīng)急物流配送環(huán)節(jié)優(yōu)化策略分析
4.4.6 應(yīng)急物流配送行業(yè)市場發(fā)展前景
第5章：國外應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展模式及經(jīng)驗借鑒
5.1 國外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)發(fā)展典型國家分析
5.1.1 美國NIMS
5.1.2 日本防災(zāi)中心
5.1.3 歐盟e-Risk系統(tǒng)
5.2 國外應(yīng)急物流管理模式發(fā)展典型國家分析
5.2.1 美國應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.2.2 日本應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.2.3 德國應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.3 國外突發(fā)公共事件應(yīng)急物流應(yīng)用典型案例
5.3.1 美國“911”事件
（1）美國“911”事件簡介
（2）美國“911”事件造成損失情況
（3）美國“911”事件應(yīng)急物流分析
（4）美國突發(fā)公共事件的應(yīng)急機制
（5）美國突發(fā)公共事件的經(jīng)驗借鑒
5.3.2 英國“口蹄疫”事件
（1）英國“口蹄疫”事件簡介
（2）英國“口蹄疫”造成損失情況
（3）英國“口蹄疫”應(yīng)急物流分析
（4）英國突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急機制
（5）英國突發(fā)公共衛(wèi)生事件經(jīng)驗借鑒
5.3.3 日本“311”地震
（1）日本“311”地震簡介
（2）日本“311”地震造成損失情況
（3）日本“311”地震應(yīng)急物流分析
（4）日本突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急機制
（5）日本突發(fā)公共衛(wèi)生事件經(jīng)驗借鑒
5.4 國內(nèi)外應(yīng)急物流發(fā)展模式對比及經(jīng)驗借鑒
5.4.1 國內(nèi)外應(yīng)急物流管理對比及借鑒
（1）國內(nèi)外應(yīng)急物流管理方式對比分析
（2）國外應(yīng)急物流管理方式的經(jīng)驗借鑒
5.4.2 國外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)對比及借鑒
（1）國內(nèi)外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)對比分析
（2）國外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)的經(jīng)驗借鑒
5.4.3 中國和國外應(yīng)急物流技術(shù)的對比分析
（1）國內(nèi)外應(yīng)急物流信息技術(shù)對比分析
（2）國外應(yīng)急物流信息技術(shù)的經(jīng)驗借鑒
第6章：中國部分省市應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展情況例舉
6.1 廣東省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.1.1 廣東省地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.1.2 廣東省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.1.3 廣東省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.1.4 廣東省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.1.5 廣東省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測
6.2 湖北省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.2.1 湖北省地理情況及人口規(guī)�，F(xiàn)狀
6.2.2 湖北省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.2.3 湖北省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.2.4 湖北省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.2.5 湖北省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測
6.3 四川省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.3.1 四川省地理情況及人口規(guī)�，F(xiàn)狀
6.3.2 四川省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.3.3 四川省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.4 四川省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.3.5 四川省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測
6.4 重慶市應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.4.1 重慶市地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.4.2 重慶市突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.4.3 重慶市海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.4.4 重慶市城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.4.5 重慶市應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測
6.5 江西省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.5.1 江西省地理情況及人口規(guī)�，F(xiàn)狀
6.5.2 江西省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.5.3 江西省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.5.4 江西省市城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.5.5 江西省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測
第7章：中國應(yīng)急物流行業(yè)運營企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1 中鐵物流集團有限公司經(jīng)營情況分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.1.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.1.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1.4 企業(yè)解決方案分析
7.1.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.1.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.1.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.1.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.1.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.2 中海北方物流有限公司?經(jīng)營情況分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.2.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.2.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.2.4 企業(yè)解決方案分析
7.2.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.2.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.2.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.2.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3 天地華宇集團有限公司經(jīng)營情況分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.3.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.3.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.3.4 企業(yè)解決方案分析
7.3.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.3.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.3.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.3.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.4 廣西超大運輸集團有限責任公司經(jīng)營情況分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.4.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.4.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.4.4 企業(yè)解決方案分析
7.4.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.4.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.4.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.4.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.5 安得物流股份有限公司經(jīng)營情況分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.5.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.5.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.5.4 企業(yè)解決方案分析
7.5.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.5.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.5.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.5.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.6 四川南充汽車運輸（集團）有限公司經(jīng)營情況分析
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.6.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.6.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.6.4 企業(yè)解決方案分析
7.6.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.6.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.6.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.6.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.6.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.7 浙江誠信物流有限公司經(jīng)營情況分析
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.7.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.7.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.7.4 企業(yè)解決方案分析
7.7.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.7.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.7.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.7.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.7.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.7.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.8 廣西運德汽車運輸集團有限公司經(jīng)營情況分析
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.8.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.8.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.8.4 企業(yè)解決方案分析
7.8.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.8.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.8.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.8.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.8.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.8.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.9 東源大地物流有限公司經(jīng)營情況分析
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.9.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.9.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.9.4 企業(yè)解決方案分析
7.9.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.9.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.9.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.9.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.9.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.9.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.10 普天物流技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.10.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.10.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.10.4 企業(yè)解決方案分析
7.10.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.10.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.10.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.10.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.11 浙江傳化物流基地有限公司經(jīng)營情況分析
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.11.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.11.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.11.4 企業(yè)解決方案分析
7.11.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.11.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.11.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.11.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.11.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.11.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.12 北京明倫高科科技發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.12.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.12.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.12.4 企業(yè)解決方案分析
7.12.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.12.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.12.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.12.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.12.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.12.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.13 大連港集團有限公司經(jīng)營情況分析
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.13.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.13.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.13.4 企業(yè)解決方案分析
7.13.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.13.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.13.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.13.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.13.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.13.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.14 中國外運長航集團有限公司經(jīng)營情況分析
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.14.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.14.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.14.4 企業(yè)解決方案分析
7.14.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.14.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.14.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.14.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.14.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.14.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.15 中國遠洋物流有限公司經(jīng)營情況分析
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.15.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.15.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.15.4 企業(yè)解決方案分析
7.15.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.15.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.15.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.15.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.15.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.15.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.16 天津港國際物流發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.16.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.16.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.16.4 企業(yè)解決方案分析
7.16.5 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.16.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.16.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.16.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.16.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.16.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.17 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.17.2 企業(yè)經(jīng)濟指標分析
7.17.3 企業(yè)盈利能力分析
7.17.4 企業(yè)運營能力分析
7.17.5 企業(yè)償債能力分析
7.17.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.17.7 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.17.8 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.17.9 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.17.10 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.17.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.17.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.17.13 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.18 中國南方航空公司經(jīng)營情況分析
7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.18.2 企業(yè)經(jīng)濟指標分析
7.18.3 企業(yè)盈利能力分析
7.18.4 企業(yè)運營能力分析
7.18.5 企業(yè)償債能力分析
7.18.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.18.7 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.18.8 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.18.9 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.18.10 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.18.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.18.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.18.13 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.19 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.19.2 企業(yè)經(jīng)濟指標分析
7.19.3 企業(yè)盈利能力分析
7.19.4 企業(yè)運營能力分析
7.19.5 企業(yè)償債能力分析
7.19.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.19.7 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.19.8 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.19.9 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.19.10 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.19.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.19.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.19.13 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.20 海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.20.2 企業(yè)經(jīng)濟指標分析
7.20.3 企業(yè)盈利能力分析
7.20.4 企業(yè)運營能力分析
7.20.5 企業(yè)償債能力分析
7.20.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.20.7 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.20.8 企業(yè)榮譽資質(zhì)分析
7.20.9 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.20.10 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.20.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.20.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.20.13 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第8章：中國應(yīng)急物流行業(yè)投融資分析及前景預(yù)測
8.1 中國應(yīng)急物流行業(yè)主要風險分析
8.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)技術(shù)風險分析
（1）時間風險
（2）應(yīng)急物流技術(shù)成熟度
（3）信息集成與共享風險
（4）信息傳遞風險
8.1.2 應(yīng)急物流行業(yè)環(huán)境風險分析
（1）資源風險
（2）氣候風險
（3）交通布局合理性
（4）應(yīng)急物流中心建設(shè)合理性
8.1.3 應(yīng)急物流行業(yè)管理風險分析
（1）規(guī)劃的全 面性
（2）組織的有效性
（3）溝通風險
（4）決策風險
（5）不當?shù)墓芾砜刂茩C制
（6）費用風險
（7）人力資源風險
8.1.4 應(yīng)急物流行業(yè)操作風險分析
（1）操作的準確性
（2）操作設(shè)備的完好率
（3）各項活動間的銜接程度
8.2 中國應(yīng)急物流行業(yè)投資機會和戰(zhàn)略規(guī)劃
8.2.1 企業(yè)進入壁壘因素分析
8.2.2 企業(yè)的核心競爭力分析
8.2.3 企業(yè)投資機會把握分析
8.2.4 企業(yè)投入成本及盈利因素
8.2.5 應(yīng)急物流投資的策略規(guī)劃
8.3 中國應(yīng)急物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
8.3.1 中國應(yīng)急物流行業(yè)影響因素分析
8.3.2 中國應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
8.3.3 中國應(yīng)急物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄

圖表1：應(yīng)急物流管理的組織運作
圖表2：普通物流系統(tǒng)要素與應(yīng)急物流系統(tǒng)要素比較
圖表3：應(yīng)急物流系統(tǒng)要素結(jié)構(gòu)
圖表4：應(yīng)急物流系統(tǒng)運作流程
圖表5：美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位：%）
圖表6：2016年以來美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：萬人）
圖表7：2009年以來美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)（單位：千人）
圖表8：2013年以來美國失業(yè)率變化趨勢（單位：%）
圖表9：2012年以來歐元區(qū)PMI走勢（單位：%）
圖表10：2014年以來法國及德國PMI走勢比較（單位：%）
圖表11：1999年以來歐央行基準利率變化趨勢（單位：%）
圖表12：2011年以來歐元區(qū)CPI走勢（單位：%）
圖表13：歐債危機重點事件表
圖表14：2013年以來歐元區(qū)債券收益率情況（單位：%）
圖表15：2015年以來中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%）
圖表16：2011年以來中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表17：1978年以來中國城鄉(xiāng)居民人均收入與人均GDP增長情況（單位：%）
圖表18：2013年以來中國貨物進出口總額（單位：億美元）
圖表19：中央級救災(zāi)儲備物資統(tǒng)計表
圖表20：應(yīng)急物流信息系統(tǒng)各內(nèi)容作用
圖表21：應(yīng)急物流信息系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)
圖表22：EDI標準體系結(jié)構(gòu)
圖表23：一維條碼和二維條碼的比較
圖表24：PDF417條碼
圖表25：應(yīng)急物資儲備倉庫選址層次結(jié)構(gòu)
圖表26：中鐵物流集團有限公司組織架構(gòu)圖
圖表27：中鐵物流集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表28：中海北方物流有限公司?組織架構(gòu)圖
圖表29：中海北方物流有限公司?優(yōu)劣勢分析
圖表30：天地華宇集團有限公司組織架構(gòu)圖
圖表31：天地華宇集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表32：廣西超大運輸集團有限責任公司組織架構(gòu)圖
圖表33：廣西超大運輸集團有限責任公司優(yōu)劣勢分析
圖表34：安得物流股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表35：安得物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表36：四川南充汽車運輸（集團）有限公司組織架構(gòu)圖
圖表37：四川南充汽車運輸（集團）有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表38：浙江誠信物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表39：浙江誠信物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表40：廣西運德汽車運輸集團有限公司組織架構(gòu)圖
圖表41：廣西運德汽車運輸集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表42：東源大地物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表43：東源大地物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表44：普天物流技術(shù)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表45：普天物流技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表46：浙江傳化物流基地有限公司組織架構(gòu)圖
圖表47：浙江傳化物流基地有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表48：北京明倫高科科技發(fā)展有限公司組織架構(gòu)圖
圖表49：北京明倫高科科技發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表50：大連港集團有限公司組織架構(gòu)圖
圖表51：大連港集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表52：中國外運長航集團有限公司組織架構(gòu)圖
圖表53：中國外運長航集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表54：中國遠洋物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表55：中國遠洋物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表56：天津港國際物流發(fā)展有限公司組織架構(gòu)圖
圖表57：天津港國際物流發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表58：2014年以來中國東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表59：中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）
圖表60：2014年以來中國東方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表61：中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表62：2014年以來中國東方航空股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表63：2014年以來中國東方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表64：2014年以來中國東方航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表65：中國東方航空股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表66：中國東方航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表67：2014年以來中國南方航空公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表68：中國南方航空公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）
圖表69：2014年以來中國南方航空公司盈利能力分析（單位：%）
圖表70：中國南方航空公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表71：2014年以來中國南方航空公司運營能力分析（單位：次）
圖表72：2014年以來中國南方航空公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表73：2014年以來中國南方航空公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表74：中國南方航空公司組織架構(gòu)圖
圖表75：中國南方航空公司優(yōu)劣勢分析
圖表76：2014年以來中國國際航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表77：中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）
圖表78：2014年以來中國國際航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表79：中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表80：2014年以來中國國際航空股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表81：2014年以來中國國際航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表82：2014年以來中國國際航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表83：中國國際航空股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表84：中國國際航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表85：2014年以來海南航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表86：海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）
圖表87：2014年以來海南航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表88：海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表89：2014年以來海南航空股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表90：2014年以來海南航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表91：2014年以來海南航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表92：海南航空股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表93：海南航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表94：2021-2026年中國應(yīng)急物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測（單位：億元）

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