第1章：中國智能網聯汽車行業概念界定及發展環境解析
1.1 智能網聯汽車行業概述
1.1.1 智能網聯汽車的概念界定
1.1.2 智能汽車、智能網聯汽車與車聯網等的相互關系
1.1.3 智能網聯汽車（ICV）發展的4個階段
（1）自主式駕駛輔助（ADAS）
（2）網聯式駕駛輔助
（3）人機共駕
（4）高度自動/無人駕駛
1.1.4 智能網聯汽車（ICV）的發展意義
（1）智能網聯汽車對交通運輸的意義
（2）智能網聯汽車對資源環境的意義
1.1.5 本報告數據來源及統計口徑說明
1.2 智能網聯汽車行業發展環境——政策環境分析
1.2.1 行業監管體系
（1）行業主管部門
（2）行業協會
1.2.2 智能網聯汽車（ICV）標準體系建設
1.2.3 行業相關政策
1.2.4 長期發展規劃
（1）《中國制造2025》
（2）《“十四五”汽車工業發展規劃意見》
（3）《工信部軟件和大數據產業“十四五”發展規劃》
1.2.5 政策環境變化對行業未來發展的影響
1.3 智能網聯汽車行業發展環境——經濟環境分析
1.3.1 宏觀經濟對智能網聯汽車發展的影響分析
（1）宏觀經濟現狀
（2）宏觀經濟展望
（3）宏觀經濟環境變化對行業未來發展的影響
1.3.2 汽車、智能汽車和車聯網的發展對智能網聯汽車的影響分析
（1）汽車行業發展現狀
（2）智能汽車行業發展現狀
（3）車聯網行業發展發展現狀
（4）汽車行業、智能汽車行業、車聯網行業發展對智能網聯汽車的影響分析
1.3.3 互聯網產業發展對智能網聯汽車的影響分析
（1）互聯網產業發展現狀
（2）互聯網產業對行業影響
1.3.4 物聯網產業發展對智能網聯汽車的影響分析
（1）物聯網產業發展現狀
（2）物聯網對行業發展的影響
1.4 智能網聯汽車行業發展環境——社會環境分析
1.4.1 智能網聯汽車行業發展的社會背景分析
（1）交通安全事故頻發
（2）環保意識加強
（3）消費者對智能汽車的認知程度分析
1.4.2 其他影響智能汽車行業發展的社會因素
（1）城鎮化進程的加速
（2）生活信息化加快
1.4.3 社會環境變化對行業未來發展的影響
1.5 智能網聯汽車行業發展環境——技術環境分析
1.5.1 行業技術環境分析發展概述
（1）智能網聯汽車行業技術路徑及框架
（2）汽車智能化與網聯化關鍵技術發展現狀
1.5.2 汽車智能化與網聯化技術發展趨勢
（1）以深度學習為代表的AI技術快速發展和應用
（2）激光雷達等先進傳感器加速向低成本、小型化發展
（3）自主式智能與網聯式智能技術加速融合
（4）高速公路自動駕駛與低速區域自動駕駛系統將率先應用
（5）自動駕駛汽車測試評價方法研究與測試場建設成為熱點
1.5.3 技術環境變化對行業未來發展的影響
1.6 智能網聯汽車行業發展機遇與威脅分析
第2章：全球智能網聯汽車行業發展現狀與前景分析
2.1 全球智能網聯汽車行業發展現狀分析
2.1.1 全球智能網聯汽車行業發展概況
2.1.2 全球智能網聯汽車標準體系建設
2.1.3 全球智能網聯汽車市場規模分析
2.1.4 全球智能網聯汽車競爭格局分析
2.1.5 全球智能網聯汽車區域格局分析
（1）北美：信息技術引領，初創企業眾多
（2）歐洲：技術實力突出，企業加速轉型
（3）亞洲：市場優勢明顯，未來發展可期
2.2 主要國家智能網聯汽車行業發展分析
2.2.1 美國智能網聯汽車市場
（1）智能網聯汽車發展概述
（2）智能網聯汽車政策規劃
（3）智能網聯汽車測試示范區建設情況
（4）智能網聯汽車發展趨勢
（5）美國智能網聯汽車經驗與啟示
2.2.2 日本智能網聯汽車市場
（1）智能網聯汽車發展現狀
（2）智能網聯汽車政策規劃
（3）智能網聯汽車測試示范區建設情況
（4）智能網聯汽車發展趨勢
（5）日本智能網聯汽車經驗與啟示
2.2.3 歐洲智能網聯汽車市場
（1）智能網聯汽車發展現狀
（2）智能網聯汽車政策規劃
（3）智能網聯汽車測試示范區建設情況
（4）智能網聯汽車發展趨勢
（5）歐盟智能網聯汽車經驗與啟示
2.3 全球智能網聯汽車行業重點企業代表分析
2.3.1 微軟公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車優劣勢分析
2.3.2 亞馬遜
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
2.3.3 美國福特汽車公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車優劣勢分析
2.3.4 美國通用汽車公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（4）企業發展智能網聯汽車優劣勢分析
2.3.5 德國大眾汽車集團
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（4）企業發展智能網聯汽車優劣勢分析
2.4 全球智能網聯汽車行業發展趨勢
2.4.1 技術革新不斷突破，融合發展趨勢增強
2.4.2 標準法規加快制定，發展環境持續優化
2.4.3 道路測試相繼開展，應用場景逐步拓展
第3章：中國智能網聯汽車行業發展現狀與市場供求分析
3.1 中國智能網聯汽車行業發展階段
3.2 智能網聯汽車數據、創新平臺及示范區建設情況
3.2.1 國家級智能網聯汽車（ICV）基礎數據平臺建設情況
（1）智能網聯汽車基礎數據定義
（2）智能網聯汽車基礎數據平臺建設意義
（3）我國智能網聯汽車基礎數據平臺建設現狀
3.2.2 國家智能網聯汽車（ICV）聯合創新中心建設情況
（1）中國智能網聯汽車產業創新聯盟
（2）北京智能網聯汽車產業創新中心
3.2.3 中國智能網聯汽車示范區建設及發展情況
3.3 智能網聯相關在研項目發展情況
3.3.1 智能電動汽車電子電氣架構研發
（1）項目介紹
（2）項目進展
（3）項目框架
3.3.2 車載以太網通信技術研究
（1）汽車以太網技術介紹
（2）以太網技術在汽車通信中的應用
3.3.3 智能網聯汽車環境感知技術的發展研究
（1）智能網聯汽車環境感知技術發展歷程
（2）多傳感器融合感知技術發展情況
（3）基于車聯網的環境感知技術
3.3.4 智能車輛先進駕駛輔助系統關鍵技術研究
3.3.5 自動駕駛電動汽車測試與評價技術
3.3.6 電動自動駕駛汽車關鍵技術研究與示范運行
（1）項目介紹
（2）項目進展
（3）項目內容
3.4 中國智能網聯汽車行業發展現狀
3.4.1 中國智能網聯汽車（ICV）的價值鏈分析
3.4.2 智能網聯汽車發展進程
3.4.3 智能網聯汽車道路測試情況
（1）智能網聯汽車道路測試的重要性
（2）我國智能網聯汽車道路測試發展現狀
3.4.4 智能網聯汽車滲透率
3.4.5 智能網聯汽車市場規模
3.5 中國智能網聯汽車信息安全發展狀況
3.5.1 智能網聯汽車信息安全發展現狀
3.5.2 智能網聯汽車信息安全事件聚焦
3.5.3 智能網聯汽車信息安全建設建議
3.6 中國智能網聯汽車行業的發展痛點解析
第4章：中國智能網聯汽車行業競爭狀態及競爭格局分析
4.1 中國智能網聯汽車行業競爭狀態分析
4.1.1 行業現有競爭者分析
4.1.2 行業潛在進入者威脅
4.1.3 行業替代品威脅分析
4.1.4 行業供應商議價能力分析
4.1.5 行業購買者議價能力分析
4.1.6 行業競爭情況總結
4.2 智能網聯汽車行業的區域競爭格局分布
4.3 智能網聯汽車行業的企業競爭格局分布
第5章：中國智能網聯汽車產業鏈及上游市場分析
5.1 智能網聯汽車產業鏈市場分析
5.1.1 智能網聯汽車行業產業鏈介紹
5.1.2 智能網聯汽車產業鏈上游簡介
5.1.3 智能網聯汽車產業鏈中游簡介
5.1.4 智能網聯汽車產業鏈下游簡介
5.2 產業鏈上游——感知系統
5.2.1 攝像頭的發展
（1）攝像頭市場概況
（2）攝像頭市場競爭
（3）智能網聯汽車攝像頭發展趨勢
5.2.2 激光雷達的發展
（1）激光雷達市場概況
（2）激光雷達市場規模
（3）激光雷達市場競爭
（4）智能網聯汽車激光雷達市場前景
5.2.3 毫米波雷達的發展
（1）毫米波雷達市場概況
（2）毫米波雷達市場競爭
（3）智能網聯汽車毫米波雷達市場前景
5.2.4 高精度地圖的發展
（1）高精度地圖市場概況
（2）高精度地圖市場規模
（3）智能網聯汽車高精度地圖市場前景
5.2.5 高精度定位的發展
（1）高精度定位概述
（2）智能網聯汽車高精度定位需求
（3）智能網聯汽車高精度定位關鍵技術
5.3 產業鏈上游——決策系統
5.3.1 計算平臺的發展
（1）計算平臺市場概況
（2）智能網聯汽車計算平臺發展趨勢
5.3.2 操作系統的發展
（1）操作系統市場概況
（2）操作系統發展現狀
（3）智能網聯汽車操作系統發展建議
5.3.3 芯片的發展
（1）汽車芯片市場概述
（2）智能網聯汽車芯片發展情況
（3）智能網聯汽車芯片市場前景
5.3.4 算法的發展
（1）算法市場概況
（2）智能網聯汽車算法市場前景
5.4 產業鏈上游——執行系統（集成控制系統的發展）
5.4.1 汽車集成控制系統概況
5.4.2 汽車集成控制系統特點
5.4.3 智能網聯汽車集成控制系統需求
5.4.4 智能網聯汽車集成控制系統發展趨勢
（1）集成化
（2）智能化
（3）網絡化
5.5 產業鏈上游——通信系統
5.5.1 V2X通信技術的發展
（1）V2X通信技術概述
（2）V2X關鍵技術介紹
（3）智能網聯汽車V2X通信技術市場前景
5.5.2 電子電氣架構的發展
（1）電子電氣架構介紹
（2）電子電氣架構發展進程
（3）智能網聯汽車電子電器架構發展趨勢
5.5.3 安全解決方案的發展
5.5.4 云平臺的發展
第6章：中國智能網聯汽車細分市場發展現狀及潛力分析
6.1 智能網聯汽車細分市場發展概述
6.2 智能駕駛艙市場分析
6.2.1 智能駕駛艙發展現狀
6.2.2 智能駕駛艙技術進展
（1）智能駕駛艙終端設備技術發展
（2）智能駕駛艙技術發展趨勢
6.2.3 智能駕駛艙企業布局
6.2.4 智能駕駛艙發展趨勢
6.2.5 智能駕駛艙市場潛力
（1）智能駕駛艙產業鏈蘊含5倍向上彈性空間
（2）智能駕駛艙2020年滲透率或能達到30-50%
6.3 自動駕駛解決方案市場分析
6.3.1 自動駕駛解決方案發展現狀
（1）OEM廠商
（2）系統廠商
（3）量產車型
6.3.2 自動駕駛解決方案技術進展
（1）無人駕駛技術
（2）車聯網技術
（3）傳感器技術
（4）駕駛輔助技術
6.3.3 自動駕駛解決方案企業布局
6.3.4 自動駕駛解決方案發展趨勢
6.3.5 自動駕駛解決方案市場潛力
6.4 智聯網聯汽車整車市場分析
6.4.1 智能網聯汽車整車發展現狀
6.4.2 智能網聯汽車整車技術進展
（1）5G技術加速推進
（2）V2X技術規模商用時代即將到來
6.4.3 智能網聯汽車整車企業布局
第7章：中國智能網聯汽車下游應用市場發展潛力分析
7.1 智能網聯汽車在出行服務的應用市場分析
7.1.1 當今社會對出行服務的需求特征分析
7.1.2 當前出行服務模式的發展特點解析
7.1.3 出行服務發展現狀分析
7.1.4 未來出行服務模式的創新改革方向
7.1.5 出行服務模式創新的主要企業代表解析
（1）瑞典的UbiGo
（2）赫爾辛基的Whim
7.1.6 智能網聯汽車在出行服務模式創新發展中的地位及作用
7.1.7 智慧出行對智能網聯汽車的需求前景分析
7.2 智能網聯汽車在物流服務的應用市場分析
7.2.1 當今社會對物流服務的需求特征分析
7.2.2 當前物流服務模式的發展特點解析
7.2.3 物流服務市場規模分析
（1）物流業發展情況分析
（2）智慧物流市場規模情況
7.2.4 未來物流服務模式的創新改革方向
7.2.5 物流服務模式創新的主要企業代表解析
（1）海康威視——攜手英特爾打造智慧物流管理系統解決方案
（2）大華股份——重新定義“人、車、貨、場”
（3）華為——構建全透明自動化物流體系
（4）曠視科技——著力打造智慧物流生態圈
7.2.6 智能網聯汽車在物流服務模式創新發展中的地位及作用
7.2.7 智慧物流對智能網聯汽車的需求前景分析
7.3 智能網聯汽車在數據增值服務的應用市場分析
7.3.1 汽車大數據的發展現狀分析
7.3.2 汽車大數據的發展意義分析
7.3.3 汽車大數據的來源與類型分析
（1）汽車大數據的來源
（2）汽車大數據的類型
7.3.4 汽車大數據對汽車產業相關者的影響分析
7.3.5 汽車大數據發展存在的主要問題解析
7.3.6 智能網聯汽車在汽車大數據發展中的地位及作用
7.3.7 汽車大數據對智能網聯汽車的需求前景分析
第8章：中國智能網聯汽車區域市場發展概況分析
8.1 智能網聯汽車區域市場發展概述
8.2 智能網聯汽車重點區域市場發展概況
8.2.1 北京
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.2 上海
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.3 深圳
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.4 廣州
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.5 江蘇
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.6 浙江
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展現狀
8.2.7 長春
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展概況
8.2.8 福建
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展現狀
8.2.9 重慶
（1）汽車行業發展現狀
（2）汽車行業相關政策
（3）智能網聯汽車發展現狀
8.2.10 其他
（1）長沙市智能網聯汽車發展概況
（2）武漢市市智能汽車發展概況
第9章：中國智能網聯汽車行業重點企業案例分析
9.1 中國智能網聯汽車企業發展概況
9.2 互聯網企業的智能網聯汽車布局
9.2.1 阿里巴巴
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.2.2 百度
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.2.3 騰訊
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.2.4 華為
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3 傳統大型企業的智能網聯汽車布局
9.3.1 上海汽車集團股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.2 北京汽車集團有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.3 重慶長安汽車集團股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（4）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.4 中國第一汽車集團公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.5 奇瑞汽車股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.6 東風汽車股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.7 東軟集團股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.8 大唐電信科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.9 中興通訊股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.3.10 浙江亞太機電股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4 智能網聯汽車優秀供應商案例分析
9.4.1 聲音與圖像識別-科大訊飛
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.2 地圖和定位系統-北京四維圖新科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.3 毫米波雷達-意行半導體
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.4 信息安全-奇虎360
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.5 軟件系統-啟明信息技術股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.6 電池-欣旺達電子股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.7 自動駕駛技術-小馬智行
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.8 控制系統-寧波均勝電子股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.9 視覺感知-舜宇光學科技
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
9.4.10 激光雷達-大族激光
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業業務結構分析
（4）企業智能網聯汽車業務布局及發展現狀
（5）企業發展智能網聯汽車的優劣勢分析
第10章：中國智能網聯汽車市場投資前景分析
10.1 智能網聯汽車行業發展前景預測
10.1.1 行業發展驅動因素
（1）政策支持因素
（2）技術推動因素
（3）市場需求因素
10.1.2 行業市場容量預測
（1）智能網聯汽車
（2）車聯網
（3）智能交通
（4）ADAS
10.1.3 行業發展趨勢預測
（1）智能網絡汽車產品趨勢
（2）智能網絡汽車其他趨勢
10.2 智能網聯汽車行業投資特性分析
10.2.1 行業投資主體分析
（1）行業投資主體構成
（2）各主體投資切入方式
（3）各主體投資優勢分析
10.2.2 行業進入壁壘分析
10.2.3 行 業投資風險預警
（1）經濟低于預期導致企業和政府投資進程放緩
（2）政府部門間協調不力導致智能交通推廣進度低于預期
（3）產品質量風險
（4）其他風險
10.3 智能網聯汽車行業投資價值與投資機會
10.3.1 行業投資價值分析
10.3.2 行業投資機會分析
（1）產業鏈投資機會分析
（2）重點區域投資機會分析
（3）細分市場投資機會分析
10.4 智能網聯汽車行業投資策略與建議
10.4.1 行業投資策略分析
（1）投資方式策略
（2）投資創新策略
10.4.2 行業可持續發展建議
圖表目錄
圖表1：智能汽車、智能網聯汽車與車聯網等的相互關系
圖表2：自主式駕駛輔助各國各地區研究現狀
圖表3：網聯式駕駛輔助各國各地區研究現狀
圖表4：人機共駕研究現狀
圖表5：智能網聯汽車對交通運輸的意義
圖表6：報告的研究方法及數據來源說明
圖表7：中國智能網聯汽車相關標準匯總
圖表8：中國智能網聯汽車行業相關政策分析
圖表9：2012-2020年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表10：2012-2020年我國全部工業增加值及增速（單位：億元，%）
圖表11：2012-2020年中國固定資產投資（不含農戶）增長速度（單位：萬億元，%）
圖表12：2020年中國主要經濟指標增長及預測（單位：%）
圖表13：疫情對經濟影響（2020年GDP）的三種可能性（單位：%）
圖表14：2014-2020年國內汽車行業產銷變化趨勢（單位：萬輛，%）
圖表15：無人車公司加州路測排名（截止2020年11月的一年）
圖表16：2016-2020年中國車聯網用戶規模情況（單位：萬戶）
圖表17：2016-2020年中國車聯網市場規模情況（單位：億美元）
圖表18：2013-2020年中國網民規模與互聯網普及率（單位：億人，%）
圖表19：截至2020年6月底中國網民各類網絡應用的使用率（單位：億人，%）
圖表20：截至2020年6月底中國網民各類手機網絡應用的使用率（單位：億人，%）
圖表21：互聯網公司進軍汽車行業主要布局
圖表22：2013-2022年中國物聯網行業應用市場規模及預測（單位：萬億元，%）
圖表23：2010-2020年我國交通事故死亡人數（單位：人）
圖表24：2011-2020年我國城鎮化水平發展進程及預測（單位：%）
圖表25：2016-2020年網民規模及互聯網普及率、手機網民規模及其占網民比例（單位：萬人，%）
圖表26：社會環境變化對智能網聯汽車行業未來發展的影響
圖表27：智能網聯汽車的三種技術路徑解析
圖表28：智能網聯汽車“三橫兩縱”技術架構
圖表29：環境感知技術研究現狀
圖表30：行人及騎車人聯合識別架構
圖表31：自主決策技術研究現狀
圖表32：MOCACC控制構架
圖表33：車輛隊列的“四元素”模型
圖表34：人機共駕技術研究現狀
圖表35：中國智能網聯汽車行業發展機遇與威脅分析
圖表36：全球主要國家和地區智能網聯汽車重要動態
圖表37：學會、組織標準組及組織工作內容
圖表38：汽車廠商的智能網聯汽車技術及服務開發情況表
圖表39：全球智能網聯汽車產業布局
圖表40：美國智能網聯汽車戰略規劃及政策
圖表41：美國典型智能網聯汽車測試示范區發展概況
圖表42：日本智能網聯汽車戰略規劃及政策
圖表43：日本典型智能網聯汽車測試示范區發展概況
圖表44：歐盟智能網聯汽車戰略規劃及政策
圖表45：歐盟典型智能網聯汽車測試示范區發展概況
圖表46：微軟公司基本信息表
圖表47：2016-2020年微軟營收與凈利潤情況（單位：億美元）
圖表48：微軟公司業務結構
圖表49：2020-2020年微軟分業務經營情況（單位：%）
圖表50：微軟公司發展智能網聯汽車優劣勢分析
圖表51：亞馬遜AWS公司基本信息表
圖表52：2016-2020財年亞馬遜營收與凈利潤情況（單位：億美元）
圖表53：美國福特汽車公司基本信息表
圖表54：2016-2020年美國福特汽車公司營收與凈利潤情況（單位：億美元）
圖表55：美國通用汽車公司發展智能網聯汽車優劣勢分析
圖表56：2016-2020年美國通用汽車營收與凈利潤情況（單位：億美元）
圖表57：美國通用汽車公司發展智能網聯汽車優劣勢分析
圖表58：2016-2020年德國大眾汽車集團營收與凈利潤情況（單位：億歐元）
圖表59：德國大眾汽車公司發展智能網聯汽車優劣勢分析
圖表60：中國智能網聯汽車行業發展周期
圖表61：智能網聯汽車基礎數據定義
圖表62：中國智能網聯汽車產業創新聯盟組織框架
圖表63：國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司組建模式
圖表64：中國智能網聯汽車示范區重點分布情況
圖表65：中國重點智能網聯汽車示范區建設及發展情況
圖表66：智能電動汽車電子電氣架構研發項目進展情況
圖表67：智能電動汽車電子電氣架構研發項目架構
圖表68：智能電動汽車電子電氣架構研發項目關鍵技術
圖表69：以太網技術在汽車通信中的具體應用情況
圖表70：智能網聯汽車環境感知技術發展歷程
圖表71：智能車輛先進駕駛輔助系統關鍵技術分析
圖表72：“自動駕駛電動汽車測試與評價技術”項目介紹
圖表73：電動自動駕駛汽車關鍵技術研究與示范運行項目進展情況
圖表74：2020年中國智能網聯汽車產業行動目標
圖表75：中國智能網聯汽車智能化和網聯化開發領域
圖表76：截至2020年全國及各地方道路測試相關政策匯總
圖表77：2018-2020年中國智能網聯汽車滲透率及預測情況（單位：%）
圖表78：2012-2020年全國汽車銷售規模及同比增速（單位：萬輛，%）
圖表79：2018-2020年我國智能網聯汽車市場規模情況及預測（單位：萬輛）
圖表80：中國智能網聯汽車信息安全發展現狀分析
圖表81：2020年中國智能網聯汽車信息十大安全事件
圖表82：中國智能網聯汽車信息安全建設建議
圖表83：中國智能網聯汽車行業的發展痛點
圖表84：中國智能網聯汽車行業現有競爭者分析
圖表85：中國智能網聯汽車潛在進入者威脅分析
圖表86：中國智能網聯汽車行業五力模型總結
圖表87：智能網聯汽車行業重點區域分布
圖表88：智能網聯汽車行業產業鏈全景圖介紹
圖表89：中國智能網聯汽車產業鏈上游系統簡介
圖表90：中國智能網聯汽車產業鏈中游系統簡介
圖表91：2015-2020年中國車載攝像頭前裝市場規模及預測情況（單位：萬枚）
圖表92：車載攝像頭產業鏈主要企業情況
圖表93：智能網聯汽車攝像頭發展趨勢分析
圖表94：2016-2020年中國車載激光雷達市場規模（單位：億元）
圖表95：國內主要激光雷達研究單位及其成果
圖表96：國內主要使用的車載毫米波雷達種類
圖表97：國內主要毫米波雷達企業介紹
圖表98：智能網聯汽車需要高精地圖
圖表99：2013-2020年中國車載導航設備出貨量變化趨勢圖（單位：萬臺）
圖表100：智能網聯汽車在不同場景下的定位需求
圖表101：不同定位技術的定位精度
圖表102：多種無線局域網定位技術性能對比
圖表103：國際先進企業布局車載智能計算平臺情況
圖表104：全球主要智能網聯汽車操作系統分類及應用
圖表105：我國智能網聯汽車操作系統發展建議
圖表106：2017-2020年汽車功能芯片市場規模情況（單位：億美元，%）
圖表107：汽車主控芯片和功能芯片結構
圖表108：汽車集成控制系統特點分析
圖表109：智能網聯汽車集成控制系統架構
圖表110：V2X通信技術路線情況
圖表111：電子電氣架構技術戰略圖
圖表112：智能網聯汽車電子電器架構發展趨勢
圖表113：智能駕駛艙三大技術趨勢
圖表114：車企智能駕駛艙產品布局情況
圖表115：智能駕駛艙融合發展趨勢分析
圖表116：智能駕駛艙產業鏈
圖表117：中控廠商營收測算情況（單位：元）
圖表118：OEM廠商自動駕駛進展情況
圖表119：系統廠商自動駕駛進展情況
圖表120：特斯拉的Autopilot系統和奧迪A8的AI系統基本指標
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