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第1章：中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 重卡行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 重卡行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.2.1 重卡行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）收費(fèi)相關(guān)政策
（2）公路安全保護(hù)條例
（3）國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)
（4）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 重卡行業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.3 重卡行業(yè)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）工業(yè)增加值分析
（3）公路貨物運(yùn)輸量分析
（4）公路貨物周轉(zhuǎn)量分析
1.3 重卡行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
1.3.1 鋼材市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
1.3.2 橡膠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
1.3.3 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第2章：中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程
2.1.2 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的各個(gè)階段
2.1.3 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的特征
2.2 中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
2.2.1 重卡行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)回顧
（1）重卡行業(yè)市場(chǎng)銷量分析
（2）重卡行業(yè)產(chǎn)銷差量分析
（3）重卡用戶盈利情況分析
2.2.2 2021年重卡行業(yè)產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)
（1）重卡產(chǎn)銷量分月度情況
（2）重卡銷售量分企業(yè)情況
（3）重卡企業(yè)產(chǎn)銷轉(zhuǎn)型情況
2.2.3 2021年大型重卡企業(yè)盈利能力分析
（1）銷量與銷售收入分析
（2）生產(chǎn)成本及結(jié)構(gòu)分析
（3）主要重卡上市企業(yè)盈利指標(biāo)
2.3 中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口分析
2.3.1 重卡行業(yè)進(jìn)出口情況
2.3.2 重卡行業(yè)出口情況分析
2.3.3 重卡行業(yè)進(jìn)口情況分析
第3章：中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)需求分析
3.1 重卡行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析
3.1.1 重卡下游需求分布結(jié)構(gòu)
3.1.2 重卡市場(chǎng)需求影響分析
（1）宏觀調(diào)控對(duì)重卡需求的影響分析
（2）固定投資對(duì)重卡需求的影響分析
（3）信 貸指標(biāo)對(duì)重卡需求的影響分析
（4）政策法規(guī)對(duì)重卡需求的影響分析
（5）消費(fèi)需求對(duì)重卡需求的影響分析
（6）重卡保有量對(duì)重卡需求的影響分析
（7）運(yùn)營(yíng)成本對(duì)重卡需求的影響分析
3.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
3.2.1 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求現(xiàn)狀
（1）物流總額增幅及構(gòu)成
（2）物流 產(chǎn)業(yè)增加值分析
（3）物流重卡保有量分析
3.2.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求前景
（1）全國(guó)貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析
（2）重卡在物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)分析
（3）物流對(duì)重卡的需求前景分析
3.3 重點(diǎn)工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
3.3.1 交通運(yùn)輸工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
3.3.2 房屋地產(chǎn)工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
3.3.3 水利工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
3.3.4 采礦工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析
第4章：中國(guó)重卡行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
4.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
4.1.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析
4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.2.1 重卡產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品產(chǎn)銷分析
（2）競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3 行業(yè)核心部件市場(chǎng)分析
4.3.1 重型發(fā)動(dòng)機(jī)
（1）重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
（4）重型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)動(dòng)態(tài)
4.3.2 重型車橋
（1）重型車橋市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析
（3）重型車橋發(fā)展方向
4.3.3 重型變速箱
（1）重型變速箱市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析
（3）重型變速箱研發(fā)動(dòng)態(tài)
（4）重型變速箱發(fā)展方向
4.4 行業(yè)銷售渠道與發(fā)展趨勢(shì)
4.4.1 行業(yè)營(yíng)銷模式與經(jīng)銷渠道
4.4.2 銷售渠道存在的不良現(xiàn)象
4.4.3 行業(yè)銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)及建議
第5章：中國(guó)重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
5.1 行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀分析
5.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)主要技術(shù)引進(jìn)情況
5.1.2 中國(guó)重卡暢銷車型技術(shù)現(xiàn)狀
（1）天龍系列
（2）奧威系列
（3）豪濼系列
（4）德龍F(tuán)C系列
（5）斯太爾霸王系列
（6）歐曼ETX
5.2 行業(yè)技術(shù)水平與國(guó)外的差距
5.2.1 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的比較分析
5.2.2 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的技術(shù)差距
5.3 行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.3.1 國(guó)際重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.2 國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第6章：中國(guó)重卡行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1 重卡行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1.1 重卡現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）主要廠商市場(chǎng)地位分析
（2）主要廠商優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品分析
6.1.2 重卡行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
6.1.3 重卡行業(yè)替代品威脅分析
6.1.4 重卡供應(yīng)商議價(jià)能力分析
6.1.5 重卡購買者議價(jià)能力分析
6.2 跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
6.2.1 德國(guó)戴姆勒公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.2 德國(guó)曼公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.3 瑞典沃爾沃卡車公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.4 日本日野汽車公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.5 日本五十鈴汽車公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.6 美國(guó)卡特彼勒公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.7 荷蘭達(dá)夫卡車公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.8 意大利依維柯公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.2.9 法國(guó)雷諾汽車公司
（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析
（2）企業(yè)在華投資布局分析
（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
6.3 重卡主要生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
6.3.1 一汽解放汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（4）企業(yè)技術(shù)水平分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.2 東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.3 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（4）中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)技術(shù)水平分析
（6）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.4 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)技術(shù)水平分析
（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（10）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.6 包頭北奔重型汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.7 上汽依維柯紅巖商用車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.8 安徽華菱汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.9 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.10 華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.11 慶鈴汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.12 上海匯眾汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.13 福建新龍馬汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.14 精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.15 金華青年曼汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.16 山西大運(yùn)汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（3）企業(yè)營(yíng)銷模式及實(shí)力
（4）企業(yè)銷售渠道及網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.17 集瑞聯(lián)合重工有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4 重卡主要配套企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
6.4.1 濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.2 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.3 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.4 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.5 無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.6 許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.7 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)技術(shù)水平分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.8 長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)技術(shù)水平分析
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.9 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.10 中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.11 山東興民鋼圈股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.12 貴州輪胎股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.13 山東美晨科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.4.14 哈爾濱一汽變速箱股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（4）企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.15 陜西漢德車橋有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第7章：重卡行業(yè)發(fā)展前景與投資特性分析
7.1 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.1.1 重卡行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）CAN總線
（2）雙離合變速箱
（3）渦輪增壓
（4）高壓共軌
（5）大功率
（6）輕量化
（7）新能源
7.1.2 重卡企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）行業(yè)內(nèi)企業(yè)間大面積整合
（2）組建核心零部件供應(yīng)體系
（3）與國(guó)外巨頭既合作又競(jìng)爭(zhēng)
7.1.3 重卡需求環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）保障性住房投資及建設(shè)
（2）公路基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)火熱
（3）城市軌道交通進(jìn)入建設(shè)高潮
7.2 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
7.2.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
7.2.2 重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（1）運(yùn)力新增需求預(yù)測(cè)
（2）運(yùn)力更換需求預(yù)測(cè)
（3）重卡市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)
7.3 中國(guó)重卡行業(yè)投資特性分析
7.3.1 重卡行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
7.3.2 重卡行業(yè)盈利模式分析
7.3.3 重卡行業(yè)盈利因素分析
7.4 中國(guó)重卡行業(yè)投資建議
7.4.1 重卡行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.4.2 重卡行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.4.3 重卡行業(yè)主要投資建議
第8章：中國(guó)重卡行業(yè)融 資與信 貸分析
8.1 中國(guó)汽車金融信 貸發(fā)展概況
8.1.1 汽車金融信 貸的概念
8.1.2 汽車金融服務(wù)的模式
8.1.3 汽車金融信 貸的作用
8.1.4 國(guó)內(nèi)汽車信 貸的歷程
8.2 中國(guó)汽車金融信 貸市場(chǎng)分析
8.2.1 汽車金融信 貸規(guī)模分析
8.2.2 汽車信 貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力
8.2.3 重卡信 貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力及發(fā)展建議
8.3 中國(guó)重卡行業(yè)主要銀行信 貸分析
8.3.1 中國(guó)銀行
8.3.2 工商銀行
8.3.3 招商銀行
8.3.4 其他銀行
8.4 中國(guó)重卡行業(yè)融 資租賃市場(chǎng)分析
8.4.1 重卡行業(yè)融 資租賃現(xiàn)狀
8.4.2 重卡融 資租賃發(fā)展機(jī)遇
8.4.3 重卡融 資租賃增長(zhǎng)潛力
圖表目錄

圖表1：各國(guó)商用車分類標(biāo)準(zhǔn)（按車輛總質(zhì)量）（單位：噸，ml）
圖表2：中國(guó)重卡行業(yè)的界定
圖表3：重卡子行業(yè)產(chǎn)品分類
圖表4：重卡的分類與用途對(duì)應(yīng)關(guān)系
圖表5：重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表6：貨運(yùn)車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表7：貨車使用成本分析（單位：元，%）
圖表8：新《條例》與2008年查超相比較
圖表9：重型車國(guó)I-國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：%）
圖表10：國(guó)內(nèi)部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商國(guó)4產(chǎn)品采用技術(shù)情況
圖表11：國(guó)內(nèi)重型車各級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)施時(shí)間和實(shí)際實(shí)施時(shí)間
圖表12：美國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)（單位：%）
圖表13：美國(guó)分項(xiàng)PMI指數(shù)（單位：%）
圖表14：美國(guó)分項(xiàng)PMI指數(shù)（單位：%）
圖表15：日本制造業(yè)PMI指數(shù)（單位：%）
圖表16：歐元區(qū)綜合PMI走勢(shì)（單位：%）
圖表17：2012年以來中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表18：2012年以來GDP與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）
圖表19：2012年以來工業(yè)增加值及其同比增速（單位：億元，%）
圖表20：2012年以來工業(yè)增加值與重卡銷量同比增減關(guān)系（單位：%）
圖表21：2012年以來全國(guó)公路貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況（單位：億噸，%）
圖表22：2012年以來全國(guó)公路貨運(yùn)量與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）
圖表23：2012年以來公路貨物周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況（單位：億噸公里，%））
圖表24：2012年以來全國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）
圖表25：全國(guó)鋼材日均產(chǎn)量及同比增速走勢(shì)圖（單位：萬噸）
圖表26：2016年以來月度全國(guó)鋼材分品種日產(chǎn)量走勢(shì)圖（單位：萬噸）
圖表27：中國(guó)鋼材庫存量（單位：萬噸）
圖表28：2016年以來主要城市螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）
圖表29：主要城市鋼品種價(jià)格（單位：元/噸）
圖表30：汽車用鋼量結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表31：全國(guó)各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量極其增長(zhǎng)速度（單位：億噸，億噸公里，%）
圖表32：2004年以來政策法規(guī)實(shí)施與重卡行業(yè)銷售情況關(guān)系（單位：%）
圖表33：近年國(guó)內(nèi)重卡合資項(xiàng)目
圖表34：2015年以來中國(guó)重卡銷量變化趨勢(shì)（單位：萬輛，%）
圖表35：2015年以來重卡各年產(chǎn)銷差（單位：萬輛）
圖表36：2012年以來中國(guó)月度原 油進(jìn)口單價(jià)（單位：美元/桶）
圖表37：重卡分月度銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表38：主要重卡企業(yè)銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表39：各企業(yè)重卡銷量占比（單位：萬輛，%）
圖表40：一般重卡生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表41：主要重卡企業(yè)盈利指標(biāo)（單位：%）
圖表42：2015年以來中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口金額及變化情況（單位：萬美元，%）
圖表43：2009年以來重卡出口及增速（單位：輛，%）
圖表44：國(guó)內(nèi)重卡出口主要流向國(guó)家（單位：%）
圖表45：2015年以來中國(guó)重卡行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬美元）
圖表46：2015年以來中國(guó)重卡行業(yè)月度主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬美元）
圖表47：中國(guó)重卡行業(yè)下游需求分布結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表48：重卡市場(chǎng)需求影響模型（單位：%）
圖表49：2012年以來固定資產(chǎn)投資額同比與重卡銷量同比變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表50：2012年以來1-3年中長(zhǎng)期貸 款利率與重卡銷量變化趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表51：2012年以來中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表52：社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成圖（單位：%）
圖表53：2012年以來全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表54：2012年以來全國(guó)社會(huì)運(yùn)輸費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表55：2006年以來中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量（單位：億噸，%）
圖表56：2006-2019年重卡保有量增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)（單位：萬輛，%）
圖表57：我國(guó)重卡保有量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表58：2012年以來交通固定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表59：2012年以來公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表60：2016年以來全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)增速（單位：%）
圖表61：分地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資總量及增速（單位：億元，%）
圖表62：2015年以來水利工程總投資（單位：億元，%）
圖表63：2012年以來采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位：億元，%）
圖表64：采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資構(gòu)成（單位：%）
圖表65：2012年以來中國(guó)重卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化（單位：%）
圖表66：2019年重型卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表67：2011年以來重卡價(jià)格走勢(shì)（單位：萬元）
圖表68：中國(guó)重卡銷量及其同比增速（單位：輛，%）
圖表69：中國(guó)重卡銷量前十企業(yè)情況（單位：輛，%）
圖表70：國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)銷售量及其同比增速（單位：輛，%）
圖表71：2012年以來中國(guó)重卡整車銷量情況（單位：輛，%）
圖表72：中國(guó)重卡整車產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表73：2012年以來重卡整車主要企業(yè)市場(chǎng)占有率（重卡整車）（單位：%）
圖表74：2012年以來中國(guó)半掛牽引車銷量增長(zhǎng)（單位：輛，%）
圖表75：中國(guó)半掛牽引車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表76：2012年以來半掛牽引車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）
圖表77：2012年以來中國(guó)重卡非完整車輛銷量及增長(zhǎng)（單位：輛，%）
圖表78：2010年以來重卡非完整車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）
圖表79：國(guó)內(nèi)重型車橋產(chǎn)品型譜
圖表80：東風(fēng)天龍4181A牽引車主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，g.kw/h）
圖表81：解放奧威牽引車的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，km/h，L、100km）
圖表82：豪濼8系列的主要技術(shù)參數(shù)（單位：米，馬力）
圖表83：陜西重汽主打重卡的基本配置
圖表84：紅巖霸王牽引車（6×4）的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，km/h，L/100km）
圖表85：歐曼ETX神舟（4X2）部分車型主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm）
圖表86：歐洲重型牽引車（總重34t）性能數(shù)據(jù)（單位：L/100km，km）
圖表87：國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)銷售量排行榜（單位：輛，%）
圖表88：重卡銷售前十企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表89：重卡銷售前十企業(yè)市場(chǎng)占有率（單位：%）
圖表90：重卡主要廠商的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品情況
圖表91：重卡行業(yè)的潛在進(jìn)入者情況
圖表92：重卡行業(yè)的潛在替代品情況
圖表93：重卡行業(yè)對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力
圖表94：重卡行業(yè)對(duì)購買者的議價(jià)能力
圖表95：一汽解放汽車有限公司基本信息表
圖表96：一汽解放汽車有限公司組織架構(gòu)圖
圖表97：一汽解放汽車有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表98：東風(fēng)汽車股份有限公司基本信息表
圖表99：東風(fēng)汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表100：2014年以來東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表101：2014年以來東風(fēng)汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表102：2014年以來東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表103：2014年以來東風(fēng)汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表104：2014年以來東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表105：東風(fēng)汽車股份有限公司分地區(qū)營(yíng)業(yè)情況（單位：元，%）
圖表106：東風(fēng)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)情況地區(qū)分布（單位：%）
圖表107：東風(fēng)汽車股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表108：中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表109：2014年以來中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表110：2014年以來中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表111：2014年以來中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表112：2014年以來中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表113：2014年以來中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表114：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表115：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表116：中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表117：陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司基本信息表
……略

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