第1章：中國ETC行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 ETC行業(yè)概念及研究范圍界定
1.1.1 ETC的概念界定
（1）ETC的定義
（2）ETC的分類
（3）ETC系統(tǒng)的組成部分
（4）ETC系統(tǒng)的工作原理
（5）ETC系統(tǒng)的主要功能
1.1.2 ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性
（1）是適應(yīng)高速公路發(fā)展的必然要求
（2）是適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展的客觀需要
（3）是有效加強環(huán)境保護的措施手段
1.1.3 本報告ETC的研究范圍及統(tǒng)計口徑說明
1.2 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境——經(jīng)濟環(huán)境分析
1.2.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（1）GDP增長形勢分析
（2）固定資產(chǎn)投資規(guī)模
1.2.2 宏觀經(jīng)濟走勢預測
1.2.3 宏觀環(huán)境對行業(yè)的影響
1.3 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境——政策環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)監(jiān)管體系建設(shè)現(xiàn)狀
1.3.2 行業(yè)標準體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國ETC標準化推進進程
（2）中國ETC系統(tǒng)標準制定
1.3.3 行業(yè)相關(guān)政策匯總及重點政策解讀
1.3.4 行業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃及重點規(guī)劃解讀
（1）《交通運輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
（2）《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2018-2020 年）》
（3）2020年國務(wù)院和交通運輸部規(guī)劃目標
1.3.5 政策環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響
1.4 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境——社會環(huán)境分析
1.4.1 中國人口環(huán)境分析
（1）人口規(guī)模
（2）人口結(jié)構(gòu)
1.4.2 中國城鎮(zhèn)化水平分析
（1）我國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀分析
（2）城鎮(zhèn)化趨勢展望
（3）發(fā)展規(guī)劃
1.4.3 中國支付環(huán)境的變化
（1）銀行卡持卡情況
（2）移動支付發(fā)展情況
1.4.4 中國交通事業(yè)的發(fā)展
（1）全社會客運量及增長分析
（2）全社會貨運總量及增長分析
1.4.5 中國汽車事業(yè)的發(fā)展
1.4.6 社會環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響
1.5 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境——技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 ETC關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
1.5.2 ETC技術(shù)專利的申請及授權(quán)
（1）相關(guān)專利申請數(shù)量
（2）相關(guān)專利授權(quán)數(shù)量
（3）熱門申請人分析
（4）熱門技術(shù)領(lǐng)域分布
1.5.3 技術(shù)發(fā)展趨勢及最新動態(tài)
1.5.4 技術(shù)環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響
1.6 ETC行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
第2章：全球ETC行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)驗啟示
2.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 全球ETC標準體系建設(shè)
2.1.3 全球ETC市場規(guī)模分析
2.1.4 全球ETC區(qū)域格局分析
2.2 主要國家ETC行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 美國ETC市場
（1）美國E-ZPass發(fā)展概況
（2）美國E-ZPass市場規(guī)模
（3）美國E-ZPass技術(shù)選擇
（4）美國E-ZPass運營模式
（5）美國E-Zpass成功企業(yè)
2.2.2 日本ETC市場
（1）日本ETC系統(tǒng)發(fā)展概況
（2）日本ETC行業(yè)市場規(guī)模
（3）日本ETC技術(shù)選擇分析
（4）日本ETC運營模式分析
（5）日本ETC成功企業(yè)分析
2.2.3 歐洲ETC市場
（1）歐洲ETC發(fā)展狀況分析
（2）歐洲ETC行業(yè)市場規(guī)模
（3）歐洲ETC技術(shù)選擇分析
（4）歐洲ETC成功企業(yè)分析
2.3 全球ETC行業(yè)重點企業(yè)代表分析
2.3.1 Q-Free ASA公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
2.3.2 Kapsch公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
2.3.3 TI公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
2.3.4 康比特交通系統(tǒng)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)營銷策略分析
2.4 全球ETC行業(yè)發(fā)展前景預測
2.4.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展趨勢
（1）ETC應(yīng)用服務(wù)場景拓寬
（2）ETC發(fā)行服務(wù)渠道多樣化
（3）支付方式更加便捷
（4）ETC車載裝置加快完善
2.4.2 全球ETC市場前景預測
2.5 發(fā)達國家ETC發(fā)展經(jīng)驗啟示
第3章：中國ETC行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及市場需求分析
3.1 中國高速公路行業(yè)發(fā)展情況
3.1.1 中國高速公路發(fā)展概況分析
（1）中國高速公路里程及增長情況
（2）各省市高速公路通車里程情況
（3）中國公路營運汽車及增長情況
（4）中國高速公路年平均日交通量
（5）中國高速公路投資建設(shè)情況
（6）中國高速公路通行費收入
3.1.2 中國高速公路智能化發(fā)展分析
（1）智能高速公路發(fā)展背景
（2）智能高速公路市場規(guī)模
（3）ETC聯(lián)網(wǎng)收費模式分析
（4）ETC聯(lián)網(wǎng)收費實施的關(guān)鍵
3.1.3 高速公路未來發(fā)展規(guī)劃及預測
（1）《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》
（2）《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》
（3）《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》
（4）高速公路行業(yè)需求預測
（5）高速公路行業(yè)供給預測
3.2 ETC市場發(fā)展概況分析
3.2.1 ETC行業(yè)發(fā)展特點分析
（1）ETC系統(tǒng)的優(yōu)點
（2）MTC系統(tǒng)的優(yōu)點
3.2.2 ETC行業(yè)發(fā)展歷程分析
3.3 中國ETC應(yīng)用情況分析
3.3.1 高速公路ETC應(yīng)用情況
3.3.2 小區(qū)ETC應(yīng)用情況分析
3.3.3 停車場ETC應(yīng)用情況
3.4 中國ETC發(fā)展規(guī)模分析
3.4.1 ETC市場發(fā)展規(guī)模分析
3.4.2 ETC市場交易規(guī)模分析
3.5 中國ETC示范工程分析
3.5.1 長三角ETC示范工程
（1）運營模式
（2）總體要求
（3）發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.2 京津冀ETC示范工程
3.5.3 ETC工程實施效果分析
3.6 中國ETC發(fā)展存在問題
3.6.1 可使用范圍少，功能較為單一
3.6.2 便捷程度不如移動支付
3.6.3 ETC聯(lián)網(wǎng)運營數(shù)據(jù)的價值沒有得到重視
第4章：ETC系統(tǒng)運營模式及成本收益分析
4.1 ETC系統(tǒng)運營模式分析
4.1.1 ETC系統(tǒng)運營模式分析
（1）政府出售經(jīng)營權(quán)給民間
（2）政府與民間合作的模式
4.1.2 ETC系統(tǒng)收費模式分析
（1）傳統(tǒng)MTC收費方式
（2）MTC/ETC組合式收費
（3）ETC收費模式分析
4.2 ETC系統(tǒng)成本收益分析
4.2.1 ETC系統(tǒng)運營成本分析
（1）ETC建設(shè)階段投入
（2）ETC運營階段成本
4.2.2 ETC系統(tǒng)運營收入分析
（1）電子不停車收費服務(wù)的收益分析
（2）電子標簽銷售收入
（3）利息收入
4.3 ETC應(yīng)用的效益分析
4.3.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析
4.3.2 ETC應(yīng)用的經(jīng)濟效益分析
（1）對駕駛員的經(jīng)濟效益
（2）對道路業(yè)主的經(jīng)濟效益
（3）ETC應(yīng)用的社會效益分析
4.3.3 ETC經(jīng)濟價值分析
4.4 ETC的應(yīng)用推廣分析
4.4.1 ETC推廣存在的問題分析
（1）ETC用戶層面
（2）ETC可能淪為信用卡辦理工具
（3）儲蓄卡辦理ETC預存金額過高打擊辦理積極性
4.4.2 ETC應(yīng)用推廣方案及措施
（1）政府層面的推廣措施分析
（2）高速公路運營企業(yè)的推廣
（3）ETC設(shè)備廠商的營銷策略
第5章：中國ETC行業(yè)競爭狀態(tài)及競爭格局分析
5.1 中國ETC行業(yè)兼并與重組分析
5.2 中國ETC行業(yè)競爭狀態(tài)分析
5.2.1 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
5.2.2 行業(yè)潛在進入者威脅
5.2.3 行業(yè)替代品威脅分析
5.2.4 行業(yè)供應(yīng)商議價能力分析
5.2.5 行業(yè)購買者議價能力分析
5.2.6 行業(yè)競爭情況總結(jié)
5.3 ETC行業(yè)的細分產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)
5.4 ETC行業(yè)的需求區(qū)域分布
5.5 ETC行業(yè)的企業(yè)競爭格局分布
第6章：中國ETC產(chǎn)業(yè)鏈全景及上游市場分析
6.1 ETC產(chǎn)業(yè)鏈解構(gòu)
6.1.1 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
6.1.2 ETC產(chǎn)業(yè)鏈上游簡介
6.1.3 ETC產(chǎn)業(yè)鏈中游簡介
6.1.4 ETC產(chǎn)業(yè)鏈下游簡介
6.2 電子元器件
6.2.1 ETC系統(tǒng)對電子元器件的需求類型及特征
6.2.2 電子元器件的市場供給及需求分析
（1）電子元件及電子器件行業(yè)增加值
（2）電子元器件行業(yè)銷售收入
6.2.3 電子元器件主要供應(yīng)商及競爭格局
6.2.4 電子元器件發(fā)展面臨的問題分析
6.2.5 電子元器件發(fā)展對于ETC行業(yè)發(fā)展的影響分析
6.3 傳感器
6.3.1 ETC系統(tǒng)對傳感器的需求類型及特征
6.3.2 傳感器的市場規(guī)模分析
6.3.3 傳感器主要供應(yīng)商及競爭格局
（1）全球傳感器制造行業(yè)市場競爭狀況
（2）中國傳感器制造行業(yè)競爭狀況
6.3.4 傳感器發(fā)展面臨的問題分析
（1）高端人才較為缺乏
（2）關(guān)鍵技術(shù)還未突破
（3）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
6.3.5 傳感器發(fā)展對于ETC行業(yè)發(fā)展的影響分析
6.4 集成電路
6.4.1 ETC系統(tǒng)對集成電路的需求類型及特征
6.4.2 集成電路的市場供給及需求分析
（1）集成電路產(chǎn)量
（2）集成電路銷售收入
6.4.3 集成電路主要供應(yīng)商及競爭格局
（1）集成電路設(shè)計業(yè)競爭格局
（2）集成電路制造業(yè)競爭格局
（3）集成電路封裝測試業(yè)競爭格局
6.4.4 集成電路發(fā)展面臨的問題分析
（1）對進口產(chǎn)品仍有較大依賴性
（2）技術(shù)能力不強
（3）在產(chǎn)業(yè)格局中處于邊緣
6.4.5 集成電路發(fā)展對于ETC行業(yè)發(fā)展的影響分析
第7章：中國ETC細分產(chǎn)品市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>7.1 ETC行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.1.1 ETC產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.1.2 ETC產(chǎn)品發(fā)展方向
7.2 ETC設(shè)備市場分析
7.2.1 OBU市場發(fā)展分析
（1）車載單元OBU分類
（2）OBU市場規(guī)模分析
（3）OBU技術(shù)競爭分析
（4）OBU產(chǎn)品價格分析
（5）OBU市場發(fā)展趨勢
7.2.2 配套IC卡市場發(fā)展
（1）配套IC卡市場規(guī)模
（2）配套IC卡技術(shù)競爭
7.2.3 RSU市場發(fā)展分析
（1）路側(cè)單元RSU分類
（2）RSU市場發(fā)展概況
（3）RSU技術(shù)競爭分析
（4）RSU市場規(guī)模分析
7.2.4 車道輔助設(shè)備市場分析
（1）電動欄桿市場分析
（2）違章攝像機市場分析
（3）車輛檢測器市場分析
（4）感應(yīng)線圈市場分析
7.3 ETC芯片
7.3.1 ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國外ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國內(nèi)ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 使用國外芯片存在問題
（1）國外芯片不符合國標，芯片能夠使用的功能非常有限
（2）國外高集成的芯片由于標準不同，根本無法發(fā)揮芯片所做成的功能
7.3.3 芯片國產(chǎn)化的技術(shù)實現(xiàn)
7.3.4 ETC芯片國產(chǎn)化效益
（1）芯片國產(chǎn)化經(jīng)濟效益
（2）芯片國產(chǎn)化社會效益
第8章：中國ETC區(qū)域市場發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析
8.1 ETC區(qū)域市場發(fā)展概述
8.1.1 高速公路客車ETC使用率情況
8.1.2 聯(lián)調(diào)聯(lián)試情況
（1）ETC門架運行監(jiān)測。
（2）業(yè)務(wù)功能驗證測試
（3）基礎(chǔ)信息錄入驗證
8.2 ETC重點區(qū)域市場發(fā)展現(xiàn)狀及潛力
8.2.1 北京
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)情況
2）ETC發(fā)行情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.2 上海
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.3 天津
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.4 廣東
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.5 江蘇
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.6 浙江
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.7 湖北
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.8 福建
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>8.2.9 湖南
（1）區(qū)域發(fā)展環(huán)境分析
1）政策支持分析
2）人口環(huán)境分析
3）汽車保有量分析
（2）高速公里建設(shè)及規(guī)劃分析
1）高速公路運營里程
2）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（3）ETC發(fā)展現(xiàn)狀
1）ETC工程建設(shè)進度
2）ETC 發(fā)行數(shù)量情況
（4）ETC發(fā)展?jié)摿?BR>第9章：中國ETC行業(yè)重點企業(yè)案例分析
9.1 銀行、微信、支付寶ETC業(yè)務(wù)情況對比
9.2 ETC業(yè)務(wù)布局重點企業(yè)代表案例分析
9.2.1 新華三技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)概況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局
（5）企業(yè)研發(fā)投入與資質(zhì)能力分析
（6）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（7）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
9.2.2 深圳市金溢科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局
（5）企業(yè)研發(fā)投入能力分析
（6）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（7）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
9.2.3 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局
（5）企業(yè)研發(fā)投入分析
（6）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（7）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
9.2.4 北京握奇數(shù)據(jù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局
（5）企業(yè)研發(fā)投入與資質(zhì)能力分析
（6）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（7）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
9.2.5 北京萬集科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局
（5）企業(yè)研發(fā)投入和資質(zhì)能力分析
（6）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（7）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
9.2.6 廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)ETC業(yè)務(wù)動態(tài)
（5）企業(yè)研發(fā)投入與資質(zhì)能力分析
9.2.7 深圳市智載科技有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)研發(fā)投入與資質(zhì)能力分析
（5）企業(yè)ETC產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)劣勢
第10章：中國ETC市場投資前景分析
10.1 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
10.1.1 行業(yè)所處生命周期階段分析
10.1.2 行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素
10.1.3 行業(yè)市場容量預測
10.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（1）市場技術(shù)趨勢
（2）產(chǎn)品應(yīng)用趨勢
（3）競爭主體趨勢
10.2 ETC行業(yè)投資特性分析
10.2.1 行業(yè)進入壁壘分析
（1）ETC行業(yè)技術(shù)和人才壁壘分析
（2）ETC行業(yè)資質(zhì)壁壘分析
（3）ETC行業(yè)資金規(guī)模壁壘分析
（4）ETC行業(yè)品牌壁壘分析
10.2.2 行業(yè)投資風險預警
（1）ETC行業(yè)政策風險分析
（2）ETC行業(yè)技術(shù)風險分析
（3）ETC行業(yè)供求風險分析
（4）ETC行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險
10.2.3 ETC行業(yè)商業(yè)模式分析
10.2.4 ETC服務(wù)定價策略分析
10.3 ETC行業(yè)投資價值與投資機會
10.3.1 行業(yè)投資價值分析
10.3.2 行業(yè)投資機會分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
（2）產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
10.4 ETC行業(yè)投資策略與建議
10.4.1 行業(yè)投資策略分析
10.4.2 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略建議
（1）區(qū)域和社會經(jīng)濟發(fā)展一體化戰(zhàn)略
（2）提高高速公路綜合服務(wù)水平
10.4.3 中國ETC發(fā)展策略分析
圖表目錄
圖表1：ETC系統(tǒng)的分類
圖表2：ETC設(shè)備組成
圖表3：ETC系統(tǒng)組成
圖表4：ETC系統(tǒng)工作原理分析
圖表5：ETC系統(tǒng)的主要功能
圖表6：2008-2020年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表7：2010-2020年中國固定資產(chǎn)投資變化情況（單位：億元，%）
圖表8：ETC行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9：中國ETC標準化推進進程
圖表10：中國ETC相關(guān)標準匯總
圖表11：2015-2020年中國ETC行業(yè)相關(guān)政策分析
圖表12：加快推進ETC拓展應(yīng)用分年度工作目標
圖表13：國務(wù)院關(guān)于ETC規(guī)劃目標
圖表14：交通運輸部關(guān)于ETC規(guī)劃目標
圖表15：2010-2019年中國人口數(shù)量及增長情況（單位：萬人，%）
圖表16：2019年中國人口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表17：2007-2019年中國城鎮(zhèn)化率變化分析圖（單位：%）
圖表18：中國城市化進程發(fā)展階段
圖表19：國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2015-2020年）發(fā)展目標
圖表20：2014-2020年中國人均銀行賬戶及銀行卡人均持卡量情況（單位：個，張）
圖表21：2019-2020年中國第三方移動支付交易規(guī)模（單位：萬億元）
圖表22：2010-2019年全社會旅客運輸量趨勢圖（單位：億人次，%）
圖表23：2010-2019年全社會旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖（單位：萬億人公里，%）
圖表24：2019年中國旅客運輸方式結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表25：2019年旅客周轉(zhuǎn)方式結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表26：2010-2019年全社會貨物運輸總量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表27：2010-2019年貨物運輸周轉(zhuǎn)量趨勢圖（單位：萬億噸公里，%）
圖表28：2019年貨物運輸方式結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表29：2019年貨物運輸周轉(zhuǎn)方式結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表30：2012-2020年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模趨勢圖（單位：萬輛）
圖表31：2010-2020年中國汽車產(chǎn)銷率趨勢圖（單位：%）
圖表32：2011-2020年我國ETC行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請數(shù)量（單位：項）
圖表33：2011-2020年我國ETC行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利公開數(shù)量（單位：項）
圖表34：截至2020年底ETC行業(yè)相關(guān)專利申請人構(gòu)成（單位：項）
圖表35：截至2020年底中國ETC行業(yè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：項）
圖表36：中國ETC行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表37：2012-2020年全球ETC市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表38：2019-2020年日本ETC出貨量（單位：千件）
圖表39：2016-2020年Q-Free ASA公司經(jīng)營情況（單位：百萬NOK）
圖表40：Q-Free ASA公司分支機構(gòu)
圖表41：2016-2019財年Kapsch公司營業(yè)收入變化情況（單位：百萬歐元）
圖表42：TI公司服務(wù)領(lǐng)域分析
圖表43：2016-2020年TI公司主要經(jīng)濟指標走勢圖（單位：億美元）
圖表44：2021-2026年年全球ETC市場規(guī)模預測（單位：億美元）
圖表45：2010-2019年中國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表46：2019年全國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成（單位：%）
圖表47：2010-2019年全國高速公路里程（單位：萬公里，%）
圖表48：2019年全國各省市高速里程與密度（單位：公里，萬平方公里，公里/百平方公里）
圖表49：2015-2019年全國載客汽車擁有量（單位：萬輛，萬客位）
圖表50：2010-2019年高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）
圖表51：2014-2020年中國公路交通固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%）
圖表52：2019年全國公路交通投資結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表53：2014-2019年全國收費高速公路通行費收入（單位：億元）
圖表54：2010-2019年新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模發(fā)展趨勢圖（單位：億元，%）
圖表55：2011-2019年存量高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模發(fā)展趨勢圖（單位：億元，%）
圖表56：國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里）
圖表57：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃目標（單位：萬公里，%）
圖表58：“十四五”期間高速公路建設(shè)五個任務(wù)
圖表59：“十四五”國家高速公路規(guī)劃建設(shè)示意圖
圖表60：《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》規(guī)劃目標（單位：萬公里）
圖表61：2020年底各省市高速公路規(guī)劃里程（單位：公里）
圖表62：2030年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布預計（單位：公里）
圖表63：ETC運營系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)點
圖表64：MTC運營系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)點
圖表65：2012-2019國內(nèi)ETC發(fā)展進程
圖表66：2020年國內(nèi)ETC發(fā)展進程（單位：萬輛）
圖表67：國內(nèi)外ETC系統(tǒng)應(yīng)用國外應(yīng)用的比較分析
圖表68：國內(nèi)高速公路ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用
圖表69：2020年中國ETC行業(yè)市場規(guī)模測算（單位：套，元/套，億元）
圖表70：2020年ETC累計交易量（單位：億筆）
圖表71：長三角ECT工程發(fā)展概況
圖表72：京津冀ECT工程發(fā)展概況
圖表73：ECT工程實施效果
圖表74：幾個國外不停車收費系統(tǒng)的市場運營模式
圖表75：傳統(tǒng)MTC收費模式
圖表76：組合式收費系統(tǒng)收費站結(jié)構(gòu)圖
圖表77：組合式收費系統(tǒng)四種收費方式表
圖表78：幾個國外不停車收費系統(tǒng)投入數(shù)據(jù)對比
圖表79：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析
圖表80：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分類
圖表81：ETC車道單車通行時間計算
圖表82：ETC及人工收費車道單車通過收費站時間（單位：秒）
圖表83：ETC及人工收費車輛單車通過收費站油耗（單位：升）
圖表84：等價通行能力投入產(chǎn)出費用比較（一）（單位：萬元）
圖表85：等價通行能力投入產(chǎn)出費用比較（二）（單位：萬元）
圖表86：ETC和MTC車道平均排放因子（單位：g/km，%）
圖表87：2020年1-12月應(yīng)用ETC減排情況（單位：噸，萬噸）
圖表88：2020年1-12月應(yīng)用ETC經(jīng)濟效應(yīng)情況（單位：萬噸，億元）
圖表89：2020年ETC三步走
圖表90：2020年中國ETC行業(yè)兼并與重組分析
圖表91：我國ETC市場主要參與者
圖表92：中國ETC行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表93：2020年中國ETC行業(yè)的細分產(chǎn)品需求（單位：千，個）
圖表94：截至2020年11月ETC行業(yè)區(qū)域分布（單位：萬）
圖表95：2015-2019年ETC行業(yè)企業(yè)市場份額分布（單位：%）
圖表96：ETC產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表97：云卡通運營支撐管理組織架構(gòu)圖
圖表98：部分銀行推廣ETC活動
圖表99：2019-2020年電子元件行業(yè)增加值增速（單位：%）
圖表100：2019-2020年電子器件行業(yè)增加值增速（單位：%）
圖表101：2014-2019年電子器件制造行業(yè)銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）
圖表102：中國主要電子元件公司簡介
圖表103：2015-2019年中國傳感器市場規(guī)模及增速（單位：億元，%）
圖表104：全球主要傳感器制造商產(chǎn)品類型及競爭領(lǐng)域分析
圖表105：2019年全球傳感器細分產(chǎn)品競爭格局（單位：%）
圖表106：國內(nèi)傳感器制造行業(yè)梯隊分析
圖表107：傳感器發(fā)展對于ETC行業(yè)發(fā)展的影響路徑
圖表108：2009-2020年中國集成電路行業(yè)產(chǎn)量（單位：億塊，%）
圖表109：2009-2020年H1中國集成電路行業(yè)銷售額（單位：億元，%）
圖表110：2015-2019年中國集成電路設(shè)計企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表111：2019年國內(nèi)銷售前十大集成電路設(shè)計企業(yè)排名（單位：億元）
圖表112：2018年國內(nèi)銷售前十大集成電路制造企業(yè)排名（單位：億元）
圖表113：2018年國內(nèi)銷售前十大集成電路封裝測試企業(yè)排名（單位：億元）
圖表114：ETC產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表115：車載單元OBU分類
圖表116：2020年中國OBU行業(yè)市場規(guī)模測算（單位：元/套，億元）
圖表117：截至2020年OBU專利申請人分布（單位：項）
圖表118：截至2020年OBU專利申請人分布（單位：個/元，萬個）
圖表119：截至2020年IC卡相關(guān)專利申請人分布（單位：項）
圖表120：路側(cè)單元RSU主要構(gòu)成
單位官方網(wǎng)站：http://m.szjac.net
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
中研智業(yè)研究院-咨詢電話：010-57126768
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