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第一章 電動助力轉向系統（EPS）產業概述 20
第一節 定義（電動助力轉向系統EPSElectronicPowerSteering） 20
第二節 EPS分類及應用 22
一、C-EPS轉向柱式EPS 22
二、P-EPS小齒輪式EPS 22
三、R-EPS齒條式EPS 23
第三節 EPS產業鏈結構 23
第四節 EPS與HPSEHPS對比分析 23
一、機械式液壓動力轉向系統（HPS） 23
二、電子液壓助力轉向系統（EHPS） 24
三、電動助力轉向系統（EPS） 24
四、EPS與HPSEHPS對比分析 25
第二章 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展環境 27
第一節 汽車電動助力轉向系統（EPS）行業環境及屬性分析 27
一、國民經濟依賴性 27
二、行業周期屬性 27
第二節 2020年12月中國經濟環境分析 28
一、中國宏觀經濟發展現狀 28
二、中國宏觀經濟走勢分析 42
三、投融資環境分析 46
四、中國汽車EPS行業社會環境分析 47
第三節 2020年12月中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展政策環境分析 52
一、行業政策影響分析 52
二、相關行業標準分析 53
第三章 EPS技術參數和制造工藝 57
第一節 EPS技術參數 57
第二節 ECU控制器裝配試驗工藝 59
第三節 電動機 59
一、直流電動機 59
二、伺服電動機 60
三、力矩電動機 61
四、開關磁阻（SR）電動機 61
五、交流電動機 62
第四節 電動助力轉向系統管柱 62
第五節 電動助力轉向系統齒輪齒條 74
一、齒輪助力式 74
二、齒條助力式 75
第六節 EPS制造成本分析 75
第四章 中國汽車EPS安裝量統計 77
第一節 中國汽車產量、銷量綜述 77
第二節 汽車EPS安裝量 81
一、汽車EPS安裝量 81
二、2020年12月10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況 81
第五章 中國電動汽車生產企業應用電動助力轉向系統（EPS）分析 86
第一節 中國電動汽車車型EPS供應商分析 86
第二節 中國電動汽車產業對EPS行業發展影響分析 87
一、電動汽車的定義和特點 87
二、電動汽車主要技術 89
三、國內外電動汽車發展現狀 91
四、中國電動汽車未來發展展望 95
第六章 電動助力轉向系統EPS核心企業 99
第一節 上海采埃孚（ZF） 99
第二節 廈門捷太格特（JTEKT） 99
第三節 株洲易力達（ELITE） 100
一、企業背景分析 100
二、主要客戶分析 100
第四節 豫北（新鄉）汽車動力轉向器有限公司 101
一、企業背景分析 101
二、公司主營業務 102
三、公司技術發展 102
第五節 蘇州萬都（MANDO） 103
一、企業背景分析 103
二、主要客戶分析 103
第六節 上海天合（TRW） 103
一、企業背景分析 103
二、主要產品與客戶分析 104
第七節 東莞恩斯克（NSK） 104
第八節 北京海納川恒隆 104
第九節 浙江福林國潤 105
第十節 廣州昭和（SHOWA） 106
一、企業背景分析 106
二、歷史沿革 106
第十一節 行業競爭結構 107
一、現有企業間競爭 107
二、潛在進入者分析 108
三、替代品威脅分析 108
四、供應商議價能力 108
五、客戶議價能力 109
第七章 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）企業分析 111
第一節 日韓系汽車廠商分析 111
一、豐田（一汽、廣州） 111
二、本田（廣州、武漢） 118
三、東風日產 124
四、馬自達（長安、一汽） 132
五、東南汽車 138
六、鈴木（長安、昌河） 145
七、北京現代 151
八、東風悅達起亞 158
第二節 歐美系汽車廠商分析 167
一、一汽-大眾（含奧迪） 167
二、上海大眾 175
三、華晨寶馬 187
五、武漢神龍 194
六、上海通用 203
七、長安福特 206
八、克萊斯勒（北京、福州） 209
第三節 我國自主品牌汽車廠商分析 213
一、比亞迪汽車 213
二、奇瑞汽車 219
三、吉利汽車 222
四、哈飛汽車 226
五、一汽轎車 233
八、江淮汽車 240
十、一汽夏利 247
第八章 2020年12月中國汽車EPS提升競爭力策略分析 254
第一節 2020年12月中國EPS領先者市場競爭策略 254
一、維護高質量形象 254
二、擴大市場需求總量 254
三、保護市場份額 255
四、擴大市場份額 256
第二節 2020年12月中國EPS挑戰者市場競爭策略 257
一、正面進攻 257
二、側翼攻擊 257
三、包圍進攻 257
四、迂回攻擊 257
五、游擊戰 258
第三節 2020年12月中國EPS追隨者的市場競爭策略 258
一、緊密追隨策略 258
二、距離追隨策略 258
三、選擇追隨策略 259
第四節 2020年12月中國EPS補缺者的市場競爭策略 259
一、市場補缺者的任務 259
二、市場補缺者的策略 260
三、應對競爭風險的策略 260
第九章 汽車EPS產、供、銷、需市場現狀和預測分析 261
第一節 EPS生產、供銷量綜述 261
第二節 中國EPS各企業市場份額 262
第三節 不同類型EPS產量市場份額 263
第四節 中國EPS市場需求綜述 264
第五節 中國EPS供需關系 264
第六節 中國EPS成本價格產值利潤及利潤率 265
第七節 中國EPS進口量出口量消費量 267
第八節 EPS客戶關系表 268
第十章 中國20萬套/年EPS項目投資可行性分析 270
第一節 20萬套/年EPS項目機會風險分析 270
第二節 年產20萬套EPS項目可行性分析 271
一、項目名稱 271
二、產品及擬建規模 271
三、主要建設內容 271
四、項目期限規劃 271
五、項目投資內容 272
六、項目可行性分析 273
第十一章 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展趨勢分析 276
第一節 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業技術發展趨勢分析 276
一、有刷電機短期內仍是主導、無刷電機更具長遠優勢 276
二、主動回正技術將成發展趨勢 276
三、CAN總線將和EPS共同使用 276
四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡 277
五、總成及生產將出現多種趨勢 277
第二節 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業市場發展趨勢與預測 277
一、2021-2026年我國電動轉向系統（EPS）需求預測 277
二、我國汽車電動轉向系統（EPS）需求情況及預測 278
第十二章 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業投資與風險分析 280
第一節 行業新進入者較多、市場需求短期內并不旺盛 280
第二節 兼并重組頻繁、部分企業配套份額有可能被邊緣化 280
第三節 技術不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響 282
 
圖表目錄
圖表 1 四種EPS的結構、優缺點及適用車型 21
圖表 2  EPS產業鏈結構 23
圖表 3  汽車電動助力轉向系統（EPS）行業周期屬性 27
圖表 4 2017年GDP初步核算數據 28
圖表 5 2018-2020年GDP環比增長速度 28
圖表 6 2020年12月GDP初步核算數據 29
圖表 7 GDP環比和同比增長速度 29
圖表8  2018-2020年12月全國居民消費價格漲跌幅度 30
圖表9  2018-2020年12月我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況 31
圖表10  2018-2020年12月我國鮮菜、鮮果價格變動情況 31
圖表11  2019年1-12月份居民消費價格分類別同比漲跌幅 33
圖表12  2019年1-12月份居民消費價格分類別環比漲跌幅 34
圖表13  2020年12月居民消費價格主要數據 34
圖表14  2018-2020年12月工業生產者出廠價格漲跌幅 37
圖表15  2018-2020年12月工業生產者購進價格漲跌幅 37
圖表16  2018-2020年12月生產資料出廠價格漲跌幅 38
圖表17  2018-2020年12月生活資料出廠價格漲跌幅 39
圖表18  2020年12月份工業生產者價格主要數據 39
圖表 19  E 料——標準級、傳統 EPS 原料 57
圖表 20  F 料——自熄料 57
圖表 21  P 料——特輕級，高發泡倍率 57
圖表 22  阻燃料規格及用途： 58
圖表 23  特輕料規格及用途： 58
圖表 24  標準料規格及用途： 58
圖表 25  2021-2026全球轉向系統市場預測 （百萬套） 64
圖表 26  2021-2026全球轉向系統市場分區域預測 （百萬套） 64
圖表 27  2021-2026全球轉向系統市場分車型預測 （百萬套） 65
圖表 28  電動助力轉向系統的分類 66
圖表 29  英飛凌基于直流有刷電機的EPS方案 68
圖表 30  英飛凌基于直流無刷電機的EPS方案 70
圖表 31  基于雙XC2300的ASIL D軟件架構 73
圖表 32  各種結算方式下苯乙烯成本參考： 75
圖表 33 2020年12月乘用車分車型前十位品牌銷量排名         單位：萬輛、% 83
圖表 34  2017年乘用車分車型前十位品牌銷量排名            單位：萬輛、% 84
圖表 35  國內主要的EPS生產企業情況 86
圖表 36  汽車EPS行業環境“波特五力”分析模型 107
圖表 37  近4年豐田汽車公司固定資產周轉次數情況 112
圖表 38  近4年豐田汽車公司固定資產周轉次數變化情況 112
圖表 39  近4年豐田汽車公司流動資產周轉次數變化情況 113
圖表 40  近4年豐田汽車公司流動資產周轉次數變化情況 113
圖表 41  近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況 114
圖表 42  近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況 114
圖表 43  近4年豐田汽車公司資產負債率變化情況 115
圖表 44  近4年豐田汽車公司資產負債率變化情況 115
圖表 45  近4年豐田汽車公司產權比率變化情況 116
圖表 46  近4年豐田汽車公司產權比率變化情況 116
圖表 47  近4年豐田汽車公司總資產周轉次數變化情況 117
圖表 48  近4年豐田汽車公司總資產周轉次數變化情況 117
圖表 49  近4年本田固定資產周轉次數情況 119
圖表 50  近4年本田固定資產周轉次數變化情況 119
圖表 51  近4年本田流動資產周轉次數變化情況 119
圖表 52  近4年本田流動資產周轉次數變化情況 120
圖表 53  近4年本田銷售毛利率變化情況 120
圖表 54  近4年本田銷售毛利率變化情況 120
圖表 55  近4年本田資產負債率變化情況 121
圖表 56  近4年本田資產負債率變化情況 121
圖表 57  近4年本田產權比率變化情況 122
圖表 58  近4年本田產權比率變化情況 122
圖表 59  近4年本田總資產周轉次數變化情況 123
圖表 60  近4年本田總資產周轉次數變化情況 123
圖表 61  近4年東風日產固定資產周轉次數情況 126
圖表 62  近4年東風日產固定資產周轉次數變化情況 127
圖表 63  近4年東風日產流動資產周轉次數變化情況 127
圖表 64  近4年東風日產流動資產周轉次數變化情況 127
圖表 65  近4年東風日產銷售毛利率變化情況 128
圖表 66  近4年東風日產銷售毛利率變化情況 128
圖表 67  近4年東風日產資產負債率變化情況 129
圖表 68  近4年東風日產資產負債率變化情況 129
圖表 69  近4年東風日產產權比率變化情況 130
圖表 70  近4年東風日產產權比率變化情況 130
圖表 71  近4年東風日產總資產周轉次數變化情況 131
圖表 72  近4年東風日產總資產周轉次數變化情況 131
圖表 73  近4年馬自達固定資產周轉次數情況 133
圖表 74  近4年馬自達固定資產周轉次數情況 133
圖表 75  近4年馬自達流動資產周轉次數變化情況 133
圖表 76  近4年馬自達流動資產周轉次數變化情況 134
圖表 77  近4年馬自達銷售毛利率變化情況 134
圖表 78  近4年馬自達銷售毛利率變化情況 134
圖表 79  近4年馬自達資產負債率變化情況 135
圖表 80  近4年馬自達資產負債率變化情況 135
圖表 81  近4年馬自達產權比率變化情況 136
圖表 82  近4年馬自達產權比率變化情況 136
圖表 83  近4年馬自達總資產周轉次數變化情況 137
圖表 84  近4年馬自達總資產周轉次數變化情況 137
圖表 85  近4年東南汽車固定資產周轉次數情況 139
圖表 86  近4年東南汽車固定資產周轉次數情況 140
圖表 87  近4年東南汽車流動資產周轉次數變化情況 140
圖表 88  近4年東南汽車流動資產周轉次數變化情況 140
圖表 89  近4年東南汽車銷售毛利率變化情況 141
圖表 90  近4年東南汽車銷售毛利率變化情況 141
圖表 91  近4年東南汽車資產負債率變化情況 142
圖表 92  近4年東南汽車資產負債率變化情況 142
圖表 93  近4年東南汽車產權比率變化情況 143
圖表 94  近4年東南汽車產權比率變化情況 143
圖表 95  近4年東南汽車總資產周轉次數變化情況 144
圖表 96  近4年東南汽車總資產周轉次數變化情況 144
圖表 97  近4年鈴木固定資產周轉次數情況 145
圖表 98  近4年鈴木固定資產周轉次數情況 146
圖表 99  近4年鈴木流動資產周轉次數變化情況 146
圖表 100  近4年鈴木流動資產周轉次數變化情況 146
圖表 101  近4年鈴木銷售毛利率變化情況 147
圖表 102  近4年鈴木銷售毛利率變化情況 147
圖表 103  近4年鈴木資產負債率變化情況 148
圖表 104  近4年鈴木資產負債率變化情況 148
圖表 105  近4年鈴木產權比率變化情況 149
圖表 106  近4年鈴木產權比率變化情況 149
圖表 107  近4年鈴木總資產周轉次數變化情況 150
圖表 108  近4年鈴木總資產周轉次數變化情況 150
圖表 109  近4年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數情況 152
圖表 110  近4年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數情況 152
圖表 111  近4年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 153
圖表 112  近4年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 153
圖表 113  近4年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況 154
圖表 114  近4年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況 154
圖表 115  近4年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況 155
圖表 116  近4年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況 155
圖表 117  近4年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況 156
圖表 118  近4年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況 156
圖表 119  近4年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 157
圖表 120  近4年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 157
圖表 121  近4年東風汽車公司流動資產周轉次數變化情況 161
圖表 122  近4年東風汽車公司流動資產周轉次數變化情況 161
圖表 123  近4年東風汽車公司總資產周轉次數變化情況 162
圖表 124  近4年東風汽車公司總資產周轉次數變化情況 162
圖表 125  近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況 163
圖表 126  近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況 163
圖表 127  近4年東風汽車公司資產負債率變化情況 164
圖表 128  近4年東風汽車公司資產負債率變化情況 164
圖表 129  近4年東風汽車公司產權比率變化情況 165
圖表 130  近4年東風汽車公司產權比率變化情況 165
圖表 131  近4年東風汽車公司固定資產周轉次數情況 166
圖表 132  近4年東風汽車公司固定資產周轉次數情況 166
圖表 133  近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 169
圖表 134  近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 169
圖表 135  近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 170
圖表 136  近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 170
圖表 137  近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 171
圖表 138  近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 171
圖表 139  近4年一汽-大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 172
圖表 140  近4年一汽-大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 172
圖表 141  近4年一汽-大眾汽車有限公司產權比率變化情況 173
圖表 142  近4年一汽-大眾汽車有限公司產權比率變化情況 173
圖表 143  近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 174
圖表 144  近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 174
圖表 145  近4年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 181
圖表 146  近4年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 181
圖表 147  近4年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 182
圖表 148  近4年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 182
圖表 149  近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 183
圖表 150  近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 183
圖表 151  近4年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 184
圖表 152  近4年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 184
圖表 153  近4年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況 185
圖表 154  近4年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況 185
圖表 155  近4年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 186
圖表 156  近4年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 186
圖表 157  近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產周轉次數情況 188
圖表 158  近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產周轉次數情況 188
圖表 159  近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 189
圖表 160  近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 189
圖表 161  近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況 190
圖表 162  近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況 190
圖表 163  近4年華晨寶馬汽車有限公司資產負債率變化情況 191
圖表 164  近4年華晨寶馬汽車有限公司資產負債率變化情況 191
圖表 165  近4年華晨寶馬汽車有限公司產權比率變化情況 192
圖表 166  近4年華晨寶馬汽車有限公司產權比率變化情況 192
圖表 167  近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 193
圖表 168  近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 193
圖表 169  近4年神龍汽車有限公司固定資產周轉次數情況 197
圖表 170  近4年神龍汽車有限公司固定資產周轉次數情況 198
圖表 171  近4年神龍汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 198
圖表 172  近4年神龍汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 199
圖表 173  近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況 199
圖表 174  近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況 199
圖表 175  近4年神龍汽車有限公司資產負債率變化情況 200
圖表 176  近4年神龍汽車有限公司資產負債率變化情況 200
圖表 177  近4年神龍汽車有限公司產權比率變化情況 201
圖表 178  近4年神龍汽車有限公司產權比率變化情況 201
圖表 179  近4年神龍汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 202
圖表 180  近4年神龍汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 202
圖表 181  近4年上海通用汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 204
圖表 182  近4年上海通用汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 204
圖表 183  近4年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 204
圖表 184  近4年上海通用汽車有限公司資產負債率變化情況 205
圖表 185  近4年上海通用汽車有限公司產權比率變化情況 205
圖表 186  近4年上海通用汽車有限公司固定資產周轉次數情況 206
圖表 187  近4年福特汽車公司流動資產周轉次數變化情況 207
圖表 188  近4年福特汽車公司總資產周轉次數變化情況 207
圖表 189  近4年福特汽車公司銷售毛利率變化情況 208
圖表 190  近4年福特汽車公司資產負債率變化情況 208
圖表 191  近4年福特汽車公司產權比率變化情況 208
圖表 192  近4年福特汽車公司固定資產周轉次數情況 209
圖表 193  近4年克萊斯勒流動資產周轉次數變化情況 211
圖表 194  近4年克萊斯勒總資產周轉次數變化情況 211
圖表 195  近4年克萊斯勒銷售毛利率變化情況 212
圖表 196  近4年克萊斯勒資產負債率變化情況 212
圖表 197  近4年克萊斯勒產權比率變化情況 212
圖表 198  近4年克萊斯勒固定資產周轉次數情況 213
圖表 199  比亞迪汽車主要財務指標分析 214
圖表 200  比亞迪汽車主要經濟指標分析 215
圖表 201  近4年奇瑞汽車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 220
圖表 202  近4年奇瑞汽車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 220
圖表 203  近4年奇瑞汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況 221
圖表 204  近4年奇瑞汽車股份有限公司資產負債率變化情況 221
圖表 205  近4年奇瑞汽車股份有限公司產權比率變化情況 222
圖表 206  近4年奇瑞汽車股份有限公司固定資產周轉次數情況 222
圖表 207  浙江吉利控股集團財務綜合損益表 225
圖表 208  浙江吉利控股集團負債能力分析表 225
圖表 209  浙江吉利控股集團現金流量分析表 226
圖表 210  哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司經營指標分析表 228
圖表 211  哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司財務指標分析表 231
圖表 212  一汽轎車股份有限公司經營指標分析表 236
圖表 213  一汽轎車股份有限公司財務指標分析表 239
圖表 214  安徽江淮汽車股份有限公司經營指標分析表 242
圖表 215  安徽江淮汽車股份有限公司財務指標分析表 245
圖表 216  天津一汽夏利汽車股份有限公司經營指標分析表 248
圖表 217  天津一汽夏利汽車股份有限公司財務指標分析表 251
圖表 218  2018-2020年12月我國汽車EPS行業產量分析 261
圖表 219  2018-2020年12月我國汽車EPS行業供銷量分析 261
圖表 220  我國轉向器產品結構狀況 263
圖表 221  2018-2020年12月我國汽車EPS行業需求量分析 264
圖表 222  2018-2020年12月我國汽車EPS行業供需量分析 264
圖表 223  2018-2020年12月我國汽車EPS市場平均價格分析 265
圖表 224  2018-2020年12月我國汽車EPS行業產值分析 266
圖表 225  2018-2020年12月我國汽車EPS行業利潤分析 266
圖表 226  2018-2020年12月我國汽車EPS行業進出口量分析 267
圖表 227  2018-2020年12月我國汽車EPS行業消費量分析 267
圖表 228  生產綱領表 272
圖表 229  2021-2026年我國汽車EPS行業需求量預測 277

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